La reducció de l'impost especial dels vehicles híbrids s'ha convertit en un fet. L'acte va ser signat pel President • CARS
Cotxes elèctrics

La reducció de l'impost especial dels vehicles híbrids s'ha convertit en un fet. L'acte va ser signat pel President • CARS

El president ha signat una esmena a la llei de l'impost especial que redueix el tipus de l'impost especial als híbrids antics i als híbrids endollables equipats amb motors de combustió interna més grans. La modificació entrarà en vigor l'1 de gener de 2020, la qual cosa pot significar que els híbrids s'han de tornar més barats al mateix temps.

Comencem per l'estat actual. D'acord amb la Llei de mobilitat elèctrica, juntament amb les esmenes, s'apliquen els següents tipus d'impost especial a Polònia:

  • 0 per cent per a vehicles elèctrics purs (BEV),
  • Impost especial del 0% sobre vehicles propulsats amb hidrogen (FCEV),
  • 0 per cent per als híbrids endollables (PHEV) amb motors de combustió de fins a 2 litres, però només fins a l'1 de gener de 2021.

> Cotxe elèctric sense impostos especials: com, on, des de [RESPOSTA]

La modificació de la llei d'impostos especials, que acaba de signar el president, afegeix les següents excepcions (font):

  • l'impost especial dels híbrids antics (HEV) amb motors de combustió interna de fins a 1,55 litres s'ha reduït a l'2 per cent,
  • l'impost especial dels híbrids antics (HEV) i híbrids endollables (PHEV) amb motors de 9,3 a 2 litres s'ha reduït al 3,5 per cent.

La reducció de l'impost especial dels vehicles híbrids s'ha convertit en un fet. L'acte va ser signat pel President • CARS

El 2020, la modificació podria tenir un bon impacte, ja que hauria de reduir els preus dels vehicles híbrids, inclosos els híbrids endollables. La situació més sorprenent serà a partir de principis del 2021, quan els híbrids antics (HEV) es trobaran en una posició més privilegiada (impost especial: 1,55%) que els híbrids endollables (ex: 3,1%). Afegim que els híbrids amb endoll són molt més respectuosos amb el medi ambient i només es poden carregar amb electricitat més barata des de l'endoll.

Segons l'esmena, hauria d'entrar en vigor. el primer dia del segon mes següent al de la publicació. Per tant, si la llei es publica al novembre, entrarà en vigor l'1 de gener de 2020. El legislador és força decisiu i no espera cap problema, perquè anomena directament la data de l'1 de gener com a data d'entrada en vigor del document, és a dir, ja està tot acordat.

> Tesla Model 3 és l'11è cotxe més comprat a Europa. Beats Corolla [setembre de 2019]

Això et pot interessar:

Afegeix comentari