Pantà MT-14

Les vacances s'han acabat, però encara intenteu trobar una mica més de temps per a la diversió. Avui us presentem un model que requereix una mica més de mà d'obra que els dissenys anteriors. En aquest episodi del cicle de la nostra classe magistral, tractarem una maqueta teledirigida, l'anomenada barca pantà.

Segons una de les conegudes enciclopèdies, el primer prototip d'aquest vaixell va ser desenvolupat al Canadà el 1910 per un grup liderat per Alexander Graham Bell (1847-1922), el mateix que va patentar el telèfon per primera vegada el 1876. A Amèrica, aquesta estructura també es coneix com a pantà i fanboat (airboat). Es tracta d'un vaixell (normalment de fons pla) el moviment de translació del qual s'aconsegueix mitjançant l'ús d'un accionament d'hèlix, sovint amb una hèlix protegida per una xarxa del contacte no desitjat amb branques, roba o fins i tot els ocupants del vaixell. Aquests són modes de transport molt populars avui en dia, especialment a Florida o Louisiana, on una gran quantitat de vegetació aquàtica fa impossible les propulsions tradicionals d'hèlix. El fons pla dels pantans permet no només nedar a través d'algues, algues o canyes, sinó també (després de l'acceleració) volar cap a terra, cosa que els fa gairebé competidors dels aerodeslizadors.

Els vehicles del pantà no disposen de frens i marxa enrere, la direcció es realitza mitjançant timons situats al corrent de l'hèlix i un controlador de velocitat del motor (la majoria de les vegades un cotxe a bord o adaptat). En la majoria dels casos, aquests cotxes tenen seients oberts per al pilot i diversos passatgers, però també hi ha models més complexos pensats per transportar més turistes i són utilitzats pels serveis de patrulla i rescat.

A Polònia, els aerobots (també coneguts comunament com a "canyes") es troben més sovint a menor escala. Són una excel·lent alternativa a tot tipus de masses d'aigua contaminades no només per la vegetació. Amb ells pots nedar en gairebé un bassal més gran. Aquests models estan equipats amb motors d'avions típics: combustió interna i elèctrics. Aquest últim també té l'avantatge de poder utilitzar reguladors unidireccionals.

Descarregar dibuixos útils per a la fabricació del pantà MT-14: