Bosch està preparat per a la producció en sèrie de piles de combustible (hidrogen)
Emmagatzematge d'energia i bateria

Bosch està preparat per a la producció en sèrie de piles de combustible (hidrogen)

Bosch va presentar les primeres piles de combustible patentades i va anunciar que la seva producció en massa hauria de començar el 2022. Va resultar que seran utilitzats, fins i tot per l'empresa Nikola, coneguda pels seus anuncis de tractors.

Piles de combustible Bosch i previsions de mercat

Durant una manifestació de premsa a Stuttgart, Alemanya, Bosch va anunciar que subministrarà a Nicola motors elèctrics (nom comercial: eAxle). També ven una posada en marxa de kit de piles de combustible que fins ara no s'ha parlat públicament.

El conseller delegat de Bosch, Jurgen Gerhardt, va anunciar que espera que les piles de combustible (hidrogen) representin el 2030 per cent del mercat de camions pesants l'any 13. Actualment són tres vegades més cars que els motors dièsel, però podrien ser més barats amb la producció en massa.

> Bomba de calor en un cotxe elèctric: val la pena pagar més o no? [COMPROVAREM]

Val la pena afegir que les piles de combustible comercialitzades amb la marca Bosch van ser produïdes per l'empresa sueca Powercell, amb la qual Bosch va signar una associació estratègica l'abril de 2019. La solució també hauria de ser adequada per als turismes, pel que sembla, fins i tot hi ha empreses que ja estan interessades en això. Els seus noms no van ser revelats.

Una dada interessant és que Herbert Diess -ara el cap de l'empresa Volkswagen- va admetre que fa molts anys va intentar establir una cooperació i produir vehicles elèctrics amb un fabricant europeu de cèl·lules d'ions de liti. Fracassat. Bosch també volia entrar al segment de les bateries d'ions de liti, però finalment va decidir abandonar-lo. La companyia creu clarament que malgrat els contratemps en el segment de les bateries, canviarà el rumb invertint en piles de combustible (hidrogen).

> Garantia per a motors i bateries en Tesla Model S i X 8 anys / 240 mil rubles. quilòmetres. Final de la carrera il·limitada

Fotografia d'obertura: empleat de Bosch amb piles de combustible Powercell (c) Bosch

Bosch està preparat per a la producció en sèrie de piles de combustible (hidrogen)

Això et pot interessar:

Afegeix comentari