EBD del cotxe: què és la distribució electrònica de la força del fre?
EBD també s'anomena distribució electrònica de la força de frenada o REF. És un sistema d'assistència a la conducció basat en ABS que s'utilitza en els cotxes recents. Això permet una millor distribució de la pressió de fre a les rodes, millorant el control de la trajectòria durant la frenada i escurçant la distància de frenada.
🚗 Què és l'EBD del cotxe?
ValorEBD "Distribució electrònica de la força de frenada" en anglès. En francès en parlem distribució electrònica de frens (REF). És un sistema electrònic d'assistència al conductor. L'EBD es deriva de l'ABS i s'utilitza per ajustar la distribució de la pressió de fre entre les rodes davanteres i posteriors.
Avui EBD equipa els vehicles més recents que tenenABS... Millora la seguretat de frenada controlant contínuament la pressió de frenada a les quatre rodes per escurçar les distàncies de frenada i millorar el control de frenada.
EBS va substituir els antics distribuïdors de fre, que es basaven vàlvula mecànica... El sistema electrònic permet treballar de manera més eficient i ràpida. Aquest tipus de distribuïdor de fre s'utilitzava, sobretot, en cotxes de carreres i de carreres, però la seva configuració s'havia de seleccionar prèviament en funció dels paràmetres de la cursa.
🔎 Quin és l'avantatge de l'EBD?
EBD són les sigles de Distribució electrònica de la força de fre, el que significa que el sistema ho permet millor distribució de la frenada entre les quatre rodes del teu cotxe. Per tant, l'interès principal d'EBD rau a millorar el rendiment de frenada.
Així que ho aconsegueixes frenada més curta, que millora la seguretat de conducció escurçant la distància de frenada. La frenada també serà més suau, més progressiva i menys dura, afectant tant la seguretat viària com la teva comoditat al vehicle.
A més, l'EBD permet una millor distribució de la frenada entre les rodes davanteres i posteriors, així com interior i exterior. Això permet millor control de la trajectòria vehicle tant en frenar com en virar, modificant la pressió de les rodes segons el sentit del gir.
EBD pot fer un millor ús de l'adherència de les rodes en funció de la càrrega i la transferència de massa del vehicle. Finalment, funciona amb ABS per evitar el bloqueig de les rodes en frenar i no alterar la trajectòria i no afectar la distància de frenada.
⚙️ Com funciona l'EBD?
EBD, o distribució electrònica de la força de frenada, funciona amb un ordinador i sensors electrònics... Quan premeu el pedal de fre, l'EBD utilitza aquests sensors per determinar el lliscament de les rodes del vostre vehicle.
Aquests sensors transmeten informació a un ordinador electrònic, que la interpreta augmentar o disminuir la pressió líquid de frens a cada roda. Així, la frenada de les rodes d'un eix no és més potent que la del segon eix.
Per exemple, si l'EBD detecta que la pressió de frenada a l'eix posterior és més gran que a l'eix davanter, podrà reduir aquesta pressió per regular la frenada i garantir que les quatre rodes es frenin igual, la qual cosa limita la pèrdua de control. durant la frenada.
Com podeu veure, l'aplicació principal de l'EBD és millorar les condicions de frenada en diverses situacions, especialment en funció de la càrrega del vehicle. La vàlvula de control del fre pot regular la pressió del fre i proporcionar una frenada més eficient i segura.
