Preu i especificacions del BYD e2022 de 6: una nova marca xinesa llança un segon vehicle elèctric a Austràlia com a alternativa als vehicles elèctrics Volkswagen Golf i les camionetas Peugeot 308.

L'E6 (a la foto) és una petita camioneta que ofereix una alternativa totalment elèctrica al Volkswagen Golf i Peugeot 308 que transporten càrrega útil.

La marca xinesa emergent BYD ha llançat el seu segon model a Austràlia, amb el vagó petit e6 totalment elèctric a la venda.

L'e6 té un preu d'entre 39,999 dòlars més els costos de viatge, tot i que el seu preu de sortida oscil·la entre els 40,968.10 dòlars (ACT) i els 43,268.09 dòlars (WA), el que el converteix en el segon model totalment elèctric més barat d'Austràlia després de la furgoneta petita (de 3 36,005 a 37,822.24 XNUMX USD). per dia). ) que BYD ha arribat des del juliol passat.

Però els compradors s'han d'apressar perquè només hi ha 15 e6s a la venda, i tots estan pintats de blanc cristall o blau-negre. Com a referència, també hi ha disponible un estoc limitat del T3, abans dels primers models complets de BYD que sortiran l'any que ve.

A nivell local, avui dia hi ha poques furgonetes i només Volkswagen i Peugeot aposten indefinidament per les variants Golf i 308, respectivament, de manera que l'e6 no té molta competència. De fet, des d'un punt de vista purament elèctric, no en té.

Parlant del tren motriu de segona generació de l'e6, compta amb un motor elèctric davanter de 70 kW amb 180 Nm de parell per a una velocitat màxima de 130 km/h.

L'E6 funciona amb una bateria BYD Blade de 71.7 kWh que proporciona 415 km d'autonomia WLTP i es pot carregar amb un carregador ràpid de CC de 60 kW (connector CCS) en només 90 minuts. 6.6) i frenada regenerativa.

L'equipament estàndard inclou fars halògens, llums de circulació diürna LED, llandes d'aliatge de 17 polzades (amb un recanvi per estalviar espai), entrada sense clau i llums posteriors LED.

A l'interior, engegada amb polsador, un sistema multimèdia de pantalla tàctil rotativa de 10.1 polzades, un sistema d'àudio de quatre altaveus, una pantalla multifunció de 5.0 polzades, un control de clima d'una sola zona i una funció de tapisseria de pell.

Pel que fa a la seguretat, l'e6 ve amb reconeixement de límit de velocitat, assistència a l'arrencada en pujada, control de la pressió dels pneumàtics, càmera de visió posterior i sensors d'aparcament posteriors, així com quatre coixins d'aire (doble davanter i lateral), frens antibloqueig (ABS), electrònics. sistema d'estabilització. control (ESC) i control de tracció (TCS).

Amb una longitud de 4695 mm (amb una distància entre eixos de 2800 mm), una amplada de 1810 mm i una alçada de 1670 mm, l'e6 té un pes en vorera de 1930 kg, una capacitat de càrrega de 580 litres i està equipat amb puntal davanter MacPherson. suspensió i suspensió posterior multienllaç.

Tal com es va informar, BYD té grans plans per a Austràlia: a finals de 2023, s'haurien de llançar sis models complets, inclòs el SUV de mida mitjana Yuan Plus i el petit hatchback EA1. Fins i tot el que encara no s'ha de presentar es construirà en una línia de producció dedicada a la mà dreta a la Xina.

La presentació és una part clau de l'ambiciós pla del distribuïdor local Nexport per convertir BYD en una de les cinc marques principals d'Austràlia en els propers 2.5 anys. El temps dirà si està perfeccionat. Manteniu-vos per actualitzacions.