Preu i especificacions del Jaguar F-Type 2022: la línia s'ha reduït a la meitat mentre el rival de Porsche Boxster es centra en un potent V8

Preu i especificacions del Jaguar F-Type 2022: la línia s'ha reduït a la meitat a mesura que el rival Porsche Boxster se centra en un potent V8

Ara només hi ha tres variants F-Type disponibles en lloc de sis.

El preu d'un cotxe esportiu Jaguar F-Type acaba de pujar 30,000 dòlars, però hi ha una bona raó per això.

Com a part de l'actualització de l'any model 2022, Jaguar no només ha deixat caure les opcions V6 sobrealimentades, sinó que també s'han eliminat de la llista els models de gasolina de quatre cilindres de nivell d'entrada amb turbocompresor.

Això significa que el sorprenent coupé i descapotable de dues portes ara s'ofereix només amb un motor V8. Totes les variants utilitzen el mateix motor de gasolina V5.0 de 8 litres sobrealimentat, encara que en dues ajustos.

El motor V280 de 460 kW/6 Nm ha sortit de la gamma F-Type a tot el món i, tot i que Austràlia ha decidit endarrerir la versió de quatre cilindres, encara s'oferirà en alguns mercats.

Passat de sis classes a només tres, el F-Type ara s'ofereix en versions R-Dynamic P450 Coupe i Convertible, amb l'F-Type R amb tracció total que respira foc només per a coupés encapçalant la gamma.

Els preus anteriors del F-Type van començar a partir de 127,924 dòlars sense incloure les despeses de viatge per al coupé R-Dynamic de quatre cilindres i tracció posterior i van arribar als 264,842 dòlars per al coupé V8 R.

Els preus de l'R-Dynamic P159,900 Coupe ara comencen a 450 dòlars en condicions prèvies a la carretera, que s'eleven a 164,900 dòlars per a la versió convertible, mentre que el R Coupe amb prou feines va pujar a 264,966 dòlars.

Aquest preu inicial situa el F-Type entre el Porsche Cayman S i el GTS (144,080 $-180,490 $), però una mica més que l'Audi RS5 Coupe (153,900 $). El R Coupe encara és més assequible que qualsevol variant de Mercedes-AMG GT.

En la versió R-Dynamic, el P450 V8 ofereix 331 kW de potència i 580 Nm de parell, impulsant les rodes posteriors només mitjançant una transmissió automàtica de vuit velocitats. Té un diferencial posterior electrònic actiu i pot accelerar fins a 0 km/h en 100 segons.

El R Coupe conserva la versió de 423 kW/700 Nm del V8, impulsant les quatre rodes mitjançant la mateixa transmissió. Gràcies a això, el R accelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segons.

Preu i especificacions del Jaguar F-Type 2022: la línia s'ha reduït a la meitat a mesura que el rival Porsche Boxster se centra en un potent V8 Pot ser que aquest sigui l'últim hurrat per al gran V8 de JLR en un model Jaguar.

El cupé i el convertible R-Dynamic P450 inclouen el paquet R-Dynamic, rodes de 20 polzades de sis radis dobles amb un sistema d'escapament actiu, mentre que tots els models F-Type inclouen l'Adaptive Dynamics Tuning i Quiet Start de Jaguar.

L'especificació estàndard del 2022 R Coupe ara inclou pintura metàl·lica o premium, un sostre panoràmic fix, llandes d'aliatge de 20 polzades de XNUMX radis dobles en gris mat, una palanca de canvis d'alumini, un paquet exterior negre, assistència d'angle mort i control de pressió dels pneumàtics. .

És probable que aquesta sigui l'última alegria de Jaguar V8 després que la marca de propietat britànica, propietat de l'Índia, anunciés a principis d'any que començaria a canviar a una marca només elèctrica a partir del 2025.

El conseller delegat de Jaguar Land Rover, Thierry Bolloré, ha confirmat que totes les alineacions actuals de Jaguar s'eliminaran gradualment el 2025 a mesura que la companyia avança encara més al següent nivell com a marca de vehicles elèctrics més exclusiva.

Això significa que les berlines XE i XF, el cotxe esportiu F-Type, els SUV E-Pace i F-Pace desapareixeran i el futur de l'I-Pace EV és desconegut. El sedan insígnia XJ ja està fora de producció, i el Sr. Bolloré va tancar el programa de la propera generació de XJ poc abans del seu debut.

El F-Type es va posar a la venda a Austràlia a mitjans del 2013 i va rebre un renovat important a finals del 2019, donant lloc a un disseny més clar, així com actualitzacions mecàniques i de seguretat.