Preu i especificacions de la Ram 2022 3500: la camioneta pickup 4x4 de doble cabina arriba a mesura que els preus augmenten per a la nova Ram 1500 d'entrada amb una actualització d'especificacions.

El nou Ram 3500 se situa a la part superior de la línia Ram DT.

Ram Austràlia ha llançat la camioneta 4×4 de doble cabina més gran i possiblement la més fantàstica que es pot comprar, la Ram 3500 DT de pròxima generació.

Arribant a la recerca del Ram 2500 molt relacionat, el Ram 3500 "actualitzat" localment està disponible en una única variant, amb el Laramie a partir de 162,950 dòlars més despeses de viatge, 16,000 dòlars més que el seu predecessor.

Com a referència, el Laramie Ram 2500 és de 157,950 dòlars, però també té l'opció RamBox de 4950 dòlars (dues bagues d'emmagatzematge de 243L als costats del dipòsit) de la qual el Ram 3500 no pot prescindir.

Aleshores, què més fa que el Ram 3500 sigui diferent del Ram 2500? Bé, la capacitat de càrrega del primer és gairebé el doble - 1693 kg, i el segon - 835 kg o 754 kg amb Ramboxes.

A més, el pes brut del vehicle Ram 3500 de 5352 kg (+857 kg), el pes màxim brut del tren de 12,837 kg (+142 kg) i la càrrega màxima per l'eix posterior de 3175 kg (+435 kg) també són superiors, amb tots els aquestes millores gràcies a les seves balles posteriors de sèrie.

Cal tenir en compte que la potència de frenada del Ram 3500 quan es remolca amb una bola de 50 mm (3500 kg) o 70 mm (4500 kg) o un enganxador assistit de coll de cisne i frens d'aire (8000 kg) és el mateix que el Ram 2500 amb suspensió de molla total.

En cas contrari, el Ram 3500 i el Ram 2500 són idèntics, la qual cosa significa que tots dos disposen d'un motor turbodièsel de sis en línia Cummins de 6.7 litres que ofereix 276 kW a 2800 rpm i 1152 Nm de parell a 1700 rpm.

L'equip estàndard de qualsevol model inclou una transmissió automàtica de convertidor de parell de sis velocitats, caixa de transferència de baix rang, amortiment de resposta de freqüència, llums LED amb detecció del capvespre, eixugaparabrises amb sensor de pluja, llandes d'aliatge polides de 18 polzades, sostre solar i entrada sense clau. .

A l'interior, engegada amb polsador, sistema d'informació i entreteniment amb pantalla tàctil de 12.0 polzades, navegació per satèl·lit, compatibilitat amb Apple CarPlay i Android Auto, sistema d'àudio Alpine de 10 altaveus, pantalla multifunció de 7.0 polzades, volant climatitzat, sis seients (inclosos vuit regulables elèctricament). exteriors frontals) amb calefacció i refrigeració), climatització bizona, mirall retrovisor "digital" i tapisseria parcial de pell negra.

Els sistemes avançats d'assistència al conductor s'estenen a la frenada d'emergència autònoma, l'avís de sortida de carril, el control de creuer adaptatiu, el control d'angle mort, l'alerta de trànsit creuat posterior, les càmeres de visió envoltant i els sensors d'aparcament davanters i posteriors.

Mentrestant, el Laramie DT Ram 1500 d'una mida més petita ara ve amb passos laterals elèctrics per al MY22, tot i que l'addició també va afegir 4950 dòlars al seu preu demanat (ara 119,900 dòlars sense Ramboxes o 124,850 dòlars amb ells).

L'edició limitada d'especificacions superiors i Ramboxes també es van enfrontar a un augment del preu de 3000 dòlars fins a 142,950 dòlars, tot i que no tenia funcions addicionals per compensar els compradors per la seva augment de la despesa.

Com a referència, el Ram 1500 funciona amb un motor de gasolina aspirat naturalment 291L V556 de 5.7 kW/8 Nm acoblat a una transmissió automàtica convertidora de parell de vuit velocitats. Cal tenir en compte que ve amb un sistema híbrid suau de 48 V.

Preus de recollida de cabina doble Ram DT 2022 sense incloure les despeses de viatge

Opció	Transmissió	Preu
1500 Laramie	automàticament	119,900 $ (+4950 $)
1500 Laramie RamBox	automàticament	124,850 $ (+4950 $)
1500 RamBox limitada	automàticament	142,950 $ (+3000 $)
2500 Laramie	automàticament	157,950 $ (sense dades)
2500 Laramie RamBox	automàticament	162,900 $ (sense dades)
3500 Laramie	automàticament	162,950 $ (NOU)