Preu i característiques del Range Rover Evoque 2023: PHEV lidera la nova gamma de vehicles elèctrics híbrids endollables de Land Rover, incloent Range Rover, Defender i Velar
El Range Rover Evoque ja està disponible amb un sistema de propulsió híbrid endollable anomenat P300e.
Land Rover Austràlia ha anunciat una nova gamma d'híbrids endollables (PHEV) per al model any 23, començant pel SUV de mida mitjana Range Rover Evoque P300e, que ja està disponible per a la comanda.
Disponible exclusivament a la versió R-Dynamic HSE, el P300e comença a 102,001 dòlars més costos a la carretera, el que significa que costa 19,302 dòlars més que el seu homòleg P250, que en canvi utilitza un motor de quatre cilindres turbo-gasolina de 184 litres amb 365 kW / 2.0 Nm.
El P300e, per la seva banda, combina un nou motor turbo-gasolina de tres cilindres d'1.5 litres amb un motor elèctric posterior per a una potència total de 227 kW/540 Nm. També té una bateria de 15.0 kWh que proporciona 62 km d'autonomia de conducció zero emissions (WLTP).
Pel que fa a la càrrega, un carregador ràpid de 32 kW DC augmentarà la capacitat de la bateria de zero a un 80 per cent en mitja hora, mentre que un carregador de 7 kW AC pot fer la mateixa feina en dues hores i 12 minuts.
Mentre que el P250 i el P300e són de tracció total, el primer s'acobla a una transmissió automàtica convertidora de parell de nou velocitats, mentre que el segon inclou una transmissió de vuit velocitats.
Cal tenir en compte que la versió P250 R-Dynamic SE està disponible per 78,052 dòlars, mentre que les variants Evoque P200 (147kW/320Nm de gasolina) i D200 (150kW/420Nm dièsel) amb el motor de quatre cilindres turbo de 2.0L es van retirar de la venda. MG X23.
La llibreta de comandes s'obrirà el 27 de gener per al SUV gran Range Rover 510e, que combina un motor turbo de 3.0 litres de sis en línia amb un motor elèctric muntat a la part posterior per a una potència combinada de 375 kW/700 Nm. La bateria de 38.2 kWh ofereix 80 km d'autonomia de conducció zero emissions.
Finalment, les versions P400e dels SUV grans Range Rover Velar i Defender estaran disponibles per encàrrec a partir del segon i tercer trimestre d'aquest any, respectivament.
El sistema de propulsió general del P400e combina un motor turbo-gasolina de quatre cilindres de 2.0 litres amb un motor elèctric muntat a la part posterior per a una potència combinada de 297 kW/640 Nm. La bateria de 19.2 kWh ofereix una autonomia de conducció zero emissions de 53 km (Velar) o 43 km (Defender).
Els preus dels Range Rover 510e, Velar 400e i Defender 400e s'anunciaran més a prop del seu llançament. Manteniu-vos per actualitzacions.
Preus del Range Rover Evoque 2023 sense incloure les despeses de viatge
| Opció | Transmissió | Preu |
| P250 R-Dynamic SE | automàticament | 78,052 $ (+505 $) |
| P250 R-Dynamic HSE | automàticament | 82,699 $ (+358 $) |
| P300e R-Dynamic HSE | automàticament | 102,001 $ (NOU) |
