Tancament centralitzat. Quin triar
El sistema de tancament centralitzat de les portes no és un element obligatori del vehicle, però fa que el seu ús sigui més còmode. A més, el tancament centralitzat, com s'anomena habitualment aquest sistema, complementa l'alarma antirobatori i altres característiques de seguretat, augmentant la protecció del vehicle contra robatoris i robatoris.
Actualment, gairebé tots els cotxes nous estan equipats de sèrie amb tancament centralitzat amb comandament a distància. Tanmateix, no sempre va ser així.
En aquells temps, quan no hi havia rastre d'aquests dispositius, el conductor havia de prémer els botons de pany de cada porta per separat per tancar els panys. I les portes s'havien d'obrir amb una clau mecànica normal. I també cadascun per separat. Suportable, però poc còmode.
El bloqueig centralitzat simplifica aquest procediment. A la versió més senzilla, tots els panys es bloquegen quan es prem el botó de bloqueig de la porta del conductor. I es desbloquegen aixecant aquest botó. Des de l'exterior, la mateixa acció es realitza mitjançant una clau introduïda al pany. Aquesta és millor, però tampoc l'opció més convenient.
Molt més còmode és un sistema de tancament centralitzat, que inclou un panell de control especial (clau) i un botó dins de la cabina. A continuació, podeu bloquejar o desbloquejar tots els panys alhora prement només un botó a distància.
La possible funcionalitat del pany central no es limita a això. Un sistema encara més avançat us permet obrir i tancar el maleter, el capó i la tapa del dipòsit de combustible.
Si el sistema té control descentralitzat, llavors cada pany té la seva pròpia unitat de control addicional. En aquest cas, podeu configurar un control independent per a cada porta. Per exemple, si el conductor condueix sol, n'hi ha prou amb desbloquejar només la porta del conductor, deixant la resta tancada. Això augmentarà la seguretat i reduirà la probabilitat de ser víctima d'activitats delictives.
També és possible tancar o ajustar finestres poc tancades alhora que tancar les portes. Aquesta és una característica molt útil, ja que una finestra lleugerament oberta és un tresor per a un lladre.
Una de les característiques opcionals bloqueja automàticament les portes i el maleter quan el vehicle arriba a una velocitat determinada. Això evita que un passatger o una càrrega caigui accidentalment del cotxe.
Si el tancament central s'acobla a un sistema de seguretat passiu, en cas d'accident quan s'accionen els sensors d'impacte, les portes es desbloquejaran automàticament.
El kit d'instal·lació estàndard d'un pany central universal inclou una unitat de control, actuadors (alguns els anomenen activadors o actuadors), un parell de comandaments a distància o claus, així com els cables necessaris i un conjunt d'accessoris d'instal·lació.
El sistema de tancament centralitzat també utilitza sensors de portes, que són interruptors de límit de portes i microinterruptors dins dels panys.
L'interruptor de final de carrera tanca o obre els contactes segons si la porta està oberta o tancada. El senyal corresponent s'envia a la unitat de control. Si almenys una de les portes no està prou tancada, el tancament central no funcionarà.
Depenent de la posició dels microinterruptors, la unitat de control rep senyals sobre l'estat actual dels panys.
Si el control es realitza a distància, els senyals de control es transmeten des del comandament a distància (clau) i es reben per la unitat de control gràcies a l'antena integrada. Si el senyal prové d'un clauer registrat al sistema, es genera un senyal de permís per a un processament posterior. La unitat de control analitza els senyals d'entrada i genera polsos de control per als actuadors a la sortida.
L'accionament per bloquejar i desbloquejar panys sol ser de tipus electromecànic. El seu element principal és un motor elèctric de combustió interna de corrent continu, i la caixa de canvis converteix la rotació del motor de combustió interna en el moviment de translació de la vareta per controlar les varetes. Els panys estan desbloquejats o bloquejats.
Els panys del maleter, el capó, l'escotilla del dipòsit de gasolina, així com els vidres elèctrics i el sostre solar es controlen de manera similar.
Si s'utilitza un canal de ràdio per a la comunicació, l'abast del clauer amb una bateria nova serà de 50 metres. Si la distància de resposta ha disminuït, és hora de canviar la bateria. El canal d'infrarojos s'utilitza amb menys freqüència, com en els comandaments a distància per a electrodomèstics. El rang d'acció d'aquests clauers és significativament menor i, a més, han d'apuntar amb més precisió. Al mateix temps, el canal d'infrarojos està millor protegit de les interferències i de l'exploració dels segrestadors.
El sistema de tancament central està en estat connectat, independentment de si l'encesa està encès o no.
Quan escolliu un pany central, heu de familiaritzar-vos acuradament amb la seva funcionalitat. Algunes funcions poden ser innecessàries per a tu, però hauràs de pagar més per la seva disponibilitat. Com més senzill sigui el control, més còmode és utilitzar el comandament a distància i menys probabilitats de fallar. Però, és clar, cadascú té les seves pròpies preferències. A més, en sistemes descentralitzats és possible reprogramar els botons per utilitzar les funcions que es necessiten.
Si el comandament a distància no és una prioritat per a tu, pots adquirir un kit més senzill i fiable amb una clau per obrir i tancar manualment el pany central. Això eliminarà la situació en què una bateria fallada inesperadament us impedeix pujar al cotxe.
Quan escolliu, heu de parar atenció al fabricant. Es produeixen bastant fiables amb les marques Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom.
A l'hora d'instal·lar s'aconsella combinar el tancament centralitzat amb el sistema antirobatori, de manera que quan les portes estiguin tancades, l'alarma s'activa al mateix temps.
La correcció i la qualitat de funcionament del tancament central depèn de la correcta instal·lació del sistema. Si teniu les habilitats i l'experiència adequades en aquest tipus de treball, podeu provar d'instal·lar-lo vosaltres mateixos, guiant-vos per la documentació adjunta. Però encara és millor confiar aquest treball a professionals que ho faran tot de manera competent i precisa.
