Com desgreixar la carrosseria d'un cotxe després de l'hivern

La majoria de conductors creuen que la transició als pneumàtics d'estiu són totes les manipulacions que s'han de fer quan arriba la primavera. Però les condicions modernes fan necessari desgreixar la carrosseria del cotxe. Per què va sorgir aquesta necessitat i és realment necessari fer-ho?

Fa un conjunt de dècades, el desgreixatge es feia principalment abans de pintar un cotxe, de manera que el color fos més suau i durés més. Els serveis públics ara utilitzen una varietat de productes químics a les carreteres. Aquestes substàncies, evaporant-se, s'instal·len al cos com a part de la neu i la humitat i el contaminen (el mateix passa amb els gasos d'escapament i les emissions de les empreses).

Aquests olis en combinació amb partícules sòlides no desapareixen de la superfície fins i tot al rentar-se (de contacte o sense contacte), deixant vetes, dipòsits rugosos marrons, etc. Això és clarament visible a la part inferior del cos i darrere, i també és sentit al tacte. El problema és especialment rellevant per a aquells que sovint condueixen un cotxe a l'hivern, que van al rentat de cotxes una vegada al mes o fins i tot amb menys freqüència.

El desgreixatge és, de fet, el procediment per eliminar la placa "enganxosa" de la pols, la brutícia, les estelles d'asfalt, el betum, els olis, els lubricants i diversos greixos del cos.

Els primers mitjans que es troben dins del rang de visibilitat del conductor, i que s'acostumen a netejar les taques, són la gasolina, el querosè i el gasoil. Però els mecànics d'automòbils experimentats no recomanen categòricament utilitzar-los per desgreixar. Aquestes substàncies tenen els següents efectes negatius:

• risc d'incendi i explosió (especialment quan s'utilitza a l'interior);
• pot deixar taques grasses al cos de les substàncies presents en la seva composició;
• pot danyar la pintura del teu cotxe.

Com dur a terme el desgreixatge, per no penedir-nos més tard? Les eines següents són especialment populars entre els motoristes i els artesans:

• esperit blanc normal. Neteja bé, no destrueix la pintura i es renta sense deixar residus. Però també hi ha un inconvenient: una forta olor desagradable;
• B.O.S. - netejador bituminós Sitranol. Afronta les taques d'olis, betums i greixos. Té una olor lleugera i discreta, semblant al querosè. El desavantatge és que el seu cost és gairebé el doble que l'alcohol blanc;
• desgreixants universals formats per hidrocarburs normals i isoparafínics. No poden fer front a tot tipus de dipòsits de greix;
• anti-silicones - solucions especials a base de dissolvents orgànics. De baix cost, fan la seva feina perfectament;
• emulsió de tricloroetilè. S'utilitza per a la neteja profunda en condicions industrials. El desavantatge és que només s'aplica als metalls ferrosos, l'alumini es corroeix.

També val la pena assenyalar que a casa sovint utilitzen una solució de detergent en vinagre. Per fer-ho, utilitzeu els productes de les empreses "Fairy", "Gala", "Sarma", etc. Però és millor donar preferència a les eines especialment dissenyades per a això, per no fer malbé la pintura del cotxe.

Aquest procediment es pot realitzar amb el mateix èxit tant a casa com a l'estació de servei. La segona opció és preferible si el vehicle s'ha de pintar després de la neteja.

Hi ha dues maneres de desgreixar.

1. Sense contacte: s'aboca un agent de neteja sobre un cotxe sec (la majoria de vegades s'utilitza BOS). Després d'uns minuts, es dissoldrà la placa (això serà visible des de les ratlles de la caixa). A continuació, heu de cobrir el cotxe amb escuma activa i rentar-lo després d'uns minuts sota pressió. Val la pena assenyalar que si hi ha grans taques d'oli, el procés de remull pot trigar una mica més d'un conjunt de minuts.
2. Contacte: s'aplica un desengreixant a un cotxe rentat i assecat amb un drap. A continuació, fregueu, fent esforços en zones fortament contaminades. A continuació, s'aplica escuma activa i el cotxe es renta bé sota la pressió de l'aigua.

El cost del desgreixatge depèn del mitjà escollit. La durada del tràmit a l'estació de servei serà de 30-35 minuts.

Malgrat l'atractiu de la pintura del cotxe després de desgreixar-lo, no hauríeu de dur a terme aquest procediment amb molta freqüència. N'hi ha prou amb desgreixar després de l'hivern i abans de l'inici del fred. A més, sense falta, el tràmit es realitza abans de pintar el vehicle.

Els mitjans disponibles que protegeixen la pintura de la màquina després de la neteja són els poliments. Hi ha una gran varietat d'aquests productes al mercat de productes químics per a automòbils en forma líquida, sòlida, aerosol i escuma. Aplicant el poliment al cotxe, podeu estar segur que en els propers 4-6 mesos (segons les condicions de funcionament) no hi haurà problemes amb l'aparició de taques de greix.