Chevrolet pot utilitzar pneumàtics sense aire per a Bolt de nova generació
articles

Chevrolet pot utilitzar pneumàtics sense aire per a Bolt de nova generació

General Motors i Michelin treballen braç a braç per portar pneumàtics sense aire al proper vehicle elèctric de la marca de cotxes. Queda per veure si la propera generació Bolt utilitzarà aquests pneumàtics, però donaran al vehicle elèctric una major eficiència a la carretera.

El somni ha existit durant dècades, i és fàcil entendre per què. Els pneumàtics sense aire no signifiquen punxades ni indicadors molests de pressió dels pneumàtics. Només has de pujar al cotxe i conduir. Michelin treballa per fer realitat aquest somni, i ara, segons un informe de la CNN, aquesta realitat està molt a prop de fer-se realitat.

Michelin treballa colze a mà amb General Motors

En particular, Michelin està treballant estretament amb General Motors en un pneumàtic sense aire que podria debutar en la propera generació de pneumàtics. L'avantatge dels pneumàtics sense aire en els vehicles elèctrics és que sempre estan a la pressió correcta per maximitzar la vostra eficiència i reduir la resistència al rodament. Menys resistència al rodament significa més autonomia sense afegir una bateria addicional i, per tant, més pes. Tothom guanya.

El proper EV de GM tindrà pneumàtics sense aire

Tot i que GM no ha confirmat explícitament que està produint una altra generació de Bolt, la seva propera ràfega de vehicles elèctrics impulsats per Ultium probablement tindrà alguna cosa aproximadament en forma de Bolt i un Bolt a un preu relativament, i ara és un EV hipotètic i assequible que obtindreu. Michelin sense aire.

Com funcionen els pneumàtics sense aire?

En lloc d'aire, el concepte Michelin utilitza costelles flexibles per proporcionar estructura al pneumàtic, i aquestes costelles romanen obertes a l'atmosfera. Una variant d'aquesta tecnologia, en la qual la roda està integrada al pneumàtic, s'anomena Tweel (pneumàtic-roda, Tweel). Queda per veure si aquest vehicle cargolat tindrà un Tweel o una versió de rodes independents amb un pneumàtic sense aire embolicat (que) encara que esperem que sigui aquesta última.

**********

:

Afegeix comentari