Neteja del cos de l'accelerador: instruccions pas a pas. Consulteu com netejar el cos de l'accelerador!

Causes de la contaminació de l'accelerador

El primer motiu pel qual el cos de l'accelerador recull brutícia té a veure amb la seva ubicació i funció al vehicle. Com hem comentat a la introducció, es troba al costat del motor. A causa del fet que la seva tasca és fer passar l'aire, està constantment exposat al transport de brutícia externa, que pot provocar una fallada de la vàlvula. Això es deu a un altre element danyat o brut: el filtre d'aire. La brutícia entra a la vàlvula d'acceleració i a l'altre costat del motor. Es tracta principalment de gasos d'escapament, oli o sutge (sutge).

Com afecta un cotxe un accelerador brut?

La brutícia acumulada al cos de l'accelerador afecta negativament el funcionament del cotxe. En primer lloc, bloqueja l'obertura i el tancament lliures del seu amortidor, de manera que el motor comença a funcionar de manera desigual. L'aire es subministra de manera caòtica, normalment en quantitat massa petita en relació a les necessitats del motor. Aquest comença a empitjorar. Al cap d'un temps, rep una dosi més substancial d'aire, la qual cosa fa que acceleri i torni a frenar.

La repetibilitat d'aquest procés s'associa a un augment constant i, a més, desigual de la potència, que al seu torn significa un major consum de combustible. Les caigudes sobtades de la potència del motor a baixes velocitats fan que el motor s'atura i s'ofegui quan s'aprimeix el pedal de l'accelerador. Per tant, la neteja regular del cos de l'accelerador és extremadament important pel que fa al manteniment. el cotxe en perfecte estat.

Com i com netejar l'accelerador tu mateix? Recordeu el filtre!

Per descomptat, podeu anar al taller amb una comanda. Tanmateix, si us agrada tenir cura del vostre cotxe vosaltres mateixos, podeu fer una neteja del cos de l'accelerador. Llavors, com i amb què netejar l'accelerador? Aquest procés es descriu a continuació en uns quants passos senzills.

• Prepareu un drap de microfibra o un raspall de truges suaus i un netejador del cos de l'accelerador. El trobareu en línia o a les botigues d'automòbils sota el nom de "netejador de carburadors i acceleradors". El cost d'aquest producte oscil·la entre els 10 i els 4 euros de mitjana. Una solució alternativa podria ser la nafta d'extracció, que també té propietats de neteja i desgreixatge.
• Localitzeu el cos de l'accelerador: es troba entre el col·lector d'admissió i el filtre d'aire del motor. Pot estar en posició vertical o horitzontal, depenent de la direcció d'entrada d'aire al motor. Normalment es munta en una caixa de plàstic i té forma de cilindre (interior), es distingeix per un amortidor característic.
• Desmunteu amb cura la carcassa del filtre i les canonades de subministrament d'aire.
• Desconnecteu el cable del motor pas a pas (element de l'accelerador).
• Traieu el cos de l'accelerador.
• Comenceu a netejar segons les instruccions del fabricant del producte que heu comprat. Molt sovint, s'ha d'aplicar a un lloc brut, deixar-ho durant unes o diverses desenes de segons, i després netejar la superfície amb un drap o un raspall. Repetiu el procediment fins que s'hagi eliminat tota la brutícia. També poden ser útils els bastonets cosmètics, que arribaran a tots els llocs de difícil accés. L'alternativa esmentada és la nafta d'extracció, que s'ha de manejar de la mateixa manera.

Neteja del cos de l'accelerador sense desmuntar: és possible?

Pot ser que no sigui necessari treure el cos de l'accelerador del vehicle. Tot depèn del grau de contaminació. Suposant que l'usuari fa un manteniment regular de l'element i no acumula una capa gruixuda de dipòsits, netejar l'accelerador sense desmuntar-lo no hauria de ser cap problema. Aleshores n'hi ha prou amb treure el tub de subministrament d'aire i la carcassa del filtre. No obstant això, s'ha de prestar una atenció especial a la minuciositat de la neteja. La visibilitat serà lleugerament pitjor que amb l'element eliminat. 

Tanmateix, si el cos de l'accelerador es renta per primera vegada en molt de temps o s'està netejant a causa d'un problema existent amb el vehicle, és possible que s'hagi de desconnectar.

He de netejar regularment el cos de l'accelerador del motor? Comproveu amb quina freqüència cal fer-ho

La neteja, per descomptat, s'ha de fer de manera regular i preventiva. Recordar-vos aquesta necessitat només en el moment d'un funcionament difícil del motor pot provocar una fallada d'un dels elements del sistema d'admissió. Quina freqüència serà la més segura? És difícil donar una resposta inequívoca a aquesta pregunta. Tot depèn de la freqüència amb què s'utilitza el cotxe. Val la pena comprovar el nivell de contaminació cada desenes de milers de quilòmetres.

La neteja del cos de l'accelerador no requereix gaire temps. També és molt senzill, així que tothom l'hauria de dominar, independentment del nivell de coneixement de la mecànica de l'automòbil. Repetiu-ho regularment per mantenir el motor i els sensors funcionant sense problemes durant el major temps possible.