Què fer si les pastilles de fre estan congelades? Com descongelar?

L'hivern i les gelades porten moltes sorpreses als conductors. Un d'ells són els coixinets congelats. Si us ha passat això i intenteu engegar el cotxe i conduir-lo, no us funcionarà, ja que podeu danyar molt fàcilment la transmissió, el sistema de fre, les pastilles, així com el fre i les llantes. Es planteja la pregunta: com resoldre el problema dels coixinets congelats i què fer perquè aquest problema no es repeteixi en el futur.

Si vas deixar el cotxe durant la nit al fred i al matí veus que la maneta del fre d'estacionament no funciona (no hi ha càrrega) i el cotxe arrenca amb dificultat, o no arrenca gens, aleshores el teu fre els coixinets estan congelats. Si continueu intentant allunyar-vos, augmentant la velocitat, les conseqüències poden ser molt tristes per al sistema de frens, buje, llantes i transmissió.

Cada conductor ofereix les seves pròpies maneres de descongelar les pastilles de fre. Quins d'ells són els més efectius?

El més senzill que em ve al cap és aboqueu els coixinets amb aigua calenta de la tetera. Si la gelada no és severa a l'exterior, l'aigua calenta us ajudarà, i després, quan ja us moveu, haureu de prémer el fre diverses vegades per assecar el disc i les pastilles de fre. En cas de gelades severes, l'eficàcia d'aquest mètode es pot qüestionar, ja que a temperatures de -25 -30, l'aigua bullint es refreda gairebé immediatament i es converteix en gel, i només agreujareu el problema.

A més, en cap cas s'ha d'abocar aigua bullint: el contacte amb ella en fred pot provocar una deformació del disc i les pastilles de fre.

Una manera molt més eficient és utilitzar líquids no congelants, per exemple bloqueig del líquid de descongelació, també es ven un producte especial en llaunes per netejar els coixinets, s'ha de ruixar al forat del tambor o al buit entre el coixinet i el disc. Haureu d'esperar 10-20 minuts fins que el líquid comenci a actuar i fongui el gel. Per fer la descongelació més ràpida, podeu posar el cotxe en marxa i sacsejar-lo una mica o intentar empènyer-lo una mica cap endavant.

Els conductors experimentats poden simplement toqueu un disc o un tambor amb un martell i una planxa de fusta, i després canviar de marxa de primer a punt mort i marxa enrere i empènyer el cotxe cap endavant i cap enrere. Com a resultat, el gel a l'espai entre la pastilla i el disc s'enfonsa i s'aboca, i les seves restes es fondran completament quan engegueu i assequeu els frens.

Els dispositius de calefacció ajuden molt bé: un assecador de cabells normal o un edifici. L'aire calent fon el gel ràpidament. Si no hi ha cap presa de corrent a prop, simplement podeu posar una mànega al tub d'escapament i dirigir el corrent d'escapament cap a les rodes; hauria d'ajudar.

Causes de congelació de pastilles de fre

Les pastilles de fre es congelen a causa del fet que la humitat s'acumula a l'espai entre elles i el disc de fre, el condensat s'instal·la i es congela. Això passa per diferents motius. El més bàsic és un buit ajustat incorrectament, és massa petit i fins i tot una petita quantitat d'humitat és suficient per congelar-se.

Passar per bassals i neu també afecta. Quan freneu o si la bretxa no s'ajusta correctament, els discs s'escalfen molt. Quan deixes de moure't, el vapor i el condensat s'instal·len i es forma gel.

Per evitar que els coixinets es congelin, els experts recomanen seguir consells senzills:

• assecar les pastilles abans d'aturar-se - aplicar el fre mentre condueix;
• No utilitzeu el fre de mà en temps fred en un cotxe amb caixa de canvis manual i transmissió automàtica, poseu-lo en primera o marxa enrere en una caixa de canvis manual, Aparqueu en una caixa de canvis automàtica, utilitzeu el fre de mà només si el cotxe està en pendent;
• ajusteu la posició de les pastilles, comproveu l'estat del cable del fre d'estacionament i la seva carcassa, si el dany és notable, és millor substituir el cable o lubricar-lo generosament amb oli d'engranatges, en cas contrari, el problema d'un fre d'estacionament congelat també pot ser apareixer.

I per descomptat, la millor solució a aquest problema és trobar un garatge, un aparcament climatitzat. A temperatures superiors a zero, i encara millor, per sobre de +10, no tindreu por de cap problema amb els frens congelats.

S'està carregant ...