què hi ha al cotxe? Foto i destinació
La barra de remolc (TSU) és un dispositiu especial de remolc dissenyat per subjectar de manera segura el remolc a la màquina per tal de distribuir la càrrega de la manera més uniforme possible, creada per la inèrcia i el pes. TSU amplia les capacitats del vehicle, així com garanteix la seguretat i la fiabilitat de la càrrega transportada.
Un remolc ben fet i instal·lat no farà malbé l'aspecte del cotxe.
Funcions principals
Alguns automobilistes creuen erròniament que el remolc fa una funció exclusivament protectora: diuen que en cas d'accident de trànsit, l'aparell assumeix tota la força de l'impacte per darrere. Sembla que tot és correcte, però per què està totalment prohibit a tot el món conduir amb un enganxador sense remolc? El motiu d'això és que el vehicle, per contra, es malmetaria molt més si l'impacte es produeix al vehicle tractor, i no al para-xocs.
És per això que es recomana utilitzar un enganxador desmuntable, de manera que quan es viatja sense remolc, no s'exposa el "cavall de ferro" a un perill innecessari.
Varietats
Totes les barres de remolc es divideixen condicionalment en les categories següents (segons el mètode de fixació del conjunt de boles):
- extraïble (fixat amb panys);
- condicionament extraïble (fixat amb cargols);
- soldat;
- final.
Per separat, val la pena parlar de dispositius extraïbles condicionalment (també s'anomenen amb brides). Es fixen en plataformes preequipades a la part posterior del cotxe (principalment una camioneta) i es fixen amb dos o quatre cargols. Aquesta barra de remolc també es pot treure, però és molt més difícil de fer que en el cas d'una extraïble normal. Els dispositius amb brides són extremadament fiables i, per tant, s'utilitzen en la majoria dels casos per transportar càrrega pesada i sobredimensionada. A més, proporcionen certs requisits per al cotxe, el principal dels quals és la presència d'una estructura de marc.
Com acabem de dir, per motius de seguretat, la TSU ha de ser desmuntable. Tingueu en compte també que els enganxadors dissenyats per a vehicles de diferents models poden diferir significativament. Per tant, per als cotxes nacionals, occidentals i japonesos, els punts d'enganxament de l'enganxador són completament diferents, cosa que no es pot ignorar a l'hora d'escollir una barra de remolc.
Producció
En totes les etapes de producció, s'utilitzen tecnologies i equips especials. En primer lloc, es crea un model tridimensional del cotxe mitjançant una màquina de mesurar, que es prova en un laboratori sota la supervisió dels departaments governamentals.
En la producció en massa, s'utilitzen màquines de doblegar i mecanismes de tall per làser d'alta precisió, així com granallat de metall amb pols de polièster d'alta qualitat. S'ha d'observar la tecnologia de producció, per això la qualitat es controla literalment en cada etapa de la producció.
Elecció
En triar un enganxament, cal tenir en compte un paràmetre com la càrrega màxima vertical / horitzontal del dispositiu d'acoblament. Per calcular correctament aquesta càrrega, heu de conèixer els següents punts importants:
- pes màxim de la mercaderia transportada;
- marca del vehicle;
- límit de pes del remolc;
- tipus d'equipament del vehicle;
- mena d'enganxament en un remolc.
Si la càrrega a la barra de remolc supera el màxim permès, no només es pot danyar el dispositiu d'acoblament, sinó també la carrosseria del cotxe. A més, si aquesta avaria es produeix durant la marxa, pot provocar un accident de trànsit.
En una paraula, escolliu un enganxador per al vostre cotxe amb tota serietat i responsabilitat.
No escatimeu mai en qualitat. Donar preferència només als models certificats que hagin superat totes les proves necessàries i hagin estat verificats pel fabricant. Un remolc durador i d'alta qualitat és una garantia de seguretat a la carretera quan es condueix un cotxe amb remolc.
Un altre ús per a una barra de remolc.
S'està carregant ...
