Què és millor: sensors d'aparcament o una càmera de visió posterior segons els propietaris dels cotxes?
Contingut
Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.
Ja fa temps que van aparèixer sistemes que faciliten el procés d'aparcament i minimitzen el risc de danyar el propi i el cotxe dels altres. S'han convertit en una addició habitual a les especificacions dels vehicles. Per això és tan difícil triar i determinar quina és la millor: una càmera de visió posterior o sensors d'aparcament.
Què és un parktronic
En termes simples, els sensors d'aparcament són un radar d'aparcament o un sistema d'aparcament acústic (APS). Des del punt de vista tècnic, és un conjunt de sensors emissors que envien i reben polsos reflectits. A partir d'això, s'extreuen conclusions sobre la presència d'un obstacle i la distància fins a aquest. Minimitza el risc de col·lisió amb qualsevol objecte i alerta el conductor.
Què és un parktronic
Aquests sistemes es divideixen no només pel nombre de sensors, pel mètode d'instal·lació (morta i sobrecàrrega) i pel tipus de notificació (senyal sonor o informació de vídeo), sinó també per l'algoritme de funcionament.
Dues opcions principals:
- El sistema d'ultrasons és capaç de detectar obstacles individuals en funció de la freqüència dels sensors instal·lats, però al mateix temps, gràcies a un senyal reflectit constantment, estima la distància en una posició estacionària.
- Sensors d'aparcament electromagnètics: capaços de notar obstacles únics, com ara un pal o una malla d'enllaç de cadena. Un altre avantatge és el rang de mesura (distància mínima) de fins a 5 cm, que els sistemes de pols ultrasònics no poden permetre.
Avantatges dels sensors d'aparcament
Els avantatges dels sensors d'aparcament inclouen:
- Facilitat d'ús: el sistema de notificacions es basa en senyals sonores, un motorista amb poca experiència de conducció podrà aparcar fàcilment, confiant en ells.
- Requisits tècnics mínims - disponible per a la instal·lació en qualsevol marca i model, independentment de l'ompliment electrònic del cotxe.
Malgrat l'estreta llista d'avantatges, fan bé la seva feina, la qual cosa dificulta triar i determinar quin és millor, sensors d'aparcament o càmera de visió posterior d'un cotxe.
Inconvenients del radar
Els desavantatges dels sistemes inclouen:
- El risc de mal funcionament: qualsevol tipus de sensor es basa en rebre un senyal, i si es produeixen condicions adverses, ja sigui gel, neu o una capa de pols, la informació rebuda pot ser errònia.
- Reacció limitada: no s'identificaran cables tensos, accessoris, així com petits objectes de fins a un metre d'alçada. Si hi ha un objecte capaç d'absorbir el senyal, el sistema no proporcionarà informació fiable sobre la presència d'objectes.
- Danys a la carrosseria: els sistemes d'ultrasons durant la instal·lació requereixen la presència de forats al para-xocs del cotxe, però la instal·lació de sensors d'aparcament estàndard i la pintura dels sensors perquè coincideixin amb el color de la carrosseria us permeten anivellar aquest inconvenient del sistema.
- La instal·lació intensiva en mà d'obra: el cablejat dins de la cabina pot ser un problema, però hi ha sistemes sense fil que eliminen aquest procés.
- Sistema d'alerta primitiva: dóna una idea general de la presència d'un objecte, sense proporcionar informació sobre la seva mida, la seva font d'origen (per exemple, pot ser un objecte en moviment en forma d'una mascota o una bossa de plàstic buida que passa volant). ).
Instal·lació de sensors d’estacionament
Malgrat tots els inconvenients, els radars d'aparcament s'utilitzen àmpliament i no són inferiors als sistemes d'aparcament més moderns.
Càmera de visió posterior
La càmera va aparèixer molt més tard que els sensors d'aparcament estàndard, però no s'utilitza amb menys freqüència. El principi de funcionament és senzill: la càmera està connectada a la part posterior del cotxe i el senyal de vídeo es mostra a la pantalla de la cabina. És a dir, aquests són els ulls del conductor, que mostren allò que no és capaç de veure mentre condueix.
A diferència dels sensors d'aparcament clàssics, aquests sistemes no difereixen en els principis de funcionament. Les característiques són només especificacions tècniques:
- resolució de la càmera i angle de visió;
- tipus de matriu (CCD o CMOS);
- mides i colors de la pantalla.
La càmera es pot subministrar en diferents configuracions (només una càmera de vídeo o un paquet complet amb un monitor i un kit de muntatge).
Avantatges d'una càmera de visió posterior
La càmera de visió posterior té avantatges indubtables:
- El volum i la qualitat de les dades: tota la informació sobre la situació darrere del cotxe es mostra a la pantalla en línia.
- Opcions addicionals: a més de la imatge, el sistema mostra informació de distància, per exemple, la distància a l'objecte i la línia de marcatge al llarg de la qual s'ha de fer la maniobra, ajuda a estimar les dimensions del vehicle en una àrea determinada.
Com és la càmera de visió posterior?
Val la pena assenyalar que el conjunt de beneficis dependrà d'un equip ben triat. Per exemple, un gran angle de visió redueix la línia d'angles cecs als costats del cotxe, però una gran àrea de visió no és informativa en una mida de pantalla limitada, respectivament, un avantatge es converteix en un desavantatge. L'alta resolució i la matriu CCD, quan es munten en una pantalla de mirall retrovisor en miniatura, també perdran la seva funcionalitat.
Desavantatges de la càmera
El principal desavantatge és la relació qualitat-preu. Com més alta sigui la qualitat i les característiques tècniques de l'equip, més car és el sistema. Val la pena considerar si cal invertir en una càmera amb una matriu CCD més cara, que sigui capaç de produir una bona qualitat d'imatge amb un nivell mínim d'il·luminació, si no condueix en aquestes condicions.
El segon desavantatge indiscutible és condició per utilitzar la càmera de visió posterior. A causa del fet que es troba a l'exterior del cotxe, hi ha una necessitat constant de mantenir la lent neta. En cas contrari, una bona imatge a la pantalla en el moment adequat no estarà disponible.
El que triar
Actualment, la majoria dels cotxes venuts ja estan equipats amb un o altre sistema d'aparcament. Quan el cotxe no té aquest equipament estàndard, l'elecció hauria de venir de l'experiència del conductor. Si no hi és, la càmera de visió posterior, que proporciona més informació informativa, té l'avantatge aquí. Però tot i així, hauríeu de triar per vosaltres mateixos què és millor, una càmera de visió posterior o sensors d'aparcament.
Comparació de beneficis
Tots els avantatges es basen en la funció realitzada: subministrament de dades sobre obstacles, el nivell de contingut d'informació depèn de la qualitat de l'equip instal·lat. Quan instal·leu qualsevol dels sistemes - com més informació precisa vulgueu obtenir, més diners haureu d'invertir. A l'hora d'instal·lar sensors d'aparcament, cal augmentar el nombre de sensors (minimitzarà els punts cecs), i una càmera amb una bona resolució donarà una imatge més clara.
Mecanisme Parktronic
La instal·lació d'una càmera de visió posterior no requereix danys al cos, a diferència dels sensors d'aparcament ultrasònics. Per a alguns propietaris de cotxes, aquest és un argument essencial a l'hora d'escollir i decidir quina és millor, una càmera o sensors d'aparcament.
Tanmateix, en el seu pes total, el radar d'aparcament és més barat que les càmeres de visió posterior. A més, té un avantatge respecte a la càmera: la capacitat d'utilitzar-se a qualsevol hora del dia, fins i tot els sensors d'aparcament més senzills poden "veure" a la foscor. Per a una càmera amb aquestes propietats, hauràs de pagar moltes vegades més.
La facilitat d'instal·lació també dóna un avantatge als radars d'aparcament, ja que no requereix la instal·lació d'una pantalla. Molta gent pensa en què és millor, sensors d'aparcament o un mirall amb càmera de visió posterior, perquè no tots els cotxes estan equipats amb una unitat principal amb monitor. La solució al problema és un mirall amb pantalla, però en aquest cas la imatge de la càmera de visió posterior serà petita i no donarà el resultat desitjat.
Comparació de preus
Si sou un conductor experimentat, la dificultat d'estacionar només sorgeix en llocs desconeguts i poc il·luminats. Podeu resoldre aquest problema amb sensors d'aparcament per una petita quantitat: a partir de 1 rubles. Comprar un sistema amb una càmera de visió posterior costarà al propietari del cotxe un preu de 4000 rubles. El cost dels dispositius híbrids varia des de 5000 rubles. i, com s'ha indicat anteriorment, el preu depèn de les característiques tècniques i pot arribar fins a 20 mil rubles o més.
Com funcionen els sensors d’estacionament
Per tant, si el problema del preu és agut i cal comprar un "assistent", aleshores, entre els sensors d'aparcament i la càmera de visió posterior, és millor triar què sortirà més barat, inclòs tenint en compte la instal·lació.
Opinions dels propietaris sobre sensors d'aparcament i càmeres de visió posterior
En la difícil qüestió de triar quin és millor, sensors d'aparcament o càmera de visió posterior, les revisions poden donar una sèrie de pistes i determinar les preferències.
A causa del fet que les càmeres van aparèixer abans que les càmeres, hi ha moltes més ressenyes i preguntes comentades als fòrums d'aquest dispositiu. Hi ha qui no està disposat a canviar el seu sistema de radar d'aparcament favorit per un monitor amb una imatge en color i ni tan sols pensa en què és millor: una càmera de visió posterior o sensors d'aparcament.
Cada sistema té partidaris i opositors, l'opinió dels quals es basa en l'experiència personal d'ús.
El principal inconvenient, anomenats propietaris de sensors d'aparcament, és el sistema d'avís sonor. Si hi ha sensors a la part davantera del cotxe, poden reaccionar davant d'obstacles inexistents (pluja, nevada, boira) o congestes de neu a les carreteres, mentre el senyal sonor s'activa constantment.
Càmera de visió posterior Xiaomi
Els avantatges dels automobilistes inclouen preus assequibles i un sistema d'instal·lació relativament senzill: no cal instal·lar una pantalla.
Les càmeres de visió posterior han guanyat el cor dels conductors sense experiència, ja que simplifiquen molt el procés d'aparcament. M'agrada el rendiment estable amb mal temps, tot i que hi ha un risc constant de contaminació de les lents.
Les revisions de sensors d'aparcament amb càmera de visió posterior i monitor indiquen una proporció important de propietaris de cotxes que mostren simpatia pel sistema híbrid, considerant-lo la millor opció per facilitar el procés d'estacionament i maniobra en llocs desconeguts.
D'acord amb aquesta varietat d'opinions, no serà fàcil determinar quin és millor, sensors d'aparcament o càmera de visió posterior, segons els comentaris.
