Què vol dir realment maneig?

El maneig es refereix a la capacitat d'un cotxe per dirigir un cotxe. Tant els tècnics com els tècnics de servei determinen la capacitat de conducció del vehicle seguint una llista de verificació d'estats.

Quan busqueu un cotxe, camió o SUV nou, potser heu sentit el terme "maneig". Però, què significa realment aquest terme d'ús freqüent? Es deriva de dues paraules separades: "conduir" i "capacitat", però s'inverteix per significar "capacitat de conduir". Aquest terme sol descriure un vehicle que algú està pensant en comprar.

Hi ha unes 9 preguntes habituals que fan els mecànics d'automòbils i els tècnics de servei per determinar l'estat d'un vehicle durant una inspecció prèvia a la compra. Si la funció no funciona, el vehicle està marcat amb una condició especial, que pot ser deguda a condicions meteorològiques, arrencada o altres accions. Si es produeix algun dels problemes anteriors, s'enllaçarà amb un codi de diagnòstic OBD-II per determinar la causa probable. Cadascun dels elements enumerats a continuació es provarà per determinar el maneig de qualsevol cotxe, camió o SUV.

1. El cotxe es bolcarà quan es gira la clau?

Conegut com: Estat sense inici

Quan es gira la clau per engegar el cotxe però el cotxe no respon, això s'anomena situació sense arrencada. En el camí cap a un arrencada complet, les funcions auxiliars del vehicle, com ara l'aire condicionat, la calefacció i la ràdio, s'activaran a mesura que el motor arrenca. Si no ho fa, podria indicar una sèrie de coses, com ara una bateria esgotada, un motor d'arrencada malament o un motor atrapat, que interfereixen amb la conducció.

2. El cotxe arrenca quan es gira la clau?

Conegut com: Estat de manivela sense inici

Potser l'aspecte més important de qualsevol vehicle és la seva capacitat per arrencar. Per tenir controlabilitat, qualsevol cotxe, camió o SUV ha d'engegar correctament; això vol dir que quan es gira la clau, el cotxe ha d'engegar sense dubtar-ho. Diversos components i sistemes individuals han de treballar junts de manera perfecta per engegar un vehicle. Un mecànic professional comprovarà aquestes peces per assegurar-se que estan en bon estat abans de declarar-les una bona compra.

3. El motor vibra, s'atura o s'atura després d'arrencar?

Conegut com: Estat d'inici i aturada

Arrancar el motor és una cosa, i el seu posterior bon funcionament pot ser un problema per a molts cotxes usats. Per determinar si un cotxe és una bona compra i, per tant, "conduïble", un mecànic professional inspeccionarà el motor després que s'hagi engegat. Comprovaran que el motor no s'atura, tremoli, vibri, tingui velocitats de ralentí irregulars o fuites de buit. Encara que alguns d'aquests problemes es poden resoldre mitjançant un manteniment programat, si hi ha problemes greus, el vehicle no es considerarà apte per a la circulació.

4. El cotxe s'atura sense morir?

Conegut com: Morir per un problema d'acceleració

Els frens del vostre vehicle són vitals per a un funcionament segur. Si els frens grinyolen, xiscles o xisclen quan s'apliquen, això indica un problema mecànic o un problema greu de frenada. Els frens es poden reparar de manera bastant fàcil i econòmica, però s'han de substituir o reparar abans de conduir el vehicle.

També pot ser degut a components bruts o desgastats, com ara el cos de l'accelerador, el sensor de posició de l'accelerador, el mòdul de control d'aire en ralentí o la vàlvula EGR.

5. El cotxe s'atura, tremola, vibra o s'atura en accelerar?

Conegut com: Vacil·lació/mor a l'acceleració

Si el cotxe, camió o SUV que estàs considerant vibrar a velocitats superiors a 45 mph, el maneig del vehicle es veurà afectat. Algunes de les fonts més comunes d'aquest problema inclouen pneumàtics i rodes desequilibrats, components de suspensió o direcció danyats, coixinets de rodes danyats o desgastats o discs de fre deformats. Sigueu intel·ligents a l'hora de comprar un cotxe; feu provar el cotxe per un mecànic professional.

6. El cotxe arrenca i funciona millor quan fa calor o quan fa fred?

Conegut com: Problema d'arrencada en fred o problema d'arrencada en calent

Els problemes de temperatura del vehicle relacionats amb l'arrencada solen ser el resultat de problemes amb el combustible i/o el sistema d'encesa. Els errors en la injecció de combustible poden causar problemes quan el motor està calent o fred, però està més relacionat amb un sensor defectuós en una condició d'"arrencada en calent". A més, un relé sobreescalfat a l'ordinador d'encesa també pot contribuir al problema de l'"arrencada en calent".

7. El cotxe s'atura periòdicament i es nega a arrencar?

Conegut com: Problema de la mort intermitent

L'encesa intermitent pot ser causada per un mal funcionament del sistema d'encesa, com ara l'interruptor d'encesa o la bobina. També pot ser causat per un mal funcionament del sensor, connexions soltes o problemes amb els relés de connexió, principalment funcions relacionades amb el cablejat. Intentar conduir un cotxe que sembla aturar-se accidentalment no és segur; pot apagar-se en llocs incòmodes i provocar un accident.

8. El cotxe perd potència en pujades llargues?

Conegut com: Falta de potència durant l'acceleració

Aquest problema sol ser degut a components del sistema d'emissió obstruïts o bruts, com ara un filtre de combustible, un convertidor catalític o un sensor de massa d'aire danyat per un filtre d'aire brut. La manca de potència es deu principalment a que el component està massa bloquejat o obstruït amb l'acumulació de residus i, com a resultat, el vehicle no funcionarà correctament en pendents.

9. El cotxe falla en accelerar?

Conegut com: Problema de fallada d'encesa sota càrrega

Quan un cotxe falla mentre intenta accelerar, també sol portar una càrrega més pesada de l'habitual. Això sovint es deu a components d'encesa defectuosos o a un sensor de flux d'aire massiu defectuós. Aquestes peces es bloquegen o es corroeixen, provocant que el motor s'encén o s'encén quan ha de treballar més. No canviar l'oli també pot contribuir a aquesta condició permetent que els dipòsits de carboni entrin dins dels elevadors hidràulics.

Tant si compreu un cotxe usat a un concessionari com a un particular, és important determinar el maneig de qualsevol cotxe, camió o SUV. En entendre què significa realment la manipulació, estaràs millor preparat per comprar un cotxe usat. Per tranquil·litat, seria millor que un mecànic professional vingui al teu lloc per inspeccionar el cotxe abans de comprar per avaluar el nivell de maneig.