Què és un jack, per a què serveix i com triar

Un gat és imprescindible al maleter de cada cotxe. Fins i tot fa 40 anys, tots els cotxes estaven equipats amb gats, es tractava de dispositius de cremallera i pinyó amb una capacitat de càrrega de 500 kg o més. Avui tenim l'oportunitat de triar qualsevol gat amb les característiques necessàries, que es pot utilitzar tant per al teu cotxe com per a estacions de servei.

Què és un gat

El gat és un dispositiu elevador que fixa el vehicle a una alçada determinada. Gràcies a l’ús de l’elevador, és possible dur a terme l’ajust de pneumàtics, el diagnòstic i la reparació de la suspensió sense fossa ni elevador. Entre altres coses, el gat es pot utilitzar en la vida quotidiana on cal aixecar objectes pesats. El mercat de l’automoció està ple de tot tipus de preses, que es diferencien entre elles en forma d’execució, característiques i funcionalitat.

Finalitat i principi de funcionament del gat

El gat està dissenyat per aixecar i subjectar una càrrega que es recolza sobre ella, per exemple, un cotxe durant les reparacions (substitució d'una roda, amortidor, etc.) El principi de funcionament dependrà del tipus de dispositiu. Per exemple, el model hidràulic utilitza el moviment d'una vareta sota l'acció d'una alta pressió del fluid de treball.

Independentment del tipus de presa i la seva capacitat de càrrega, tots tenen el mateix principi de funcionament. D'una banda, el gat descansa a terra, i de l'altra, sobre la càrrega que s'aixeca. Per moure la vareta (o plataforma elevadora), s'utilitza un tipus de palanca diferent. Per realitzar una tasca específica, s'utilitza un tipus específic de preses (es tenen en compte les característiques de disseny del mecanisme).

Dispositiu i característiques

Perquè cada tipus de presa pugui fer front a la tasca que se li assigna, pot tenir un disseny especial. El dispositiu jack clàssic consta de:

1. Dipòsit de reserva ple de fluid hidràulic;
2. El contenidor principal (cilindre) on es troba la vareta retràctil;
3. El pistó, que empeny la vareta a causa de la recepció d'una quantitat addicional de fluid hidràulic;
4. Pickup - el taló, que descansa sobre la càrrega que s'aixeca;
5. Les bases amb què es recolza el gat a terra;
6. Vàlvula de bombeig, que no permet que el fluid es mogui lliurement entre vasos comunicants;
7. Una vàlvula de seguretat que evita que el gat es sobrecarregui. Funciona segons el principi d'una vàlvula de seguretat en un sistema hidràulic.

Material

Per a la fabricació de gats s'utilitzen diferents materials. La seva elecció està influenciada per la capacitat de càrrega del dispositiu i el seu disseny. Per exemple, un rodet per a cotxes de passatgers està fet d'alumini. Les seves costelles de rigidesa són suficients per suportar el pes d'un turisme i un petit SUV.

Per aixecar un camió s'utilitzen versions d'acer endurit o ferro colat. Fins i tot si el sistema hidràulic és capaç de suportar un pes important de la càrrega, la capacitat d'elevació total del gat també depèn del material utilitzat per a la seva fabricació i de les característiques de disseny (regididors addicionals i el seu gruix).

Capacitat d’elevació dels gats

És molt important triar un gat per aixecar la màquina amb la capacitat d'elevació requerida. Si aquest paràmetre no s'ajusta al pes del cotxe, és millor no utilitzar un gat. Si el pes del vostre vehicle és de 1500 kg, la capacitat d'elevació del dispositiu d'elevació hauria de ser de 1700 kg, preferiblement 2 tones. Si s'utilitza un dispositiu d'elevació amb un potencial més baix, això pot provocar una fallada instantània i el vehicle suspès caurà. El que necessites saber:

• per als propietaris de turismes, el pes màxim dels quals no excedeixi les 1,5 tones i la distància al sòl no superior a 200 mm, trieu un simple gat ròmbic de 2 tones, que serà suficient per muntar els pneumàtics i realitzar treballs curts;
• serveis de cotxes i aquells que necessiten mantenir el cotxe en suspensió durant molt de temps, és millor prestar atenció a un gat amb una capacitat de càrrega de 3 a 5 tones, suficient per a l’ús de vehicles tot terreny i vehicles comercials petits;
• per als camions, hi ha els seus propis dispositius elevadors que contenen entre 15 i 30 tones. Heu de triar un gat per a un camió en funció del seu pes màxim, és a dir, si el vehicle pesa 7 tones, la seva capacitat de càrrega és de 8 tones, el jack és necessari per a 15 tones.

Els gats amb una capacitat de càrrega més alta costen més el preu, però garanteixen un suport fiable del cotxe i aquesta és la vostra seguretat.

Què afecta l’alçada de la recollida?

L'alçada de recollida és el valor mínim en què comença a funcionar el gat. Cal parar atenció a aquest paràmetre, perquè un cotxe amb una distància al terra de 170 mm no es pot aixecar amb un gat amb una alçada de recollida de 15 cm. Triar un gat adequat per a aquest valor és senzill: mesureu la distància fins al llindar del cotxe en una carretera plana, si és de 150 mm, alçada de la recollida l’elevació ha de ser de 70 a 100 mm.

Alçada màxima d’elevació

Un altre paràmetre al qual heu de prestar atenció. El significat parla per si sol: l’alçada de l’elevació és la quantitat màxima amb què es pot aixecar el vehicle. Per a la substitució de les rodes, desmuntatge i treballs de muntatge de suspensions i desmuntatge de caixes de canvis dels vehicles amb tracció davantera. L’alçada d’elevació adequada varia de 30 a 50 centímetres. Cal una elevació de més de 50 cm si la roda del cotxe ha caigut en un forat profund i cal aixecar aquest costat. En altres casos, els maons o taules es col·loquen sota el gat.

Tipus de preses i la seva finalitat

Hi ha preses corresponents per a cada tipus de vehicle. També es divideixen segons el mètode d'instal·lació i el tipus d'unitat. Els gats es distingeixen pel tipus d’accionament: mecànic, hidràulic i pneumàtic, aquests dos darrers s’utilitzen activament en els serveis de vehicles. Per tipus, les preses són:

• cremallera;
• cargol de palanca;
• rodar;
• ròmbic. 

Característiques dels preses de rosca

Aquest és el tipus de gat més antic, que estava equipat amb tots els cotxes soviètics i encara està equipat amb el SUV Lada 4 × 4 domèstic. La capacitat de càrrega del dispositiu varia des de 500 kg fins a 1.5 tones Per a aquest tipus de presa es proporcionen plataformes amb tubs quadrats. El principi de funcionament és senzill: la palanca del gat s'instal·la en un ull especial del cos, movent el mànec, la força sobre el cargol del mecanisme es transmet per un engranatge. Girant el pom en sentit horari s'eleva el cotxe, en sentit contrari baixa. Un gat de cargol té més desavantatges que característiques: una petita àrea de suport, a causa de la qual es pot desprendre el gat, grans dimensions. Si la molla està danyada per la corrosió, aquest jack ja no es pot utilitzar. 

Avantatges: poc esforç d’elevació, elevada alçada i cost raonable.

Característiques dels gats ròmbics

La majoria de les vegades es troben a les prestatgeries d’automòbils i també estan equipades amb cotxes. El gat ròmbic pot ser mecànic o hidràulic. La capacitat d’elevació varia de 0.7 a 2.2 tones. El nom del dispositiu d’elevació prové del seu disseny, que consta de 4 palanques, que permet utilitzar un “elevador” d’aquest tipus en cotxes amb poca distància al terra i elevar-lo fins a l’altura. 

El gat mecànic funciona girant una palanca que s'enganxa al cargol del gat. Més car i més còmode d'utilitzar: hidràulic: s'utilitza un pistó hidràulic com a dispositiu d'elevació, que funciona segons el principi de bombeig de líquid. Aquest gat està equipat amb un mànec, amb el qual augmenta la pressió, aixecant el cotxe. Per baixar el cotxe, cal girar la vàlvula amb el mànec per alliberar la pressió al pistó.

Plomes:

• preu raonable;
• una àmplia gamma de fabricants i dissenys;
• fiabilitat;
• àmplia zona de suport.

Desavantatges:

• cop de treball petit;
• requereix esforç muscular per aixecar-se;
• baixa eficiència del dispositiu, triga molt a augmentar (per a tipus mecànic).

Característiques de les preses de cremallera i pinyó

S'utilitza un mecanisme ampli i intensiu en materials, amb una capacitat de càrrega de fins a 3500 kg. S'utilitza una reixeta dentada com a element de suport, al llarg del qual es mou un trinquet. El disseny permet aixecar objectes no només en el pla vertical, sinó també en el pla horitzontal. Depenent de la càrrega, el gat pot ser d’una sola etapa, de dues etapes i de tres etapes. Aquest jack s’utilitza en vehicles tot terreny i vehicles tot terreny.

Plomes:

• alçada d’elevació superior als 100 cm;
• recollida baixa, que permet aixecar el vehicle pràcticament del terra.

Desavantatges:

• grans dimensions i pes;
• pot danyar el cos si s’utilitza malament.

Característiques dels gats de cargol de palanca

Aquest tipus de cric té una capacitat d’elevació de fins a 1000 kg. El disseny consta de diverses palanques i un cargol de força, que s’acciona des del mànec. Hi ha dos tipus de mecanismes d’elevació:

• cargol de palanca clàssic. Utilitza dues palanques, quan el cargol gira, l’angle entre les palanques canvia, per això, el cotxe s’eleva o baixa. El desavantatge és un esforç més elevat al començament de l’ascensor i una estructura insuficientment forta;
• combinat. Es tracta d’un paquet de preses en forma de palanca i diamant. El principi de funcionament és similar al cargol de palanca, té els mateixos desavantatges, però el gat és lleuger i petit, per als cotxes petits que operen a la ciutat aquesta és l'opció més acceptable.

Característiques dels gats rodants

Segons els empleats del sector de serveis d'automoció, un gat rodant és el més còmode i funcional. Capacitat inicial de càrrega 2000 kg. El disseny representa una versió millorada del clàssic cric hidràulic, només amb rodes i una palanca gran. Aquest gat es pot utilitzar tant per a cotxes com per a camions, amb un pes de fins a 5 tones. L’àmplia zona de suport permet aixecar el vehicle contra l’eix o el subestructura.

Plomes:

• alta capacitat de càrrega;
• àmplia zona de contacte amb el gat;
• sostenibilitat;
• facilitat de moviment sobre una superfície plana;
• per aixecar-se es requereix un mínim esforç muscular.

Desavantatges:

• cost;
• pes elevat;
• volumesa de les rodes;
• l'aplicació només és possible en una superfície plana.

 Preses hidràuliques

Aquests gats inclouen enrotllables i gats d'ampolla. El segon tipus té dimensions reduïdes, capacitat de càrrega de 0,5 a 30 tones! El principi de funcionament és senzill: el treball es realitza seguint la llei de Pascal més senzilla, on dos recipients plens d'oli hidràulic es comuniquen entre si. Quan premeu la palanca, l'oli es bombeja d'una cambra a una altra, creant un excés de pressió: el pistó del motor cap amunt, aixecant el vehicle. Tornar el pistó a la seva posició original permet la vàlvula de purga, que s'ha de girar en sentit contrari a les agulles del rellotge. El líquid es bombeja de nou a la primera cambra mitjançant la despresurització. 

Plomes:

• alta capacitat de càrrega amb petites dimensions;
• requereix un esforç mínim a la palanca;
• Alta eficiència;
• fiabilitat subjecta al compliment de la capacitat de càrrega.

Desavantatges:

• petita zona de la parada;
• si hi ha fuites de petroli, hi ha el risc d’una caiguda sobtada de la pressió;
• requereix canvis d'oli periòdics, que tendeixen a embrutar-se.

Preses pneumàtiques

La peculiaritat del gat pneumàtic és que la força d’elevació la realitza l’aire comprimit. El disseny implica la presència d’una càmera d’aire, que s’expandeix en omplir, elevant el cotxe. El gat pneumàtic pot ser mòbil o portàtil. Per al seu funcionament, es necessita aire comprimit, que és bombat per un compressor, de manera que aquesta opció no és la millor per a usos domèstics.

Plomes:

• Alta eficiència;
• el més ràpid aixecament possible del cotxe;
• facilitat d’ús;
• fiabilitat amb facilitat de manteniment de vàlvules i aixetes.

Desavantatges:

• una forta caiguda del cotxe a causa d'un sagnat d'una vàlvula defectuosa;
• el coixí de goma pot esquerdar-se i sortir bruscament.

Mecànica

Aquest és un dels connectors més comuns i senzills. El centre del seu treball és l'aixecament de la càrrega girant el tac en una estructura plegable. La majoria dels models de cotxes estan equipats amb aquest tipus de presa. La capacitat de càrrega d'aquest dispositiu és suficient per fer front a la tasca de suport d'un cotxe.

Elèctric

En aquest cas, aquest no és el tipus de preses, sinó el tipus d'unitat. S'utilitza un motor elèctric com a alternativa a un accionament manual. Depenent de la capacitat de càrrega del dispositiu, aquest pot ser un motor alimentat per una xarxa de 220 volts o des d'un encenedor de cotxe. un accionament elèctric s'utilitza sovint en preses de cargol.

Electrohidràulica

També es tracta d'una mena de gat hidràulic, només que a diferència de la versió anterior, la seva vareta es posa en moviment bombejant fluid hidràulic amb un accionament elèctric. Alguns models de gats electrohidràulics estan equipats amb una palanca manual addicional.

Pneumohidràulica

Aquest també és un tipus de gat hidràulic. La injecció de fluid hidràulic es fa mitjançant una pressió d'aire elevada. Per al funcionament d'aquesta presa, una connexió obligatòria a un compressor d'aire.

Tableta

Aquest és un tipus de disseny de gat que funciona hidràulicament. Aquest dispositiu té una plataforma feta en forma de cilindre amb un perfil baix. El mecanisme està connectat a un accionament hidràulic independent.

Klinovoy

Aquest disseny està dissenyat per aixecar una càrrega impressionant. Les parts de suport i elevació del mecanisme es fan en forma de falques. S'insereixen falques entre elles a banda i banda, que, apropant-se, augmenten/redueixen la distància entre les plataformes. Es pot utilitzar un cargol o un mecanisme hidràulic com a accionament en un gat d'aquest tipus.

Ampolla

La majoria de gats hidràulics es fan d'aquesta forma. En el disseny d'aquests mecanismes, el cilindre principal (de treball) s'expressa clarament. Un altre nom per a aquestes preses és telescòpic. El motiu és la tija ascendent, que es mou aixecant el pistó sota l'acció del fluid hidràulic bombat.

Hi ha diverses modificacions de preses en aquesta categoria. Poden ser de tija simple o doble. En la segona opció, és possible aixecar la càrrega a una alçada més gran. Molt menys sovint es pot trobar un model amb tres varetes.

Palanca

Aquest és un model de presa, que té un disseny bastant senzill. La particularitat d'aquest tipus de mecanismes és que permeten aixecar la càrrega alta. Sembla un gat similar en forma de rail, retràctil amb una palanca manual.

Estirant

En aquest cas, no s'utilitza el principi d'empenta, sinó el mecanisme de tensió. Per al funcionament d'un gat d'aquest tipus, s'utilitza un suport fort, al qual se suspèn el gat i se'n penja una càrrega. Els gats amb aquest principi de funcionament s'utilitzen per estrènyer estructures metàl·liques generals, peces pesades del casc dels vaixells, etc. En algunes modificacions hi ha ganxos per enganxar la càrrega.

Jack "Selson"

Aquest tipus de gats es troben sovint a les botigues de pneumàtics. Estan representats per una plataforma metàl·lica sobre la qual s'instal·la un coixí pneumàtic. El funcionament d'aquesta presa implica la connexió a un compressor d'aire.

Gats especialitzats

Alguns models de preses tenen un dispositiu especial, per això es poden utilitzar exclusivament per a finalitats específiques. Aquí hi ha algunes opcions habituals.

Volqueta automàtica

Com el seu nom indica, aquest mecanisme no serveix per penjar el cotxe, sinó per inclinar-lo de costat. El mecanisme consta de dues parades. Un és un rail vertical, sobre el qual es fixa una barra transversal amb èmfasi per a les rodes al costat oposat del cotxe que s'aixeca.

estand de reparació

Un altre nom per al mecanisme és un bastidor de cotxe. Aquest gat s'utilitza com a assegurança que evita que el cotxe suspès caigui. S'utilitza un altre dispositiu per aixecar el vehicle. Aquest suport té un pestell rígid que permet fixar de manera segura el cotxe elevat a una certa alçada.

Presa de cremallera de transmissió

Aquest tipus de gat s'utilitza per aixecar, subjectar i moure la caixa de canvis. Bàsicament, el disseny d'aquest mecanisme d'elevació està equipat amb rodes que permeten moure la unitat retirada.

Yamny

D'una altra manera, aquesta presa s'anomena rasa. Permet aixecar l'eix del cotxe, recolzant-lo a la base del forat d'inspecció.

Com triar una presa de cotxe 

Per seleccionar la presa necessària, utilitzarem les dades següents:

• reduir el pes del vehicle. Afegiu 300 kg a aquesta massa per garantir la fiabilitat del treball i la vostra seguretat;
• l’alçada d’elevació no pot superar els 50 cm, això és suficient per realitzar treballs de reparació en una superfície plana;
• l'alçada de recollida ha de ser un 30-50% inferior a la distància al terra del cotxe;
• segons el tipus de treball, podeu triar entre mecànic i hidràulic, el pneumàtic és més adequat per a estacions de servei. Per facilitar l'ús, és millor utilitzar un gat hidràulic, si voleu estalviar diners, llavors un gat manual en forma de diamant serà la millor opció;
• quina àrea de suport necessiteu. Per a les estacions de servei, aquest paràmetre hauria de ser més elevat; per a ús privat, n'hi ha prou amb una superfície prou petita per coincidir amb la presa. No es recomana utilitzar gots d'ampolla en vehicles amb un fons danyat per la corrosió; en cas contrari, la tija pot perforar el metall;
• Si teniu previst reparar un cotxe amb freqüència, mantingueu-lo amb el pes durant molt de temps, llavors us ajudaran els gats rodants amb una capacitat de càrrega de 0.5 a 1 tones superior a la del vostre cotxe.

Normes de seguretat quan es treballa amb gats

La presa en si no és un mecanisme perillós. El principal perill està representat per càrregues que s'aixequen amb l'ajuda d'aquests dispositius. Per tant, abans de començar a treballar amb una presa, cal recordar les normes de seguretat clau.

Quan pengeu part del cotxe o tot el vehicle, heu de recordar:

• Si s'aixeca un costat de la màquina, s'han d'assegurar totes les rodes en contacte amb el terra per evitar que la màquina roda durant el funcionament. En cas contrari, el cotxe caurà del gat. Per evitar-ho, cal posar el cotxe al fre de mà o utilitzar calços de rodes.
• Quan el cotxe està aixecat, independentment de la capacitat de càrrega i el disseny del gat, cal posar una assegurança sota la part de càrrega de la carrosseria (espar, llindar, bastidor, etc.). Pot ser una roda retirada d'un palet, una soca, etc. El més important és que quan cau d'un gat, aquesta assegurança subjecta el cotxe de manera segura. Això protegirà contra lesions durant els treballs de reparació.

Аксессуары

Per a la majoria de modificacions de presa, podeu comprar un accessori addicional, per exemple, pot ser un adaptador, un coixinet de goma per recollir o suports. L'adaptador s'utilitza sovint juntament amb un gat rodant. Aquest element es fa en forma d'una barra telescòpica addicional amb fortes costelles de rigidesa, al llarg de les vores de la qual hi ha una plataforma de suport.

Gràcies a aquest disseny, la càrrega a la part de contacte de la càrrega aixecada es redueix (es distribueix uniformement en dues parts). Aquest accessori evitarà el trencament de l'element de suport del cotxe si el cotxe és pesat.

Avantatges i desavantatges de diferents preses

Per parlar dels avantatges i desavantatges de les preses, cal tenir en compte la seva modificació i el treball que cal fer amb la seva ajuda. Aquestes són les característiques d'alguns tipus de preses:

• La presa de bastidor és ideal per aixecar càrregues molt baixes. Per exemple, si el cotxe es va asseure al fang, aquest gat permetrà aixecar-lo. Però per treballar amb aquest mecanisme al cotxe, cal fer parades especials a la part inferior.
• El gat de cargol ròmbic té una mida compacta, de manera que és fàcil de portar sempre amb eines al cotxe. El desavantatge d'aquests gats és que no aixequen el cotxe alt.
• El gat hidràulic té una alta eficiència amb unes dimensions mínimes. Amb ell, podeu penjar de manera ràpida i senzilla part de la màquina. Els desavantatges d'aquestes modificacions és la necessitat d'una gran distància al terra per al cotxe. Per aixecar un cotxe de passatgers en un gat d'aquest tipus, heu de conduir la roda necessària cap a un turó (per exemple, a una barra o un maó). Només després d'això serà possible substituir un gat hidràulic sota el cotxe. Una petita alçada d'elevació és un altre inconvenient d'aquests preses.
• El gat pneumàtic aixecarà el cotxe de la manera més eficient possible sobre qualsevol superfície a causa de la gran àrea de parada. L'inconvenient d'aquestes preses és que el coixí es fa malbé fàcilment a les parts afilades de la carrosseria del cotxe. A més, per utilitzar aquest dispositiu, es necessita un compressor de cotxe.

Com podeu veure, cal seleccionar un gat per al cotxe, centrant-vos en el treball que s'ha de fer amb ell.

Vídeo sobre el tema

Aquí teniu un breu vídeo sobre com triar el gat adequat per al vostre cotxe:

Com triar una presa. Elecció correcta. Lliurament 22

Preguntes i respostes:

Per a què serveixen les preses? Amb l'ajuda d'aquest mecanisme (pot ser estacionari o portàtil), s'aixeca una càrrega i es manté a una alçada determinada, per exemple, un cotxe, un costat o una unitat de potència.

Per què es diu així la presa? Es creu que aquest nom prové de Goll. dommekragt - "porta del vaixell". Alguns creuen que l'avantpassat d'aquest mecanisme va ser utilitzat per assaltar les portes de la ciutat.

On s'utilitza el gat hidràulic? En tallers de reparació d'automòbils, en producció, en indústria pesant, en obres de construcció, en el sector del petroli, el gas, etc. Allà on necessiteu aixecar una càrrega impressionant.