Què és una bomba hidràulica per a cotxe?

Les bombes hidràuliques s'utilitzen en alguns dels sistemes de vehicles més crítics. Gràcies a ells, el sistema de frenada, la direcció i altres sistemes importants per al funcionament del cotxe poden funcionar sense fallades, i el vehicle sense avaries.

Què és una bomba hidràulica

Sense una bomba hidràulica, el volant no pot girar fàcilment
Si alguna vegada heu conduït un cotxe sense direcció assistida, ja sabeu el difícil que és girar el volant, sobretot a velocitats baixes. Afortunadament, els cotxes que conduïm avui no tenen aquests problemes i el volant gira fàcilment i sense problemes gràcies a ... una bomba hidràulica.

Com funciona?
Cada vegada que gireu el volant del vostre vehicle, una bomba hidràulica subministra fluid (hidràulic) a pressió a la barra de direcció. Atès que aquesta barra s’uneix tant al volant com a l’engranatge que acciona les rodes, és possible girar el volant sense cap problema i facilitar la conducció.

També s’utilitzen en suspensions hidràuliques
La suspensió hidràulica és un tipus de suspensió que utilitza amortidors independents. Aquest tipus de suspensió està controlada per un panell central dins de la màquina, però el que és més important, els amortidors de suspensió independents utilitzen bombes hidràuliques per augmentar i disminuir la pressió.

Què és una bomba hidràulica?
En termes generals, aquesta bomba és un tipus de dispositiu que converteix l’energia mecànica en energia hidràulica. Quan funciona, realitza dues funcions alhora:

PrimerLa seva acció mecànica crea un buit a l'entrada de la bomba, que permet que la pressió atmosfèrica forci el fluid des del tanc cap a la bomba.
En segon llocde nou, a causa de l'estrès mecànic, la bomba lliura aquest fluid a la sortida de la bomba i l'obliga a "passar" pel sistema hidràulic per fer el seu treball.
Per disseny, les bombes hidràuliques es divideixen en diversos tipus principals:

• Engranatge bombes
• Lamellar bombes
• Pistó axial bombes
• Pistó radial bombes

Per què fallen més les bombes hidràuliques?

• Alta càrrega - Quan la càrrega de la bomba és massa alta, no pot funcionar amb eficàcia, donant lloc a un eix d'entrada retorçat o trencat, problemes de coixinets i molt més.
• Corrosió – Amb el temps, es pot formar corrosió a la bomba, provocant corrosió metàl·lica i problemes amb la bomba.
• Manca de fluid – si no hi ha prou líquid a la bomba (nivell inferior al normal) o les mànegues són de mida incorrecta i no proporcionen un bon flux de fluid, això pot danyar la bomba
• Sobrepressió – S'han canviat els paràmetres de pressió. Les bombes hidràuliques no creen pressió, creen flux i aguanten la pressió. Quan la pressió del sistema supera el disseny de la bomba, es fa malbé
• Contaminació - amb el temps, el fluid es contamina i ja no pot fer les seves funcions. Si el fluid hidràulic no canvia amb el temps, s'acumulen dipòsits amb el pas del temps, que interfereixen amb el funcionament efectiu de la bomba i deixen de funcionar correctament.

Quan s’ha de substituir una bomba hidràulica?

La bona notícia és que les bombes hidràuliques estàndard són relativament senzilles i de disseny robust i poden durar anys. Quan arribi aquest moment, dependrà de diversos factors, com ara l’estil de conducció, la intensitat de conducció, la qualitat i el tipus de la bomba, etc., etc.

Problemes de la bomba hidràulica

Símptomes que indiquen la necessitat de substituir la bomba:

• En girar, el cotxe sembla dubtar i girar cap a un costat
• Es poden sentir sons inusuals com cops i xiulets en girar
• La gestió es fa més difícil
• La vàlvula de la bomba deixa de funcionar de manera eficaç i correcta
• Hi ha una fuita d’oli o de fluid hidràulic

Reparació de bomba hidràulica

Encara que, com s'ha dit, aquesta bomba té un disseny relativament senzill, si no tens bons coneixements tècnics, la millor solució per a tu és buscar l'ajuda de mecànics qualificats per identificar i solucionar el problema. Si el problema no és molt gran, es pot reparar la bomba i continuar servint-vos durant un temps, però si el problema és gran, la bomba s'ha de substituir completament.

Si creieu que en teniu coneixement i voleu provar-ho, aquí us expliquem com podeu reparar vosaltres mateixos la bomba del volant.

Abans de començar les reparacions, és bo comprovar el nivell de líquid al dipòsit i recarregar una mica. Per què? De vegades, quan es comprova, resulta que la bomba està en ordre i que simplement no hi ha prou líquid que interfereixi en el seu funcionament normal.

Si el problema no està en el fluid, cal iniciar les reparacions.

Passos bàsics per reparar una bomba hidràulica al volant:

• La compra de peces sol ser un problema amb els coixinets, les volanderes o els segells, però si no us voleu equivocar, és millor comprar un kit de bomba de direcció sencer.
• Eines: prepareu claus i tornavís, anells de muntatge, un recipient i un tros de mànega per drenar el líquid del dipòsit, un drap net per netejar, un tros de cartró net, paper de vidre fi
• Per a les reparacions, s’ha de desmuntar la bomba. Per fer-ho, trobeu la seva ubicació, afluixeu lleugerament el pern de l'eix que el fixa a la consola
• Utilitzeu una mànega per drenar el fluid hidràulic de la bomba
• Descargoleu i traieu tots els cargols i mànegues connectats a la bomba i traieu-la
• Netegeu bé la bomba de brutícia i oli que s’hi adheris. Netegeu-ho amb un drap net fins que estigueu segur que està prou net per començar a desmuntar-lo.
• Traieu l'anell de retenció del coixinet
• Afluixeu els cargols de fixació de la tapa posterior
• Desmunteu tots els components de la bomba amb cura. Traieu els components un per un, recordant de numerar-los i col·locar-los per separat perquè no cometeu errors en instal·lar-los.
• Reviseu bé totes les parts i fregueu-les lleugerament amb paper de vidre.
• Inspeccioneu els components de la bomba defectuosos i substituïu els components defectuosos per altres de nous.
• Torneu a muntar la bomba en ordre invers.
• Substituïu-lo, torneu a connectar totes les mànegues, assegureu-vos que estrenyeu tots els cargols i femelles correctament i torneu a omplir de fluid.
• Si teniu èxit, ja teniu una bomba hidràulica que funciona perfectament al volant.

Si, després d’eliminar la bomba hidràulica, sembla que hi ha moltes peces a substituir, simplement substituïu-la per una de nova. Si decidiu fer això, heu de tenir molta cura en la vostra elecció.

Preneu-vos el temps per mirar els diferents models, veure si s’adapten al vostre model de cotxe i, si teniu dificultats per triar la vostra pròpia elecció, consulteu el fabricant del cotxe o consulteu un mecànic o un empleat qualificat en una botiga de recanvis.

Trieu i compreu amb cura només en botigues especialitzades que probablement ofereixen recanvis de qualitat. D'aquesta manera, podeu estar segur que la nova bomba que poseu al cotxe és d'alta qualitat i us servirà durant els propers anys.

La bomba és una part important del sistema de frenada
Potser una de les bombes més importants d'un cotxe és la del cilindre de fre del cotxe. Aquest cilindre s'encarrega d'empènyer el líquid de fre a través de les línies de fre fins a les pinces de fre perquè el vehicle pugui aturar-se amb seguretat.

La bomba hidràulica d’aquest cilindre crea la força (pressió) necessària per permetre que les pinces de fre condueixin els discs i les pastilles per aturar el vehicle. En aquest sentit, la bomba hidràulica té un paper extremadament important en el funcionament suau i impecable del sistema de frenada del vehicle.

Preguntes i respostes:

Què és la hidràulica en termes senzills? Aquest és un sistema que transfereix les forces de l'accionament a l'actuador (pedal - pinça de fre) a través d'una línia tancada plena de fluid de treball.

Per a què serveix una màquina hidràulica? Aquesta unitat és capaç de moure líquid o gas i, al mateix temps, generar energia a causa de l'acció del líquid mogut sobre el seu impulsor (per exemple, un convertidor de parell en una transmissió automàtica).

Què són les màquines hidràuliques? Màquina hidràulica amb fulles o plaques, amb mecanisme d'èmbol radial o axial, motor hidràulic, convertidor de parell, sobrealimentador de cargol, cilindre hidràulic.