Què és la pintura de la pinça de fre?

Si voleu saber què és pintar les pinces de fre i com preparar-vos per a aquest procés, heu de llegir el nostre article! En ella t'expliquem com funciona el sistema de fre, què són les pinces i per què val la pena fer aquest procés!

Què són les pinces de fre?

Al principi, val la pena explicar què són les pinces de fre. Aquest és un dels elements del sistema de fre, que està connectat directament a l'articulació de la direcció, on es troben les pastilles de fre. Les pinces fan una funció molt important perquè són les responsables de la fricció que fa que el cotxe ralenti. El procés en si és relativament senzill, ja que després de prémer el pedal de fre, la bomba de fre provoca un augment de la pressió del fluid, que, al seu torn, provoca un desplaçament dels pistons de la pinça i les pastilles al disc de fre.

A més de la funció important que fa aquest element en frenar el cotxe, també poden afectar la imatge del vehicle.. Per exemple, les pinces vermelles poden augmentar significativament el potencial esportiu del cotxe, així com millorar encara més la seguretat viària. A més, pintar la superfície de les pinces pot augmentar la seva vida útil.

Per què pintar les pinces de fre?

En la majoria dels casos, pintar les pinces de fre és un element purament estilístic que millora l'aspecte del cotxe. Tanmateix, no tothom sap que aquest procés també té propietats protectores. El principal avantatge és una protecció eficaç contra la sal de la carretera, els processos de corrosió i la pols de les pastilles de fre.. A més, les pinces de colors dels discos de fre fan que el cotxe destaqui entre la multitud i li donen un estil esportiu i agressiu.

Pintar les pinces és un procés segur?

És clar! Pintar les pinces és un procés segur, que també pot afectar positivament la seguretat de conduir un cotxe. Tanmateix, recordeu fer-ho bé. A causa del fet que les pinces afecten directament la qualitat de la frenada, en cap cas s'han d'utilitzar productes de baixa qualitat per millorar la imatge del cotxe.. Heu de recordar que l'ús de productes febles i barats fins i tot pot danyar el sistema de fre. En primer lloc, heu de triar un vernís especial per a les pinces, i no la pintura habitual, que canviarà de color i s'esvairà sota la influència de condicions meteorològiques adverses.

No us oblideu de no pintar les pinces amb res, perquè d'aquesta manera es poden danyar altres elements del sistema de fre: les pinces rovellades no són segures per a discs i pastilles.

Pintura o vernís: com pintar les pinces?

A l'hora d'escollir un producte que servirà per pintar les pinces d'un cotxe, s'ha de tenir en compte en primer lloc la seguretat. Està estrictament prohibit estalviar en fons destinats a pintar pinces, ja que poden provocar la destrucció de tot el sistema de frens. Això és perquè té determinades condicions. Els discos de fre i, per tant, les pastilles, les pinces i els pistons s'escalfen a temperatures molt elevades.. A més, han de lluitar amb la sal de la carretera, les pedres, la pols i molts altres factors que poden danyar elements individuals o la superfície de les pinces.

La destrucció de les pinces no només afecta negativament la impressió visual, sinó que també pot provocar la progressió de la corrosió a altres elements del sistema de fre. A més, no hem d'oblidar que durant la frenada es forma pols de fre, que és perjudicial per a les llantes i les pinces pintades. A més, val la pena triar una mesura que sigui resistent a les dures condicions i senzillament eficaç, perquè la pintura freqüent de pinces no millorarà la qualitat del seu treball. Sens dubte, millor invertir en fons dignes d'una vegada per totes. Gràcies a això, el vernís tindrà un aspecte molt atractiu i, al mateix temps, la resistència del recobriment a llimadures metàl·liques, dipòsits marrons i altres contaminants serà d'un alt nivell.

Què cal recordar abans de pintar pinces?

Primer heu de parar atenció al fet que serà necessari desmuntar les rodes. A més, es recomana treure les pinces abans de pintar. De fet, és més laboriós i requereix més esforç per part del conductor, però permet netejar les pinces de qualsevol brutícia. A més, d'aquesta manera es pot procedir al possible manteniment de tot el sistema de fre i substituir les pastilles de fre per un model de classe superior o decidir purgar els frens. Abans de pintar, també val la pena desgreixar, polir i matar la capa superficial dels mateixos terminals. D'aquesta manera, la pintura en si pot ser molt més fàcil i la vida del color serà molt més llarga.

El desmuntatge de les pinces no és sens dubte la tasca més fàcil i requereix algunes habilitats manuals i destresa tècnica per part del conductor, però, sens dubte, val la pena dedicar una mica més de temps a arreglar acuradament els frens amb les pinces.. A més, si no traieu les pinces i decidiu pintar-les sense desmuntar-les, haureu de recordar protegir altres elements que no es processaran. Per aquest motiu, és necessari segellar discos, elements de suspensió i diversos tipus de cables amb cinta adhesiva.

Abans de començar a pintar les pinces de fre, encara heu de triar la preparació adequada. En primer lloc, val la pena invertir en un vernís de qualitat que sigui resistent a temperatures extremes i extremes i, al mateix temps, no hi haurà dipòsits d'òxid als terminals. Al mercat hi ha preparats conservats que permeten pintar manualment (pinzell) i amb aerosol.. Els primers són efectius per pintar les pinces sense treure-les de tot el sistema de frens. La pintura d'aquesta manera pot ser extremadament precisa, sense ratlles, ratlles i altres deficiències. Tanmateix, heu de tenir cura de no tacar accidentalment components individuals del sistema de fre que no toleren la pintura.

Tanmateix, si decidiu desmuntar les pinces de fre, la millor solució és utilitzar el fàrmac a la pràctica, perquè és molt més còmode i ràpid. No obstant això, s'han d'eliminar, ja que durant l'aplicació de la pintura s'escampen partícules de pintura, que es poden instal·lar en altres elements del cotxe.

A més, cal realitzar un procés de desgreixatge abans de pintar les pinces de fre. Gràcies a això, la pintura antiga no interferirà i trencarà i, al mateix temps, les pinces no estaran exposades a factors externs nocius.. Per desengreixar es poden utilitzar productes com ara alcohol mineral, alcohol isopropílic o removedor de discs de fre. A més, si compreu un kit de pintura especial per a pinces de fre, sovint podeu obtenir un desengreixant especial inclòs en el preu.

Com pintar les pinces de fre pas a pas?

Pintar les pinces de fre és un procés relativament senzill en si mateix i qualsevol hauria de poder fer-ho. Fins i tot quan es tracta de desmuntar aquests elements, aquesta tasca l'haurien de fer tothom. Caldrà una mica de paciència i habilitats manuals. A més, el treball sense desmuntar el color de les pinces serà molt més difícil i pot requerir més temps. En primer lloc, haureu de protegir altres elements del sistema de fre.

Les pinces s'han de netejar abans de pintar. Inicialment utilitzeu paper de vidre de 240 a 360 per polir les superfícies de les pinces.. Així, eliminaràs l'òxid i prepararàs adequadament la superfície per pintar. Aleshores s'han de desgreixar els terminals i després es pot començar a pintar.

Abans d'utilitzar, agiteu la llauna durant aproximadament un minut i apliqueu una capa de vernís. Després d'esperar 10 minuts, torneu a aplicar el producte. En alguns casos, pot ser necessària una tercera o quarta capa.

Com cuidar les pinces pintades?

Com bé sabem, pintar pinces no és només un procediment visual, sinó també la creació d'un recobriment que pugui formar part de la protecció del sistema de fre. L'aplicació de diverses capes de la preparació adequada pot augmentar significativament la resistència de la pinça a frenar la pols, la sorra, la brutícia i altres factors externs que causen corrosió.. Després de pintar, cal tenir cura de no danyar la pinça mecànicament. No es requereix un manteniment addicional, encara que la neteja regular no fa mal.

Ja sabeu què són les pinces i què és pintar les pinces de fre! Aquest és un tractament interessant que combina característiques visuals amb protecció addicional del sistema de frenada.