Què és el fluid de transmissió i per a què serveix?
El líquid de transmissió s'utilitza per lubricar els components de la transmissió del vehicle per obtenir un rendiment òptim. En vehicles amb transmissió automàtica, aquest fluid també actua com a refrigerant. Hi ha diversos tipus de transmissions automàtiques...
El líquid de transmissió s'utilitza per lubricar els components de la transmissió del vehicle per obtenir un rendiment òptim. En vehicles amb transmissió automàtica, aquest fluid també actua com a refrigerant. Hi ha diversos tipus de fluids de transmissió automàtica, i el tipus utilitzat en cotxes i camions individuals depèn del tipus de transmissió interior. Com el seu nom indica, les transmissions automàtiques utilitzen fluid de transmissió automàtica normal. Tanmateix, el fluid de transmissió manual es pot variar, utilitzant oli de motor normal, oli d'engranatges conegut com a oli d'engranatges hipoide pesat o fluid de transmissió automàtica. El tipus de fluid de transmissió per utilitzar-lo en vehicles amb transmissió estàndard es pot trobar normalment a la secció de manteniment del manual del propietari.
Tot i que la funció principal del fluid de transmissió automàtica és lubricar diverses parts de la transmissió, també pot realitzar altres funcions:
- Netegeu i protegiu les superfícies metàl·liques del desgast
- Estat de la junta
- Millora la funció de refrigeració i redueix les altes temperatures de funcionament
- Augment de la velocitat de rotació i el rang de temperatura
Diferents tipus de fluid de transmissió
També hi ha molts tipus diferents de fluids de transmissió que van més enllà de la simple divisió entre transmissions automàtiques i manuals. Per obtenir el millor rendiment a alta temperatura i una vida útil completa del fluid, utilitzeu l'oli d'engranatges o el líquid recomanat pel fabricant del vostre vehicle, que normalment s'indica al manual del propietari:
Dexron/Mercon: Aquestes varietats, disponibles en diferents graus, són els fluids de transmissió automàtica més utilitzats actualment i contenen modificadors de fricció per protegir millor les superfícies internes de la transmissió.
Fluids HFM: Els fluids d'alta fricció (HFM) són molt semblants als fluids Dexron i Mercon, però els modificadors de fricció que contenen són encara més efectius.
Fluids sintètics: Aquests tipus de fluids solen ser més cars que Dexron o Mercon, però són més capaços de suportar canvis de temperatura extrems i redueixen molt la fricció, l'oxidació i el cisallament.
Tipus F: Aquest tipus de fluid de transmissió automàtica s'utilitza gairebé exclusivament en cotxes antics dels anys 70 i no conté modificadors de fricció.
Oli d'engranatges hipoide: Aquest tipus d'oli d'engranatges, utilitzat en algunes transmissions manuals, és molt resistent a pressions i temperatures extremes.
Oli de motor: Tot i que l'oli de motor s'utilitza habitualment en el motor d'un cotxe, és adequat per a la lubricació de transmissions manuals perquè té una composició i propietats similars a l'oli d'engranatges.
Depenent del tipus de vehicle i la durada de la propietat, és possible que mai us haureu de preocupar pel tipus de fluid de transmissió que utilitzeu. Això és perquè no cal canviar-lo amb freqüència. De fet, algunes transmissions automàtiques mai requereixen un canvi de líquid, tot i que la majoria dels mecànics recomanen canviar el líquid cada 60,000-100,000 a 30,000-60,000 milles. Les transmissions manuals requereixen canvis d'oli de transmissió més freqüents, normalment cada XNUMX a XNUMX milles. Si teniu dubtes sobre si el vostre vehicle necessita líquid de transmissió o oli nou i quin tipus utilitzar, no dubteu a consultar un dels nostres mecànics experimentats.
