Què contamina el petroli?

Quan es fan servir motors de combustió interna, les amenaces més greus per al petroli són: la contaminació excessiva de sutge, que també pot ser causada pel sistema de recirculació dels gasos d'escapament, la dilució del combustible i la contaminació del refrigerant.

Primer elimineu la causa i, a continuació, l'oli contaminat / i el filtre / substituïu per un de nou.

En canviar el tipus d'oli, s'han de tenir en compte les condicions següents: l'oli nou ha de complir les recomanacions del fabricant del manual d'operacions no només per a la viscositat, per exemple, SAE 5W / 30, sinó també per a la classe de qualitat de l'oli, per exemple API III.També és beneficiós comprovar si l'oli seleccionat està homologat pel fabricant del motor que impulsa el cotxe. Si no és el cas, seleccioneu una vista diferent.