DAB + ràdio digital: gaudir o molestar?

Les emissores patiran la mateixa sort amb la transició de la televisió analògica a la digital. Una programació més rica i una sèrie de funcions addicionals són els avantatges de la ràdio digital. Tanmateix, també hi ha amenaces d'aquest interruptor: molts propietaris de cotxes deixaran de rebre el senyal de ràdio als seus cotxes.

Beneficis de la difusió digital

Gràcies al progrés tecnològic, el digital està substituint l'analògic en molts àmbits de la nostra vida. No només en el cas de la televisió, que ja ha passat, o de la ràdio, que està a punt de passar en un futur proper desconegut.

En el cas de la ràdio digital (DAB+), podeu comptar amb una sèrie d'avantatges que aportarà aquesta substitució. En primer lloc, augmentarà el nombre d'emissores de ràdio, obtindrem serveis addicionals més extensos, inèdits a la ràdio analògica (actualment, els receptors ofereixen la majoria de funcions RDS, TP/TA o PTY). La qualitat del so emès també serà millor i el senyal transmès serà menys susceptible a les interferències.

Costos addicionals

No obstant això, és un error pensar que la radiodifusió digital només té avantatges. Hi ha un, però un inconvenient força important. Bé, les ràdios analògiques deixaran d'emetre qualsevol programa de ràdio quan deixin de transmetre un senyal analògic. En el cas dels nostres apartaments, aquesta és una altra meitat de pobresa. El cost de comprar una ràdio nova no és tan gran, així que la majoria de nosaltres superarem la pèrdua. Tanmateix, en el cas dels nostres cotxes, la situació pot ser molt pitjor.

Tot i que els fabricants d'automòbils estan introduint gradualment les ràdios digitals als seus models, no tots en tenen a la seva oferta. Naturalment, podeu esperar que la ràdio digital esdevingui estàndard en pocs anys, però la majoria dels cotxes a les nostres carreteres són adolescents. Això vol dir que si compres un cotxe avui sense ràdio DAB+, la ràdio del cotxe serà inútil d'aquí a uns anys.

Paradoxalment, els propietaris de cotxes molt antics, on les ràdios són una unitat separada, estaran en una bona posició, i substituir-los per receptors més nous serà relativament senzill i no costarà una fortuna.

Tanmateix, en aquests cotxes la situació és completament diferent, on les ràdios són només un element dels sistemes multimèdia més grans, relacionats, per exemple, amb la navegació i altres funcions. No es tracta simplement de substituir el receptor. És molt possible que alguns serveis ofereixin el servei de desmuntar la pròpia ràdio i substituir-la per una de més nova, o instal·lar un dispositiu addicional (convertidor) que convertiria el senyal digital en analògic. Definitivament, l'operació en si no serà barata i hi ha el risc de danyar el panell del sistema d'àudio.

No molt ràpid

Tanmateix, el factor de consol per als propietaris d'aquests cotxes és el fet que la substitució del senyal analògic per digital no es produirà tan ràpidament. Fa només uns anys, era aproximadament el 2020, però avui aquesta data sembla poc real. Fins ara, només dos països han fixat una data per al final de l'era analògica en la radiodifusió: Noruega i Suïssa. En molts altres països europeus, el procés de digitalització ha avançat en diferents graus. Sense un acord sobre una política europea de digitalització de la radiodifusió i un acord sobre una data límit concreta, no es pot esperar una acceleració en aquesta matèria.

- El Consell Nacional de Radiodifusió acaba d'acabar el treball sobre el "Llibre Verd" sobre la digitalització de la ràdio a Polònia. Es tracta d'un document que ofereix informació detallada (econòmica, social i tecnològica) sobre el procés de digitalització de la ràdio, es parla del seu desenvolupament a Europa i recomana que es prenguin les accions necessàries. El document es publicarà juntament amb els documents d'informe del KRR&T a finals de març - Ens va explicar en una entrevista Katarzyna Twardowska, representant del National Broadcasting Council.

Això vol dir que, de moment, tots els propietaris de cotxes poden dormir tranquils i gaudir tant de la ràdio analògica com la digital (si tenen una ràdio DAB+).

- A diferència de la digitalització de la televisió terrestre, en el cas de la radiodifusió, no cal desactivar les emissions analògiques perquè els recursos de freqüència alliberats es puguin utilitzar per localitzar transmissions digitals. Amb l'estat actual de preparació de l'espectre, després de l'apagada completa de la televisió analògica el juliol de 2013, la difusió digital DAB+ es pot desenvolupar en paral·lel i independentment de la radiodifusió analògica existent. va afegir Katarzyna Twardowska.

DAB+ a l'oferta del mercat

Tanmateix, per poder dormir completament tranquil, abans de comprar un cotxe nou (usat), si teniu previst utilitzar-lo durant un període de temps més llarg (fins i tot diversos anys), val la pena buscar models equipats amb DAB +. ràdio al mercat. És important destacar que l'oferta és bastant gran, fins i tot entre les anomenades marques de pressupost de segments de mercat més petits. I la diferència de preu, probablement, no hauria de ser significativa.