Sensor de pressió dels pneumàtics BMW X1 e84

Sensor de pressió de pneumàtics Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20 d 184 CV

Els anàlegs de recanvis per al cotxe seleccionat encara no s'han afegit al catàleg, però assegureu-vos que apareixeran en un futur proper. Utilitzeu opcions de selecció de peces alternatives:

• Si coneixeu una mica el disseny de cotxes, utilitzeu el catàleg VIN original.
• Si hi ha el més mínim dubte que es pot equivocar a l'hora d'escollir una peça, aleshores no us arriscar i creeu una sol·licitud per a un Expert, aquesta és una selecció precisa i ràpida garantida amb opcions de preus i terminis de lliurament.

Sensor de pressió de pneumàtics Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20d 184 CV — originals i anàlegs, a preus baixos de fabricants i distribuïdors directes. Garantia en tots els productes i devolucions fàcils. Gran selecció amb verificació per codi Vin. Consultes qualificades i elecció còmoda als catàlegs originals. La gamma de la nostra botiga en línia és una de les més grans de Rússia.

Siguis on siguis, lliurarem la mercaderia en el termini especificat i es garanteix que s'ajusta al cotxe declarat. Ho sabem tot sobre les especificitats de les peces de recanvi i la seva aplicabilitat. No dubteu a triar un o un altre recanvi, de totes maneres comprovarem l'execució de cada comanda i us tornarem a trucar, assegurant-vos així de possibles errors, oferint el millor servei de compra i un servei impecable.

Sensor de pressió de pneumàtics per a BMW X1 (E84)

Equips addicionals coneguts:

• Freqüència del sensor de control de la pressió dels pneumàtics, MHz: 433; Programable: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

Peça de recanvi Sensor de pressió de pneumàtics adequat per a cotxes:

• Audi: 100 sedan (4A, C4), 100 break (4A, C4), A4 sedan (8E2, B6), A4 break (8E5, B6), A6 sedan (4A, C4), A6 break (4A, C4), A6 sedan (4B, C5), A6 break (4B, C5), A8 sedan (4D_), A6 break (4BH)
• BMW: 3 berlines (E46), 3 berlines (E46), 3 coupés (E46), 3 familiars (E46), 3 convertibles (E46), 5 berlines (E39), 5 familiars (E39), 7 berlines (E38). ), 7 berlina (E65, 66), SUV X5 (E53)
• Citroën: C5 Hatchback (DC), C5 Wagon (DE), Jumpy Van (BS, BT, BY, BZ), Jumpy Flatbed Truck (BU)
• Hyundai: Accent Hatchback (X-3), Accent Sedan (X-3), Accent Sedan (LC), Atos Hatchback (MX), Atos Hatchback (MX), Coupe Coupe (RD), Elantra Hatchback (XD), Sedan Elantra (XD), Galloper ATV (JK), H100 Bus (P), H100 Furgoneta (P), Highway Van Bus, H1 Bus, H1 Bus, Lantra Sedan (J-2), Lantra Pickup (J-2), Minivan Matrix (FC), Santamo Minivan, Santa Fe SUV (SM), Sonata Sedan (EF), H1 Minivan (A1), Trajet Minivan (FO), XG 25 Sedan
• KIA: furgoneta Besta, monovolum Carens (FC), monovolum Carnival (UP), camioneta Clarus (GC), monovolum Joice, berlina Magentis (GD), autobús Pregio (TV), berlina Pride (DA), camioneta Pride, Retona SUV (CE), Rio sedan (DC), Rio hatchback (DC), Mentor hatchback (FA)

Els anàlegs de recanvis per al cotxe seleccionat encara no s'han afegit al catàleg, però assegureu-vos que apareixeran en un futur proper. Utilitzeu opcions de selecció de peces alternatives:

• Si coneixeu una mica el disseny de cotxes, utilitzeu el catàleg VIN original.
• Si hi ha el més mínim dubte que es pot equivocar a l'hora d'escollir una peça, aleshores no us arriscar i creeu una sol·licitud per a un Expert, aquesta és una selecció precisa i ràpida garantida amb opcions de preus i terminis de lliurament.

Les màquines més comunes d'aquesta classe són:

• El BMW X1 és el crossover perfecte per a la conducció a la ciutat. Té un aspecte representatiu i la seguretat es reconeix com a molt alta.
• BMW X3: aquest crossover pertany a la classe de luxe. Alt i poderós, amb una veritable expressió "bmwash" a la cara, llisca pel camí, cridant l'atenció sobre ell mateix.
• El BMW X5 ha estat explotant les carreteres durant gairebé dues dècades. És fàcil d'utilitzar, conté totes les funcionalitats necessàries per a una conducció agradable i segura. Mirant-lo, un voldria fer servir la paraula "valent".

Malauradament, malgrat la seva actitud cap a la seguretat, els fabricants de BMW no instal·len sensors de pressió com a equipament estàndard. Potser només el X3 és una excepció als cotxes en qüestió. El propietari d'altres vehicles haurà de resoldre aquest problema pel seu compte.

Els sensors de pressió afecten la seguretat de la conducció?Si el cotxe pertany a la categoria de cars i segurs, com BVM, això no vol dir que no hi hagi res de què preocupar-se i que ja s'hagi tingut tot en compte. Es recomana a tots els propietaris de cotxes que instal·lin un sistema de control de la pressió dels pneumàtics. Aquest serà un altre avantatge en el tresor de la conducció segura.

Els sensors moderns permeten al conductor notar les desviacions de pressió de la norma de manera oportuna. El sistema intel·ligent us notifica els problemes i us permet solucionar-los ràpidament. Tota la informació s'envia a la pantalla de l'ordinador de bord del cotxe, un mirall retrovisor o un monitor remot, segons el model del dispositiu instal·lat. El control de la pressió donarà al conductor la capacitat de notar coses com:

• danys a la roda durant la conducció, caracteritzats per una disminució força pronunciada del rendiment;
• inflació dels pneumàtics o, per contra, aire insuficient;
• desinflat lent d'un pneumàtic a causa d'una petita punxada o un gir mal cargolat.

Tot això és important, perquè el cotxe es mou a gran velocitat en el corrent de vehicles, i qualsevol mal funcionament pot provocar un accident greu. Per què instal·lar un nou sistema Els sensors de pressió dels pneumàtics al BMW X5 e70, X1 no estan instal·lats a la fàbrica, a diferència del X3, encara que poden estar en aquests cotxes importats dels EUA. Però fins i tot si el dispositiu ja hi és, encara hi ha motius per instal·lar nous dispositius.

No tot dura per sempre i les avaries són la norma. De vegades, la bateria només s'asseu i la "reanimació" amb la substitució de la bateria la tornarà a la vida ràpidament. En altres casos, no podeu prescindir de comprar un nou conjunt d'indicadors.

Comprar un altre joc de rodes.

Perquè el cotxe no "histèri" i no es molesti amb senyals de so i llum en absència de sensors, cal comprar-los, instal·lar-los i registrar-los al cervell del cotxe.

Substitució per equips d'última generació.

Tot al nostre món està millorant i els sensors de pressió no són una excepció. S'estan desenvolupant els dispositius més precisos i còmodes, la funcionalitat s'està ampliant. Per tant, els conductors progressistes intenten equipar els seus "cavalls" amb nous productes.

Instal·lació d'un sistema de control de pressió

No és fàcil instal·lar sensors de pressió en un BMW pel teu compte, és aconsellable acudir immediatament a un bon servei de cotxes. Allà realitzaran una sèrie de manipulacions per instal·lar l'aparell i posar-lo en funcionament.

• Les rodes es retiraran del cotxe i es desmuntaran, és a dir, les llandes es separaran del disc.
• Si s'instal·len sensors antics, s'eliminaran i s'instal·laran de nous.
• A continuació, cal tornar a muntar les rodes i equilibrar-les tenint en compte l'equip instal·lat.
• Llavors, la màquina pren la seva forma original sobre quatre "potes".
• Després d'això, l'electricista de l'automòbil configura el dispositiu i verifica el rendiment.

Val la pena assenyalar que als serveis oficials de cotxes no es podran instal·lar sensors de pressió no originals. Però posant-vos en contacte amb empreses privades, podeu posar sensors de clonació. Serà molt més barat, però ningú garanteix el seu rendiment a llarg termini.

Cotxes BMW, sigui de quin model pertanyin: X1, X5, X3 o algun altre, encara que es consideren un dels més fiables del món, no poden garantir la seguretat del conductor si no vol. estan equipats amb moltes opcions útils i la seva funcionalitat és àmplia, però no oblideu que qualsevol cotxe té quatre rodes, per la qual cosa cal controlar el seu estat amb especial cura, prestant atenció directa al sistema de control de la pressió dels pneumàtics. Bloc d'anuncis font