Pressió dels pneumàtics: allò que heu de saber

La pressió dels pneumàtics forma part del manteniment de la vostra motocicleta i és essencial per a la vostra comoditat i seguretat. Molts pilots no necessàriament pensen a revisar regularment la pressió dels pneumàtics. Llavors, com inflar correctament els pneumàtics d’una moto? Quina pressió tenen els pneumàtics de la seva moto? Com assegurar la pressió dels pneumàtics correcta per a la vostra motocicleta? La guia completa sobre la pressió dels pneumàtics de motocicletes.

Pneumàtics inflats de manera incorrecta: quins són els riscos?

Els pneumàtics inflats de manera incorrecta poden causar diversos factors que dificulten la conducció o fins i tot els fan més cars. Els pneumàtics poc inflats o excessivament inflats poden provocar un consum excessiu de combustible a causa del pes de la moto afegit al vostre. És important distingir entre els efectes dels pneumàtics inflats en excés i inflar-se. De fet, els riscos difereixen d'una situació a una altra.

També pot baixar capacitat de maneig, la relació entre la carretera i els pneumàtics es pot distorsionar amb pneumàtics inflats de manera incorrecta i es corre el risc de sortir de la carretera. A més, la vostra conducció pot variar en funció de la pressió dels pneumàtics, ja que pesadesa cap a.

Pel que fa a la conducció i la facilitat de maneig d’una moto, els pneumàtics inflats de manera incorrecta dificulten la conducció i, a més, generen molèsties durant el trajecte.

El fet que els pneumàtics no estiguin ben inflats augmentarà la vostra distància d’aturadaCom hem esmentat anteriorment, la relació pneumàtic-carretera canvia, de manera que cal estar més alerta i distanciar-se dels altres usuaris per poder frenar a temps en cas de desacceleració.

Finalment, els pneumàtics inflats de manera incorrecta han de canviar-se amb més regularitat, ja que els fan augmenta el desgast Per tant, no tenir cura dels pneumàtics costarà més que comprovar-los regularment. De fet, la superfície en contacte amb el terra és més gran i la goma dels pneumàtics es desgasta molt més ràpid en cas d’inflació insuficient dels pneumàtics.

En conclusió, els pneumàtics inflats inadequadament condueixen pèrdua de confort en augmentar la vostra conducció risc d'accidents (sortides, distància de frenada, risc de relliscar) i n'hi haurà més car del que és habitual. Quan circulen per pista, es demana als pilots que inflin els pneumàtics de la motocicleta de forma insuficient per millorar la tracció. Però el subpompatge està prohibit i és perillós fora de pista.

Pressió dels pneumàtics de la moto

La vigilància de la pressió dels pneumàtics és important, però quant hauríem d’inflar els pneumàtics per evitar tots els riscos esmentats anteriorment?

En primer lloc, heu de tenir en compte que dependrà de la pressió dels pneumàtics tipus de motocicleta el que teniu (125, desplaçament mitjà, elevat desplaçament) i el teu pes.

Normalment, el nombre de ratlles que hauria de tenir un pneumàtic s’indica en un adhesiu al nivell del braç oscil·lant o sota la sella, el problema d’aquest adhesiu és que es desprèn o s’esvaeix amb el pas del temps i, si teniu l’hàbit de mirar sense mantenint el nivell d'inflació pot haver-hi problemes menors amb la inflació correcta dels pneumàtics.

Podeu trobar aquesta figura al manual de la vostra motocicleta, és cert que no la llegim la majoria de les vegades, però pot ser útil en cas de dubte, en cas contrari podeu marcar en algun lloc la quantitat que cal inserir a cada pneumàtic.

Indicador de pressió dels pneumàtics

La pressió dels pneumàtics d’una motocicleta depèn de diversos factors: motocicleta, pneumàtic davanter o posterior, mida o tipus de pneumàtic. Per tant, haureu de consultar el manual del propietari de la vostra motocicleta per obtenir la pressió ideal per a cada pneumàtic. També podeu confiar en les instruccions del fabricant de pneumàtics. Per fer-vos una idea de la pressió correcta dels pneumàtics per a la vostra motocicleta, aquí teniu pautes freqüents per a cada pneumàtic.

Pressió dels pneumàtics davanters

• 2 barres per a 125 cm3.
• 2.2 barres per a motocicletes de volum mitjà (500-600 cm3).
• 2.5 barres per a motors grans.

Pneumàtic posterior:  Per als pneumàtics posteriors, les tarifes són les mateixes.

Petites Consult: 

Si teniu previst fer un viatge llarg o la motocicleta està carregada, es recomana augmentar la inflació 0.3 bars.

Si conduïu per una carretera mullada, és recomanable augmentar la inflació. 0.2 bars.

Després de cada control de pressió, recordeu-vos-ho inflar 0.1 bar perquè quan infles els pneumàtics, perds la pressió.

Com es comprova la pressió dels pneumàtics?

Per comprovar la pressió dels pneumàtics i inflar-los correctament, heu de fer-ho. Fred perquè si els teus pneumàtics calenta durant el control mostrarà 0.3 bar superior a la pressió real dels pneumàtics. Si voleu saber si els pneumàtics estan calents, només cal que els toqueu amb les mans (sense guants, és clar). Si voleu comprovar la pressió, la temperatura corporal ha de ser superior a la temperatura dels pneumàtics.

Si teniu pneumàtics calents, es recomana esperar-ne almenys un mitja hora abans de tocar els pneumàtics.

Quan comprovar la pressió dels pneumàtics?

Haureu de revisar la pressió dels pneumàtics regularment, en general, això és tot 1000 km o cada 15 dies... Si realment no teniu temps de fer-ho tan sovint, proveu de fer-ho almenys un cop al mes.

Per què ho fas tantes vegades, em diràs?  

El motiu és molt senzill: com més condueixes, més perdre pressió i esgotar els pneumàtics. A més, els canvis de temperatura no ajuden a aquesta pèrdua de pressió, ja que en temps fred l’aire es torna més dens i la pressió dels pneumàtics també baixa.

Consells: 

• Presteu atenció als dispositius de les estacions de servei, si semblen antics i gastats, no els utilitzeu; en cas contrari, es corre el risc de produir una pressió distorsionada a causa d’un mal funcionament del dispositiu.
• És recomanable comprar un manòmetre portàtil, que us permetrà controlar la pressió dels pneumàtics i us garantirà la vostra tranquil·litat. Costa uns vint euros o menys, segons el model.
• Els garatges us poden prestar si cal, només cal que els pregunteu amablement i amb un somriure.

Per tant, la pressió dels pneumàtics s’hauria d’aplicar regularment per a la vostra comoditat o per a la vostra seguretat, ja que és una part important del manteniment de la vostra motocicleta.