Escollir els millors pneumàtics d'hivern Gislaved: comparació dels avantatges i desavantatges dels pneumàtics amb tacs i els sense tacs; comentaris dels propietaris
Contingut
El cautxú bonic es va desenvolupar conjuntament amb les firmes "Continental" i "Matador" per a cotxes que no trien carreteres.
El gegant de la indústria del pneumàtic, la marca sueca Gislaved, propietat de Continental AG, produeix productes de rodes per a totes les estacions. Però els pneumàtics d'hivern Gislaved són tradicionalment els més populars: és útil estudiar els comentaris sobre el model abans de comprar pneumàtics.
Característiques dels pneumàtics d'hivern Gislaved
Potser a causa de les dures condicions naturals del país, les opcions de pneumàtics de l'empresa per a la temporada de fred tenen un èxit especial.
Els pneumàtics condueixen cotxes amb confiança per pistes difícils, entren fàcilment en girs, maniobren en el flux de trànsit. Conduir per pistes sueques sempre és còmode, els conductors no estan cansats, les ressenyes dels pneumàtics d'hivern Gislaved destaquen:
Fabricant de pneumàtics d'hivern "Gislaved"
Размеры
El fabricant de pneumàtics d'hivern "Gislaved" es va assegurar que tots els automobilistes poguessin triar els pneumàtics adequats. Per això, els models a la fàbrica es produeixen en moltes mides populars:
- el diàmetre d'aterratge varia de R13 a R20;
- l'amplada del perfil es pot seleccionar de 155 a 285;
- alçada del perfil - del 40 al 80%.
Els preus comencen a partir de 3 mil rubles.
Característiques de les
Els destinataris dels pneumàtics són turismes, SUV, vehicles comercials, microbusos. D'aquí les diferents característiques:
- índex de velocitat recomanat - 160 km / h (Q), 190 km / h (T);
- coeficient de capacitat de càrrega - 75 ... 116;
- càrrega per roda - 387 ... 1250 kg.
En les revisions dels pneumàtics Gislaved per a l'hivern, els usuaris es queixen que és còmode anar amb goma per carreteres netejades, fins i tot amb gel llis, però els cotxes no passen farinetes de neu:
Revisió dels pneumàtics d'hivern "Gislaved"
Opinió dels experts
Malgrat l'autoritat de la marca, els experts qüestionen les característiques declarades pel fabricant, realitzen nombroses proves i proves de camp.
Les conclusions dels professionals són les següents:
- el nivell de soroll està per sota de la mitjana;
- distribució de càrrega sobre el pegat de contacte: correcta, uniforme;
- resistència al desgast - alta;
- augmenta la vida útil.
Pneumàtics d'hivern amb tacs "Gislaved"
En superfícies relliscoses, les puntes són l'única manera d'evitar el patinatge. El fabricant produeix diversos models amb atributs "d'hivern". La qualificació dels pneumàtics més populars va ajudar a recopilar ressenyes sobre els pneumàtics d'hivern Gislaved.
Gislaved Nord Frost 200 amb tacs d'hivern
Els pneumàtics de passatgers amb un patró asimètric transportaran les carreteres de qualsevol complexitat. L'adherència a la neu solta i enrotllada la proporcionen elements multidireccionals de mida mitjana de la part de rodadura de la banda de rodadura. La planificació de talons es resisteix per solcs volumètrics de drenatge dirigits contra el trànsit.
Gislaved Nord Frost 200 amb tacs d'hivern
Els tacs poligonals i milers de llistons autoblocants tallats a tota la profunditat dels blocs creen vores d'adherència. Les vores afilades donen un comportament estable al cotxe, i els blocs transversals de les espatlles es fan càrrec de la frenada.
Especificacions:
| Diàmetre d'aterratge | R13 a R20 |
| Amplada del perfil | De 155 a 285 |
| Alçada del perfil | De 40 a 80 |
| factor de càrrega | 75 ... 116 |
| Càrrega sobre una roda, kg | 387 ... 1250 |
| Velocitat permesa, km/h | T-190 |
Preu - a partir de 2 rubles.
Gislaved Nord Frost 200 SUV d'hivern amb tacs
El cautxú bonic es va desenvolupar conjuntament amb les firmes "Continental" i "Matador" per a cotxes que no trien carreteres. Els crossovers i els SUV, "calçats" amb pneumàtics Nord Frost 200, deixen una intricada empremta a la neu.
Llegir el "patró" és fàcil:
- l'asimetria de la banda de rodament proporcionarà un maneig previsible, una resposta instantània a la direcció;
- els blocs d'espatlla amples escurçaran la distància de frenada;
- Les làmines autoblocants deixaran milers de vores d'embragatge en un llenç relliscós.
El trencador, reforçat amb cordó d'acer, augmenta la capacitat de suport de l'estructura.
Revisions sobre pneumàtics d'hivern amb tacs "Gislaved" entusiastes:
Revisions sobre pneumàtics d'hivern amb tacs "Gislaved"
Característiques de treball:
| Diàmetre d'aterratge | R15 a R20 |
| Amplada del perfil | De 195 a 285 |
| Alçada del perfil | De 40 a 75 |
| factor de càrrega | 89 ... 116 |
| Càrrega sobre una roda, kg | 580 ... 1250 |
| Velocitat permesa, km/h | T-190 |
Preu - a partir de 4 rubles.
Gislaved Nord Frost 5 amb tacs d'hivern
Una àmplia ranura circumferencial al centre del pneumàtic i moltes ranures entre els blocs de la banda de rodament prometen eliminar grans masses de purins de neu del pegat de contacte. Els blocs d'espatlla massius són els responsables de les maniobres i les corbes suaus.
Un compost equilibrat i seleccionat amb cura evita que el pneumàtic s'adobi al fred, allargant així la vida útil. El model de les principals disciplines "d'hivern" (embragatge, acceleració, maneig) va guanyar més d'una vegada en proves populars.
Paràmetres tècnics:
| Diàmetre d'aterratge | R13 a R18 |
| Amplada del perfil | De 155 a 245 |
| Alçada del perfil | De 40 a 80 |
| factor de càrrega | 73 ... 108 |
| Càrrega sobre una roda, kg | 365 ... 1000 |
| Velocitat permesa, km/h | T – 190, H – 210, Q – 160, V – 240 |
Preu - a partir de 3 rubles.
Gislaved NordFrost 100 SUV d'hivern amb tacs
Els pneumàtics potents que continuen la revisió estan dissenyats per a turismes de diferents classes.
Característiques principals del model:
- Patró de la banda de rodament en forma de V que proporciona la flotació dels pneumàtics en les condicions meteorològiques i de carretera més adverses;
- grans blocs de la banda de rodament que no tenen por dels grans blocs de neu;
- puntes d'alumini amb una inserció de carbur en forma de triangle que s'adhereixen perfectament al gel i a la neu empaquetada;
- ranures de drenatge multidireccionals que no deixen cap possibilitat per a l'aquaplanatge i la planificació de talons;
- butxaques de neu úniques en forma de creu per a una millor adherència a les carreteres nevades;
- làmines ondulades i rectes, omplint la zona de contacte al límit.
Paràmetres de treball:
| Diàmetre d'aterratge | R15 a R19 |
| Amplada del perfil | De 205 a 265 |
| Alçada del perfil | De 50 a 75 |
| factor de càrrega | 96 ... 116 |
| Càrrega sobre una roda, kg | 710 ... 1250 |
| Velocitat permesa, km/h | T-190 |
Preu - a partir de 8 rubles.
Les ressenyes dels pneumàtics amb tacs d'hivern Gislaved contenen crítiques sobre el maneig de la neu. Tanmateix, en els seus comentaris, els usuaris noten molts avantatges:
Konstantin sobre el pneumàtic "Gislaved"
Pneumàtics d'hivern Gislaved sense tacs
Respectant l'estricta legislació europea sobre puntes que fan malbé l'asfalt, el fabricant fa alguns dels productes amb velcro.
Gislaved Soft Frost 200 d'hivern
Els desenvolupadors del model de fricció van aconseguir optimitzar les propietats de tracció i millorar l'acceleració longitudinal del pneumàtic a causa de les nombroses vores d'adherència.
Gislaved Soft Frost 200
L'aproximació dels fabricants de pneumàtics als blocs d'espatlla va ser interessant: els elements tenen una part interior i una part exterior. El primer va rebre un disseny en forma de V per eliminar la humitat, el segon és responsable del moviment sobre el gel. Combinant, els elements de doble espatlla treballen per reduir la distància de frenada, la resistència a la "ascensió".
És difícil trobar comentaris negatius sobre els pneumàtics d'hivern Gislaved als fòrums de propietaris d'automòbils. Sovint els conductors escriuen que no hi ha defectes:
Ressenyes sobre Gislaved
Especificacions:
| Diàmetre d'aterratge | R14 a R19 |
| Amplada del perfil | De 155 a 265 |
| Alçada del perfil | De 40 a 75 |
| factor de càrrega | 75 ... 116 |
| Càrrega sobre una roda, kg | 387 ... 1250 |
| Velocitat permesa, km/h | T-190 |
Preu a partir de 2 600 rubles.
Gislaved Euro Frost 5 d'hivern
En triar un disseny de banda de rodadura, els fabricants de pneumàtics suecs no s'han desviat del clàssic patró en forma de V. La part corrent de la goma mostra quatre costelles longitudinals, incloent dues faixos escapulars. Els carrils intermedis estan formats per blocs de mida mitjana, però àmpliament espaiats, de configuració poligonal, que són els responsables de l'estabilitat direccional, la connexió "volant-volant".
Els blocs de la banda de rodament estan densament "poblats" amb làmines en ziga-zaga situades a 90 ° respecte a l'eix de rotació de la roda. Aquesta és una característica clau del model, que té un efecte positiu en l'acceleració i la frenada.
Dades de treball de la goma "Gislaved Euro Frost 5":
| Diàmetre d'aterratge | R13 a R18 |
| Amplada del perfil | De 145 a 255 |
| Alçada del perfil | De 40 a 80 |
| factor de càrrega | 71 ... 109 |
| Càrrega sobre una roda, kg | 345 ... 1030 |
| Velocitat permesa, km/h | T – 190, H – 210 |
Preu - a partir de 5 rubles.
Gislaved Nord Frost C hivern
S'han desenvolupat pneumàtics Gislaved Nord Frost C amb una gran capacitat de càrrega per a minibusos i camions lleugers.Usant alta tecnologia, els fabricants de pneumàtics han creat un patró direccional complex amb blocs rectangulars i polièdrics amb textura.
Les ranures profundes entre els elements de la banda de rodament eliminen activament la humitat i el purís de neu de sota de la roda, i les llistons multidireccionals en ziga-zaga formen vores d'adherència.
Les parets laterals reforçades i un compost de cautxú multicomponent resisteixen les càrregues dinàmiques, allargant la vida útil de les rampes.
Característiques tècniques del model Nord Frost:
| Diàmetre d'aterratge | R14 a R16 |
| Amplada del perfil | De 185 a 235 |
| Alçada del perfil | De 50 a 80 |
| factor de càrrega | 102 ... 115 |
| Càrrega sobre una roda, kg | 850 ... 1215 |
| Velocitat permesa, km/h | T – 190, Q – 160, R – 170 |
Preu - a partir de 4 rubles.
