El debut de l'autoturisme, és a dir. primer lloguer
El lloguer de caravanes i autocaravanes és un tema al qual tornem habitualment i ho seguirem fent. Cada cop hi ha més gent interessada en la màgia del caravaning, però no tothom es pot permetre començar la seva aventura amb aquest tipus de vacances comprant un vehicle.
No cal comprar una furgoneta camper per experimentar les alegries de fer caravaning. Si viatjar amb un RV és una aventura única, o si teniu previst fer aquestes vacances una o dues vegades l'any, és millor llogar un cotxe.
Per "millor" entenem més barat. El cas és que el caravaning no és el tipus de viatge més barat i, per contra, no és una alternativa als hotels. Aquesta és la raó principal per la qual recomanem fermament que els campistes novells lloguin la seva primera autocaravana: encara costa diversos centenars de zlotys al dia, però és millor invertir més en unes vacances que si, després de comprar una caravana o un remolc, resulta que no això".
La bona notícia és que per experimentar aquest passatemps aparentment luxós, ja no cal viatjar a l'altra banda de Polònia. Les empreses de lloguer estan ubicades a tot el país, l'elecció de vehicles creix i les normes de lloguer són clares i específiques.
Abans de començar a buscar la nostra caravana de somni (i l'oferta de lloguer adequada), hem de respondre unes quantes preguntes bàsiques. En primer lloc: quin és l'objectiu del viatge? Estàs planejant un viatge per Polònia o un viatge a l'estranger? Val la pena fer un pla de viatge per saber exactament quants dies necessitarem la furgoneta camper; aquesta és una altra pregunta que ens hem de fer. La mida de la tripulació també és important. Viatjaràs sol o potser amb tota la família? No serveix de res llogar una casa complexa enorme per a 7 persones si estem planejant un viatge romàntic i no massa llarg per a dues. I a l'inrevés, no podrem posar tres nens, un gos i l'equipatge de dues setmanes en una caravana petita, i encara que poguéssim, el tema de la comoditat continua.
Així doncs, calculem quants llocs necessitem per viatjar i dormir. Que aquest sigui un dels criteris principals per triar una caravana. També val la pena parar atenció als complements: portabicicletes, accessoris de calefacció i d'hivern, estris de cuina, graella, cafetera... - no sempre s'ofereixen de sèrie, així que si t'interessen, consulta al propietari del lloguer. ells.
Tota aquesta informació s'ha d'anotar en un full de paper: amb un "full de trucs" preparat, la conversa amb els empleats de l'empresa de lloguer anirà més bé.
Un cop decidit quan i on volem anar, és el moment d'escollir una empresa de lloguer. Què hem de tenir en compte a l'hora de buscar una empresa els serveis de la qual volem utilitzar?
No falten empreses al mercat polonès amb molts anys d'experiència, les opinions de les quals es poden trobar fàcilment a Internet. I aquí és on comencem: llegint les recomanacions de clients anteriors. A continuació, cal parar atenció a l'antiguitat dels cotxes que s'ofereixen, el seu equipament, el tipus d'assegurança i la possibilitat de contacte constant amb un assessor tècnic. Aquest darrer punt és especialment important quan comencem a viatjar en una furgoneta camper.
Hi ha moltes empreses de lloguer a Polònia, i les podem dividir en diverses categories:
persones que fan servir la seva autocaravana cada dia (normalment durant uns o deu anys) i anuncien el lloguer per tal de reduir una mica el cost de manteniment;
empreses que ofereixen principalment cotxes usats. Aquesta és una oferta per a persones amb un pressupost limitat, així com per a aquells que simplement no necessiten un cotxe modern i totalment equipat;
empreses que ofereixen campistes nous o de fins a 3-4 anys. La flota es manté en perfecte estat i preparació. Cada camper se sotmet a inspeccions tècniques actualitzades, a l'assegurança necessària i, a més, està cobert per la garantia del fabricant, no només a l'estructura, sinó també al vehicle base. Una casa mòbil 100% funcional i amb olor fresca és el que rebem i hem de tornar en aquestes condicions.
Com podeu veure, escollir una empresa de lloguer també implica escollir una caravana. Ja hem esmentat el nombre de places, però només afegirem que el nombre de places per als viatgers no sempre es tradueix en el nombre de llits. Això vol dir que alguns campistes poden tenir més gent dormint que viatjant, un procediment que s'utilitza sovint quan la capacitat de càrrega del vehicle és limitada. Si disposeu del carnet de conduir de la categoria B, heu d'assegurar-vos que el pes brut del vehicle -és a dir, el pes total del vehicle, tots els passatgers i tot el material- no superi les 3,5 tones.
Fixem-nos també en l'equipament del cotxe. És cert que és difícil trobar una furgoneta camper mal equipada en una empresa de lloguer, però val la pena comprovar la disposició dels mobles, la mida de la nevera i la presència o absència d'un congelador, així com familiaritzar-se amb altres paràmetres: els fabricants també els publiquen als seus llocs web. Sigueu estrictes: el cotxe en què passem tot el viatge de vacances ha de satisfer les nostres necessitats.
Heu triat la vostra destinació i l'empresa de lloguer que voleu utilitzar? És el moment de fer-se càrrec dels tràmits.
Qui pot llogar una autocaravana? Bé, gairebé qualsevol persona que paga un dipòsit, l'import del lloguer i signa un acord. El conductor ha de tenir un carnet de conduir de categoria B (no hi ha empreses de lloguer a Polònia que ofereixin vehicles de més de 3500 kg, per tant no cal la categoria C) i tenir com a mínim 25 o 26 anys. L'última limitació està relacionada amb l'assegurança de "lloguer", que s'aplica als vehicles llogats: en cas d'accident o col·lisió i es demostra que l'autocaravana era conduïda per una persona menor d'aquesta edat, l'asseguradora pot simplement no pagar una indemnització.
Assegureu-vos de llegir les normes de lloguer. Els trobareu al contracte que se us demanarà que signeu, així que l'hem de llegir de l'A a la Z. És bo si podem llegir el contracte amb antelació a casa, abans de finalitzar la transacció. Algunes empreses publiquen la seva plantilla al seu lloc web o al seu perfil de Facebook; per a nosaltres, això és un senyal que l'empresa de lloguer no té res a amagar.
A què hauríeu de prestar especial atenció en aquest document? Si planifiqueu un viatge a l'estranger, assegureu-vos de comprovar a quins països no podeu entrar amb un cotxe de lloguer. Normalment, s'hi esmenten països afectats per conflictes armats o altres perills (de nou s'esmenten les assegurances de "lloguer" i les seves condicions). També hi trobareu informació sobre què fer si el vostre cotxe està danyat, així com les despeses addicionals, com ara la devolució del cotxe fora de l'horari d'obertura de l'empresa de lloguer. Normalment també hi ha una clàusula sobre la necessitat de buidar el casset del vàter químic i les aigües grises abans de sortir del cotxe. Algunes companyies de lloguer aconsellen que se't prohibeix superar una determinada velocitat, com ara 120 km/h. Tot per motius de seguretat.
Com ja hem escrit, llogar una caravana no és barat. Això, però, no ens ha d'estranyar, ja que estem parlant d'un vehicle car: ampli, versàtil i ben equipat, almenys ho hauria de ser si voleu passar les vostres vacances en condicions còmodes. Sens dubte, les empreses de lloguer ens ho volen, i per això solen oferir els últims models de cotxes degudament equipats. El cost d'adquirir una caravana d'aquest tipus és de fins a 400 PLN. PLN és brut, que es tradueix en el preu de lloguer - lògic.
Per a una empresa de lloguer, l'adquisició d'un vehicle i el seu equipament és la partida de despesa més gran, però no l'única. La caravana també ha d'estar neta, emmagatzemada i qualsevol dany causat durant els lloguers anteriors s'ha de reparar immediatament. Es tracta de despeses no només per al manteniment rutinari, sinó també per al manteniment dels empleats de l'empresa de lloguer: persones que entreguen el vehicle, el recullen, el donen servei, el netegen i el preparen per als propers clients.
Una altra despesa que afecta els costos de lloguer és l'assegurança de “lloguer”, que està destinada a vehicles operats per empreses de lloguer. Ho cobreix tot, inclòs el remolc del cotxe des dels racons més allunyats d'Europa, però és car: el cost anual és d'uns 15 PLN. zloti
Com en moltes altres indústries, l'autoturisme també és estacional. I com més gran sigui la demanda de campistes, més alt és el cost del lloguer. Paguem més el lloguer, des d'uns 400 fins a fins i tot 1000 PLN nets al dia, en temporada alta, que sol durar des de principis de juny fins a finals de setembre. A la temporada baixa, el preu és aproximadament 1/3 més baix i l'allotjament als càmpings és més barat; val la pena tenir-ho en compte a l'hora de calcular els costos del viatge.
Una altra regla sembla òbvia: com més nova, més gran i millor equipada la caravana, més cara és. T'ha cridat l'atenció l'oferta de lloguer de 250 PLN al dia? Tingueu en compte que haureu de pagar extra per roba de llit, coberteria, portabicicletes, navegació, bombones de gas... - tot el que necessiteu a bord d'aquest vehicle. Val la pena consultar la llista de preus dels serveis addicionals. La tarifa del servei és un altre article que es pot trobar a les llistes de preus de l'empresa de lloguer. Oscil·la entre 150 i 300 zlotys i inclou la preparació completa del cotxe per a la carretera. Com a part d'aquest servei, rebràs un cotxe alimentat, amb bombones de gas plenes, productes químics de vàter, i també netejat perquè no hi hagi mosques. Quant pagarem per serveis addicionals? Depèn de quin triem, així com de la pròpia empresa de lloguer i, de fet, de la mida de la nostra cartera. L'oferta és enorme, des d'articles petits com ara líquid extra de vàter o paper higiènic addicional, fins a graelles de gas i elèctriques, taules i cadires plegables de campament, cafeteres, etc. També pots trobar transport o transport per a la teva autocaravana llogada. al lloc indicat a la llista de preus de comissions addicionals.
I un dipòsit, que oscil·la entre 4 i 5 zlotys. PLN per cotxe i normalment es reemborsa immediatament a la seva devolució. Suposant que no hi ha cap dany, és clar: algunes empreses poden retenir una certa quantitat de la fiança si, per exemple, torneu una autocaravana molt bruta o amb un casset de vàter sense buidar. Trobareu tot als termes i condicions de l'arrendament, així que assegureu-vos de llegir-los atentament.
Ja hem escrit que la gran majoria de les autocaravanes disponibles a les empreses de lloguer poloneses tenen un pes total de 3500 kg. Això vol dir que qualsevol persona amb un permís de conduir de categoria B pot conduir lliurement aquest vehicle per la carretera. Però aneu amb compte!
Quan anem de vacances, sovint ens portem coses que poden ser útils, però que no són necessàries: aquest és un hàbit que val la pena desfer-se quan escolliu una autocaravana com a vehicle. La gran majoria dels cotxes pesen uns 2500-3000 kg "buits", a més cal afegir el tendal, l'aire condicionat, el portabicicletes, el dipòsit d'aigua, el dipòsit de combustible... i l'equipatge -tots ells pesen, així que val la pena demanar-ho amb antelació. . lloguer, quina és la reserva real d'aquest cotxe. La majoria de les empreses pesen els seus vehicles que ja estan equipats i a punt per funcionar, de manera que podeu calcular quants quilograms d'equipatge i provisions podem endur-nos fins i tot sense calculadora.
És encara més important no empaquetar massa la caravana perquè les multes per superar el GVWR, sobretot fora del nostre país, poden ser doloroses. En alguns països, els serveis poden fins i tot prohibir més conduir, i aquest és un problema que ni tan sols la vostra cartera no pot resoldre.
Una caravana no és un cotxe de passatgers; conduir-lo requereix adquirir certes habilitats. En primer lloc, recordem la seva mida. És més llarg, més ample, però també alt; és fàcil oblidar-lo, sobretot si abans només conduïm un cotxe de passatgers. Fixem-nos en els senyals, elements que sobresurten, evitem els carrers estrets i, quan circulem per carreteres estretes, cediu el pas. Quan maniobreu, vigileu la part davantera i posterior del vostre cap, prestant atenció a la part posterior del vehicle, que pot colpejar els elements que sobresurten al vostre voltant quan "s'encavalquen". És molt fàcil fer-se mal!
També ajustem la nostra velocitat de conducció segons el vehicle que conduïm; així serà més fàcil predir què pot passar a la carretera. Els vents creuats són un altre tema a tenir en compte.
Succeeix que encara que siguis extremadament curós, es pot produir un desastre. La majoria de les empreses de lloguer estan preparades per a la possibilitat que "alguna cosa" li passi al vehicle mentre l'utilitza. No obstant això, estem parlant de danys menors, per exemple, una frontissa arrencada de la porta. Per descomptat, també hi ha situacions com robatori, robatori o avaria, que estan cobertes per una assegurança. Tanmateix, l'amenaça més greu per a l'arrendador són els danys derivats de la manca d'experiència en la conducció d'un vehicle tan gran. Una col·lisió aparentment inofensiva amb una paret i un dany a la tapisseria del cotxe pot provocar que les reparacions costin fins a diversos milers de zlotys. La majoria d'empreses de lloguer estan assegurades contra això, però els contractes sovint estipulen que les despeses de reparació són a càrrec del llogater, és a dir, nosaltres. Aquest és un altre motiu pel qual hem de llegir atentament el contingut del contracte.
Finalment, unes paraules sobre la frase del turista. Que estigui net per fora i ordenat per dins. Buidar el contenidor d'aigües residuals, omplir d'aigua neta i combustible, omplir la bombona de gas, buidar el casset del vàter; si tornem el cotxe en les condicions en què l'hem llogat, probablement evitarem o tindrem un càrrec de servei més baix.
Bona manera!
