Per a què serveix una calculadora de pneumàtics? Com llegir els resultats?

Calculadora de pneumàtics: en quina situació serà útil Útil quan no saps quina mida alternativa de rodes i pneumàtics posar-hi al teu cotxe. A partir dels resultats, sabràs si es pot instal·lar l'opció que has planificat i com afectarà el rendiment de conducció del cotxe. 

La substitució no té res a veure amb un producte de menor qualitat. Estem parlant d'una desviació del model proposat pel fabricant a favor d'un altre producte. En alguns casos, per descomptat, aquest canvi pot estar associat a inconvenients addicionals. Un convertidor de mida serà útil per ajudar a resoldre qualsevol problema.

Com és la calculadora de selecció de pneumàtics?

Podeu trobar diverses calculadores intercanviables a Internet. Els camps més importants als quals cal prestar atenció són:

• amplada del pneumàtic;
• diàmetre del pneumàtic;
• perfil del pneumàtic.

Després d'omplir aquests valors, el programa us mostrarà els models proposats. Sobre quina base es trien els substituts?

Què té en compte la calculadora de la mida dels pneumàtics?

Quan escolliu un pneumàtic o un diàmetre de llanda específics, l'elecció de substituts serà certament limitada. El programa té en compte els criteris de selecció de pneumàtics i us mostra diverses opcions entre les quals podeu triar. Funciona sobre la base dels principis bàsics coneguts per cada vulcanitzador. Un és tenir en compte el canvi en el rang percentual de la mida del pneumàtic i de la llanda.

Aquest rang és petit, de -2% a +1,5% de diferència de mida de pneumàtics. Què vol dir? Això s'il·lustra millor amb un exemple. Suposem que el teu cotxe té pneumàtics de 175/55 R15 i que busques un perfil una mica més baix però de la mateixa mida de llanta. Quines opcions pots considerar? El programa us oferirà les següents opcions:

• 195/50 P15;
• 215/45R15.

En ambdós casos, la diferència percentual de mida es troba dins del rang esperat del 0,4% i el 0,2%, respectivament. Bàsicament, res canviarà pel que fa a les mides dels pneumàtics. Per què la calculadora de mida de pneumàtics té en compte precisament aquests intervals de canvi i no ofereix altres opcions?

La substitució dels pneumàtics s'ha de triar amb prudència

La seguretat de la conducció està influenciada no només per la selecció de pneumàtics de la qualitat adequada, sinó també per la mida adequada. Suposem que el fabricant ha subministrat rodes amb pneumàtics 205/50 R17 al teu cotxe. És bastant gran per a un cotxe. Les dimensions dels frens, concretament dels discos, també van un pas enrere. Pots posar l'opció de llanta R20 al teu cotxe sense cap problema? Això sí, si els components de la suspensió ho permeten. Tanmateix, en aquest cas, espereu que el reemplaçament tingui una mida, per exemple, 215/30.

Cada canvi de mida de pneumàtic, amb o sense calculadora, té conseqüències. Aquí, a més d'un aspecte molt atractiu i un bon rendiment de conducció, cal tenir en compte la major gana del motor pel combustible, l'augment del soroll i l'elevat preu dels pneumàtics.

Calculadora d'altura de pneumàtics i seguretat

Per què la calculadora de pneumàtics no inclou pneumàtics fora del rang del -2% al +1,5%? En els tipus més antics de cotxes sense sistemes de seguretat, aquesta decisió ve dictada per la comoditat i la capacitat d'instal·lar aquest tipus de roda al cub. En els models més nous, el correcte funcionament de l'ESP i l'ASR també és important. El programa us permet trobar models que no tindran un impacte greu en el funcionament d'aquests sistemes.

El popular sistema ESP, és a dir, l'estabilització de la pista en les revoltes, depèn en gran mesura de la qualitat i la mida dels pneumàtics. La seva tasca és frenar una o més rodes quan es detecta un patinatge, la qual cosa permet sortir-ne sans i estalvis. És fàcil endevinar que després d'instal·lar rodes que difereixen significativament en tipus i mida de les proporcionades pel fabricant, el cotxe pot comportar-se de manera incontrolada. Això es deu al fet que els pneumàtics de diferents amplades també tenen una tracció diferent. La pèrdua de tracció pot dificultar la conducció. Per aquest motiu, val la pena seguir les indicacions pel que fa al diàmetre de la roda.

Calculadora de pneumàtics i pregunta de velocitat

L'opció de pneumàtic que trieu, segons la calculadora de la mida del pneumàtic, afectarà la vostra experiència de conducció i la vostra comoditat a la carretera. Potser us sorprendrà, per exemple, quan el velocímetre mostra lectures diferents que abans mentre conduïu. Quin és el motiu? El diàmetre exterior de la roda difereix de la versió original establerta pel fabricant.

És millor utilitzar un altre exemple. Si el vostre vehicle estava equipat prèviament amb llantes i pneumàtics homologats 205/55 R16, el diàmetre exterior era de 63,19 centímetres. El programa indicarà una substitució que no superarà un rang percentual de -2% a +1,5%. El diàmetre mínim que no afectarà el canvi de velocitat és de 61,93 cm i el diàmetre màxim és de 64,14 cm.

Quan supereu el límit superior establert per als pneumàtics, notareu que la lectura del velocímetre és més alta de l'habitual. En canviar a llantes més petites i pneumàtics més baixos, la velocitat es reduirà. Això és important quan es condueix a la velocitat màxima permesa, per exemple, en zones urbanitzades.

Calculadora de substitució de pneumàtics: què més val la pena parar atenció?

Hi ha molts altres paràmetres a tenir en compte a l'hora d'escollir pneumàtics de recanvi. Un d'ells és la seva capacitat de càrrega, que es denota amb el símbol LI. Aquest és el pes màxim que cau sobre un pneumàtic. Aquest valor no s'ha de superar ja que té un impacte important en la seguretat durant el viatge. Fins i tot si trobeu un pneumàtic de recanvi que us convingui pel que fa a la mida i al preu, presteu atenció a la seva capacitat de càrrega.

Què més s'ha de tenir en compte? L'índex de velocitat és important, amb un símbol d'una o dues lletres, que sempre va seguit de l'índex de càrrega. Les lletres que indiquen la velocitat màxima permesa a l'autobús no estan ordenades alfabèticament, de manera que cal desxifrar-ne el significat. 

Als cotxes urbans, sovint veuràs el símbol T, que significa que els pneumàtics poden assolir una velocitat màxima de 190 km/h. La selecció incorrecta de l'índex de velocitat comporta el risc de danyar el pneumàtic durant la conducció ràpida, escurçant la vida útil i augmentant la distància de frenada.

El diàmetre del cercle, o com desxifrar els símbols?

Per treballar amb aquest programa, cal conèixer la nomenclatura bàsica associada als valors significatius. Per descomptat, qualsevol persona amb el més mínim interès en la indústria de l'automòbil sap que el diàmetre de la llanda es dóna en polzades, l'amplada de la banda de rodament en mil·límetres i el perfil del pneumàtic (alçada de la llanda a la banda de rodament) com a percentatge. Cadascun d'aquests valors es troben en unitats diferents, de manera que cal estandarditzar-los per trobar el resultat.

1 polzada equival a 2,54 centímetres. Per tant, és fàcil calcular que les populars rodes R16 tenen un diàmetre de 40,64 cm.Si l'amplada de la banda de rodament és de 205 mm, és molt fàcil convertir-la en centímetres, això és exactament 20,5 cm. 

Què passa amb el perfil? El programa ho farà quan introduïu un valor percentual, però pot ser que això no sigui suficient quan calculeu pel vostre compte "a peu". Suposem que els teus pneumàtics tenen un perfil de 55. Això vol dir que l'alçada del perfil és el 55% de l'amplada de la banda de rodadura, en aquest cas 11,28 cm. El diàmetre exterior de la roda té en compte la mida de la llanda (40,64 cm) i el doble del perfil. alçada (22,56 cm). Aquests valors donen un diàmetre de 63,2 cm.

Taula de canvi de pneumàtics: necessària quan no voleu comptar

Si no voleu comptar a peu, la taula de canvi de pneumàtics ve al rescat. A continuació hem analitzat la mida de pneumàtics més populars per als cotxes de ciutat (195/55 R15) i hem suggerit alternatives d'acord amb la normativa. No cal agrair.

Factor de conversió de pneumàtics per a la variant 195/55 R15

Quin és el diàmetre exterior d'aquesta roda? Això és 38,1 + 21,45 = 59,55 cm. Traduït en mil·límetres - 595,5 mm. Quin és l'interval de mida màxim dins del +1,5%? 604,43 mm. El mínim, però, és de 583,59 mm. Aquí teniu un canvi de pneumàtics per a la mida R15:

• 135/80 (+0,2%);
• 165/65 (0%);
• 175/60 ​​​​(-0,8%);
• 185/55 ​​​​(-1,9%);
• 185/60 (+1,2%);
• 205/50 ​​​​(-1,6%);
• 215/50 (+0,1%).

Tanmateix, això no és tot, perquè no només hi ha casos amb el mateix diàmetre de la vora. Ara alguns exemples per a la mida R14:

• 145/80 ​​​​(-1,3%);
• 155/80 (+1,3%);
• 165/70 ​​​​(-1,5%);
• 165/75 (+1,3%);
• 175/70 (+0,8%);
• 185/65 (+0,1%);
•  195/60 ​​​​(-1%);
• 205/60 (+1%).

I quins resultats obtindreu si introduïu opcions més grans a la calculadora de pneumàtics? Aquí hi ha exemples per a llanta R16:

• 175/55 (0,6%);
• 185/50 ​​​​(-0,7%);
• 195/50 (+1%);
• 205/45 ​​​​(-0,8%);
• 215/45 (+0,7%);
• 225/40 (-1,6%)

Però això no és tot, perquè si el disseny del cotxe ho permet, fins i tot es poden posar rodes R17 al cotxe:

• 195/40 ​​​​(-1,3%);
• 205/40 (0%);
• 215/40 (+1,4%);
• 225/35 ​​​​(-1%);
• 245/35 (+1,3%).

Un fet interessant és que la regla de diferència percentual s'aplica als pneumàtics 205/35 R18 en aquest cas.

Canvi de pneumàtics: per què és una forma segura de selecció de pneumàtics?

Com podeu veure, l'elecció és realment fantàstica. Pot passar que entre els models proposats no hi hagi la vostra elecció, tot i que heu vist dissenys de cotxes a Internet que condueixen amb èxit, per exemple, amb una mida de llanda i amb un perfil de pneumàtics així. Aleshores, a qui creure? El fet que aquests pneumàtics es col·loquin al pas de les rodes no vol dir automàticament que conduir aquest vehicle sigui còmode i segur. Els sintonitzadors sovint se centren principalment en l'aspecte del cotxe i no en la seguretat de la conducció, així que tingueu-ho en compte. Si realment voleu desviar-vos de l'opció estàndard, utilitzeu només els substituts indicats pel programa.