Pneumàtics populars per a totes les estacions: mides, banda de rodament, preus i qualitat, és a dir, tot el que necessiteu saber

Els pneumàtics per a totes les estacions haurien de poder substituir els pneumàtics d'estiu i d'hivern. Comproveu si aquest conjunt de pneumàtics val la pena. Com els anomenats Els pneumàtics per a totes les estacions funcionen bé en superfícies humides? Descobriu a quina temperatura prendre-les.

Al nostre país no hi ha cap normativa que obligui la substitució dels pneumàtics d'hivern per pneumàtics d'estiu i viceversa. Al mateix temps, la llei obliga al conductor a conduir de manera responsable, inclosa la preparació del cotxe per a diferents condicions estacionals. Per a moltes persones, això significa canviar els pneumàtics de forma cíclica segons la temporada. Un pneumàtic per a totes les estacions és una solució convenient i alhora un compromís entre diferents tipus de pneumàtics. I, com passa amb els compromisos, no sempre funciona perfectament.

Pneumàtics per a totes les estacions: qui els fa servir?

Fins fa poc, no hi havia cap tipus de "pneumàtics d'hivern" al mercat dels pneumàtics dels cotxes. Un tipus de pneumàtic proporcionava tracció als cotxes en qualsevol època de l'any. Els cotxes cada cop més potents, la voluntat de completar el trajecte més ràpid, així com l'augment del trànsit redueixen la seguretat viària. Amb els avenços tecnològics i l'augment de la consciència del conductor, hi ha hagut una necessitat d'altres tipus de pneumàtics. Per tant, es va començar a notar la necessitat de substituir els pneumàtics per uns adaptats a les condicions hivernals. Tanmateix, no tothom prefereix els pneumàtics d'hivern; llavors l'elecció recau en els pneumàtics per a totes les estacions. Val la pena comprar pneumàtics d'aquest tipus?

Com reconèixer els pneumàtics per a totes les estacions en una botiga?

Quan compreu pneumàtics per a totes les estacions, com ara 205/55/R16, podeu trobar diversos símbols el significat dels quals és important, però no sempre evident. Per què és així? En la ment dels conductors, es creu comunament que el símbol "M + S" és un terme que confirma la multiestacionalitat. Tanmateix, això no és del tot cert. Aquest marcatge només diu que aquest model es pot utilitzar per conduir a la neu o el fang durant un temps curt. Tanmateix, això no confirma que els pneumàtics siguin per a totes les estacions.

El mateix s'aplica a la designació de flocs de neu. El fet que estigui situat a la paret lateral del pneumàtic no vol dir que aquests pneumàtics es puguin circular a l'estiu. Així es marquen els models destinats a conduir només a l'hivern.

Aleshores, quines designacions haurien de tenir els pneumàtics universals? En primer lloc, estem parlant de marques, que indiquen directament l'ús previst per a diferents condicions de la carretera. Aquesta pot ser la inscripció "tot el temps", "per a totes les estacions" o una altra, que indica hivern i estiu i diferents condicions meteorològiques. Els símbols del sol i dels flocs de neu també s'utilitzen sovint junts. A continuació, es mostra com es pot dir que és un pneumàtic per a totes les estacions.

Com reconèixer els pneumàtics universals?

A més de les marques i inscripcions, podeu determinar els pneumàtics per a tot temps per la banda de rodadura. Algunes persones poden saber d'un cop d'ull si un pneumàtic és apte per a la conducció d'estiu, hivern o durant totes les estacions. Els pneumàtics per a totes les estacions es fabriquen de manera que proporcionin un bon drenatge de l'aigua, adherència al paviment calent i en condicions hivernals. No presenten moltes ranures, és a dir, solcs estrets a la banda de rodament que s'encarreguen de mossegar la neu. A més, el compost de goma en si és més rígid i ofereix un bon rendiment de conducció durant tot l'any.

Pneumàtics per a totes les estacions: comentaris dels usuaris sobre ells

Per què els conductors prefereixen utilitzar aquest tipus de pneumàtics? Els pneumàtics per a totes les estacions estalvien diners perquè no cal que visiteu una botiga de pneumàtics dues vegades l'any per canviar-los.. Per tant, són qüestions purament econòmiques. A més, molts conductors arriben a la conclusió que hi ha pocs dies de neu al nostre país, per la qual cosa no té sentit utilitzar pneumàtics especialitzats. Molt més sovint es condueix per paviment humit o, potser, sobre fang. I per a aquestes condicions prou pneumàtics per a totes les estacions.

Pneumàtics per a totes les estacions: els hauríeu d'utilitzar?

Depèn de diversos factors. Si bé els pneumàtics per a totes les estacions, segons els defensors, funcionen molt bé a la carretera, poden fallar en condicions extremes. I val la pena recordar que en condicions molt bones, fins i tot amb pneumàtics molt desgastats n'hi ha prou. L'adherència és necessària a altes velocitats a l'autopista o durant canvis bruscos de condicions, com ara la pluja, durant els quals la distància de frenada augmenta significativament. Pots conduir tot l'any sense cap accident, però en cas de pluja o neu sobtada, sens dubte serà més fàcil frenar amb bons pneumàtics per a totes les estacions.

Si us pregunteu si val la pena invertir en pneumàtics per a totes les estacions, responeu algunes preguntes. Amb quina freqüència viatges i en quines rutes? Quines carreteres condueixes? Conduir molts quilòmetres cada dia t'exposa a canvis en les condicions de conducció. Per a les persones que viuen en condicions de muntanya, uns bons pneumàtics d'hivern són imprescindibles. En aquest cas, comprar pneumàtics d'aquest tipus no és una opció. La situació és diferent amb els habitants de la part nord del país. Els dies d'hivern són relativament pocs, de manera que els pneumàtics per a totes les estacions tenen molt sentit. Sobretot si no viatgeu massa ni massa lluny.

Quan no n'hi ha prou amb els pneumàtics per a totes les estacions?

Hi ha situacions en què simplement seria inútil comprar pneumàtics per a totes les estacions. La divisió dels pneumàtics en estiu i hivern funcionarà en primer lloc si vivim en un lloc on podem esperar constantment hiverns durs amb neu i gel a les carreteres.

Cal decidir sobre ells mentre viu al nostre país.

Quins pneumàtics per a totes les estacions són d'interès?

No és fàcil produir pneumàtics que puguin suportar diverses condicions meteorològiques. Per aquest motiu, val la pena plantejar-se quins pneumàtics per a totes les estacions triar, evitant les solucions més econòmiques. Sovint, aquests exemplars no s'han provat gens en condicions naturals i no se sap com es comportaran a la carretera. Els pneumàtics per a totes les estacions 15 i R16 es poden seleccionar entre marques conegudes amb una àmplia experiència en la seva producció. Aquests inclouen:

• falcons;
• debutant;
• Yokohama;
• Nokian;
• Michelin;
• Bon any; 
• Continental.

Algunes persones que busquen estalvis decideixen utilitzar pneumàtics barats per a totes les estacions. Tanmateix, cal recordar que aquests tipus de pneumàtics s'utilitzen el doble de temps que els de temporada, de manera que es desgastaran el doble de ràpid. Una solució molt més segura és optar per models més nous. Si això no és possible, comproveu com reconèixer el grau de desgast dels pneumàtics per a totes les estacions. Així, evitaràs comprar mercaderies que no siguin aptes per continuar conduint.

Pneumàtics per a totes les estacions: tingueu en compte els pros i els contres

Els pneumàtics són un equip molt important responsable de la seguretat viària. Els pneumàtics per a totes les estacions, especialment els nous, poden ser una bona opció en molts casos. Tanmateix, abans de comprar-los, consulteu les revisions de models concrets i avalueu les condicions mitjanes de les carreteres que conduïu habitualment.