Motor Chrysler EZB
Contingut
El motor Chrysler EZB o HEMI 5.7 V8 de 5.7 litres es va produir a Mèxic entre el 2004 i el 2008 i es va instal·lar a les versions superiors d'una sèrie de models coneguts com el 300C, el Charger o el Grand Cherokee. Aquesta unitat de potència estava equipada amb un sistema de descàrrega de mig cilindre MDS.
La sèrie HEMI també inclou motors de combustió interna: EZA, EZH, ESF i ESG.
Característiques tècniques del motor Chrysler EZB de 5.7 litres
| Volum exacte | 5654 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 325 - 345 CV |
| Torque | 500 - 530 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat V8 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 99.5 мм |
| Cursa del pistó | 90.9 мм |
| Ràtio de compressió | 9.6 |
| Característiques del motor de combustió interna | OHV |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 6.7 litres 5W-20 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Ecologista. classe | EURO 3 |
| Exemplar. recurs | 375 km |
Consum de combustible Chrysler EZB
En l'exemple d'un Chrysler 300C 2005 amb transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 18.1 |
| Pista | Litres 8.7 |
| Mixta | Litres 12.1 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor EZB de 5.7 l
| 300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
| Carregador 1 (LX) | 2005 - 2008 |
| Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
| Comandant 1 (XK) | 2005 - 2008 |
| Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2008 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna EZB
Els motors d'aquesta sèrie són molt fiables, els propietaris només es queixen de l'alt consum
Per al funcionament normal del sistema MDS i els elevadors hidràulics, cal oli 5W-20
Amb l'ús prolongat de combustible de baixa qualitat, la vàlvula EGR s'enganxa aquí
A més, de vegades el col·lector d'escapament condueix, tant és així que els tacs de fixació esclaten
Sovint escoltava sons estranys sota el capó, sobrenomenat en els fòrums Hemi fent tictac
