Motor Ford ALDA
Contingut
El motor Ford ALDA de 2.0 litres o 2.0 Duratek ST170 es va produir entre 2002 i 2004 i només es va instal·lar en una versió carregada del popular model Focus sota l'índex ST170. Aquesta unitat de potència era essencialment una versió actualitzada del motor Zetec-E.
К линейке Duratec ST/RS также относят двс: HMDA, HYDA, HYDB и JZDA.
Especificacions del motor Ford ALDA 2.0 Duratec ST
| Volum exacte | 1988 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 173 HP |
| Torque | 196 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 84.8 мм |
| Cursa del pistó | 88 мм |
| Ràtio de compressió | 10.2 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | нет |
| Unitat de sincronització | el cinturó |
| Regulador de fase | a la presa de VCT |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 4.35 litres 5W-300 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 3 |
| Recurs aproximat | 275 km |
El pes del motor ALDA segons el catàleg és de 160 kg
El número del motor ALDA es troba a la unió del bloc amb la caixa
Consum de combustible ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Utilitzant l'exemple d'un Ford Focus ST170 del 2004 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 11.9 |
| Pista | Litres 7.5 |
| Mixta | Litres 9.1 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb el motor ALDA Ford Duratec ST 2.0 l
| Focus ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Inconvenients, avaries i problemes del Ford Duratek ST 2.0 ALDA
Els principals problemes del motor estan associats a l'ús de gasolina de baixa qualitat.
A causa del mal combustible, les espelmes, les seves bobines i una bomba de gasolina fallen ràpidament aquí.
La corretja de distribució està dissenyada per a 120 km, però de vegades es desgasta el doble de ràpid
El palet d'alumini penjat baix es deforma fàcilment contra qualsevol obstacle
La manca d'elevadors hidràulics obliga a ajustar periòdicament les vàlvules
