Motor Ford XQDA
Motors

Motor Ford XQDA

Especificacions del motor de gasolina de 2.0 litres Ford Duratec SCi XQDA, fiabilitat, recursos, ressenyes, problemes i consum de combustible.

El motor Ford XQDA de 2.0 litres o 2.0 Duratec SCi TI-VCT només es produeix des del 2010 i s'instal·la al Focus de tercera generació per als mercats nord-americà i rus. Malgrat la presència d'un sistema d'injecció directa, el motor normalment digereix el nostre combustible.

Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA CJBA SEBA SEWA YTMA

Especificacions del motor Ford XQDA 2.0 Duratec SCi TI-VCT

Volum exacte1999 cm³
Sistema d’alimentacióinjecció directa
Potència del motor de combustió interna150 HP
Torque202 Nm
Bloc de cilindresalumini R4
Cap de blocalumini 16v
Diàmetre del cilindre87.5 мм
Cursa del pistó83.1 мм
Ràtio de compressió12.0
Característiques del motor de combustió internaнет
Compensadors hidràulicsнет
Unitat de sincronitzaciócadena
Regulador de faseTi-VCT
Turbocompressióнет
Quin tipus d’oli abocar4.3 litres 5W-20
Tipus de combustibleAI-95
Classe ambientalEURO 5
Recurs aproximat300 km

El pes del motor XQDA segons el catàleg és de 130 kg

El número del motor Ford XQDA es troba a la part posterior, a la unió del motor de combustió interna amb la caixa

Consum de combustible XQDA Ford 2.0 Duratec SCi

Utilitzant l'exemple d'un Ford Focus 2012 amb transmissió manual:

CiutatLitres 9.6
PistaLitres 5.0
MixtaLitres 6.7

Hyundai G4NE Toyota 1TR‑FE Nissan SR20DE Renault F7R Peugeot EW10D Opel X20XEV Daewoo X20SED

Quins models posen el motor XQDA Ford Duratec-HE 2.0 l SCi TI-VCT

gual
Focus 3 (C346)2011 - 2018
  

Inconvenients, avaries i problemes Ford Duratek HE SCi 2.0 XQDA

El sistema d'injecció directa de combustible aquí és molt fiable i gairebé no causa problemes.

Després de 100 - 150 mil km, el consum d'oli sol aparèixer a causa de la falla dels anells enganxats

Més a prop dels 200 km, la cadena de distribució sovint s'extreu aquí i requereix reemplaçament

En tirades llargues, la culata sovint s'esquerda i l'oli comença a sumar a l'anticongelant

També cal destacar la modesta gamma i els alts preus de les peces de recanvi per a aquest motor.


Afegeix comentari