Motor Great Wall GW4C20
Motors

Motor Great Wall GW4C20

GW2.0C4 o Haval H20 Coupe 6 GDIT 2.0L Especificacions del motor de gasolina, fiabilitat, vida útil, ressenyes, problemes i consum de combustible.

El motor turbo de 2.0 litres Great Wall GW4C20 o 2.0 GDIT es va produir del 2013 al 2019 i es va instal·lar en models tan populars com el H6 Coupe, H8 i H9 abans del restyling. Moltes fonts confonen aquest motor amb el motor de combustió interna GW4C20NT, que es va instal·lar als crossovers F7 i F7x.

Motors de combustió interna propis: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A i GW4C20B.

Especificacions del motor GW4C20 2.0 GDIT

Volum exacte1967 cm³
Sistema d’alimentacióinjecció directa
Potència del motor de combustió interna190 - 218 CV
Torque310 - 324 Nm
Bloc de cilindresferro colat R4
Cap de blocalumini 16v
Diàmetre del cilindre82.5 мм
Cursa del pistó92 мм
Ràtio de compressió9.6
Característiques del motor de combustió internaDOHC
Compensadors hidràulics
Unitat de sincronitzaciócadena
Regulador de faseals dos eixos
TurbocompressióBorgWarner K03
Quin tipus d’oli abocar5.5 litres 5W-40
Tipus de combustibleBenzina AI-95
Classe ambientalEURO 5
Recurs aproximat220 km

El pes del motor GW4C20 segons el catàleg és de 175 kg

El motor número GW4C20 es troba a la unió del bloc amb la caixa

Consum de combustible motor de combustió interna Haval GW4C20

En l'exemple de Haval H6 Coupe 2018 amb transmissió automàtica:

CiutatLitres 13.0
PistaLitres 8.4
MixtaLitres 10.3

Quins cotxes estaven equipats amb el motor GW4C20 2.0 l

Haval
H6 Copa I2015 - 2019
H8 I2013 - 2018
H9 I2014 - 2017
  

Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna GW4C20

En aquest punt, el motor s'ha demostrat bé i no causa gaires problemes.

La major part de les queixes estan relacionades amb la velocitat de flotació a causa del sutge a les vàlvules.

Hi ha casos de fallada de la turbina a causa d'un impulsor doblegat o d'una canonada de ruptura

Els punts febles de la unitat de potència també inclouen el sistema d'encesa i la bomba de combustible.

La resta de problemes estan relacionats amb fallades elèctriques, fuites d'oli i anticongelants.


Afegeix comentari