Motor Great Wall GW4D20M
Contingut
El motor dièsel Great Wall GW2.0D4M de 20 litres es produeix a la Xina només des del 2019 i s'instal·la a la camioneta Poer, coneguda en altres països com Pao, Cannon o Ute. En el nostre mercat, la potència d'aquest motor es redueix especialment a uns 150 CV favorables als impostos.
La nostra pròpia sèrie de motors dièsel inclou: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D i GW4D20T.
Especificacions del motor dièsel GW4D20M 2.0
| Volum exacte | 1996 cm³ |
| Sistema d’alimentació | Ferrocarril comú |
| Potència del motor de combustió interna | 150 - 160 CV |
| Torque | 400 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 83.1 мм |
| Cursa del pistó | 92 мм |
| Ràtio de compressió | 16.3 |
| Característiques del motor de combustió interna | DOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cinturó |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | sí |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.5 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | motor diésel |
| Classe ambiental | EURO 5/6 |
| Recurs aproximat | 250 km |
El pes del motor GW4D20M és de 210 kg (amb foraborda)
El número de motor GW4D20M es troba al costat esquerre del bloc
Consum de combustible ICE Great Wall GW 4D20M
Utilitzant l'exemple d'un Great Wall Poer del 2021 amb una transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 10.9 |
| Pista | Litres 8.7 |
| Mixta | Litres 9.5 |
Quins cotxes posen el motor GW4D20M 2.0 l
| poder | 2019 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna GW4D20M
Aquest motor acaba d'aparèixer i no hi ha estadístiques de les seves avaries per raons òbvies.
Tot i que els propietaris del motor no renyen, no es van trobar queixes per mal funcionament greu.
El sistema de combustible Delphi no tolera el combustible esquerre i és millor no estalviar
Els fòrums xinesos descriuen casos de substitució en garantia de la bomba de reforç
Com en tots els motors dièsel moderns, el col·lector d'admissió i l'USR es contaminen ràpidament aquí.
