Motor Hyundai G6AV
Contingut
El motor de gasolina Hyundai G2.5AV de 6 litres V6 va ser produït per la companyia entre 1995 i 2005 i es va instal·lar al Grander i Dynasty, així com a Marcia, una versió del Sonata per al mercat local. Aquesta unitat de potència és essencialment un clon de la versió de 24 vàlvules del motor Mitsubishi 6G73.
La família Sigma també incloïa motors de combustió interna: G6AT, G6CT, G6AU i G6CU.
Característiques tècniques del motor Hyundai G6AV de 2.5 litres
| Volum exacte | 2497 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 160 - 170 CV |
| Torque | 205 - 225 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat V6 |
| Cap de bloc | alumini 24v |
| Diàmetre del cilindre | 83.5 мм |
| Cursa del pistó | 76 мм |
| Ràtio de compressió | 10 |
| Característiques del motor de combustió interna | DOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | el cinturó |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 4.6 litres 5W-40 |
| Tipus de combustible | Benzina AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 2 |
| Recurs aproximat | 200 km |
El pes del motor G6AV segons el catàleg és de 175 kg
El número del motor G6AV es troba al davant, a la unió del motor de combustió interna amb la caixa de canvis
Consum de combustible motor de combustió interna Hyundai G6AV
Utilitzant l'exemple d'un Hyundai Grandeur de 1997 amb transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 15.6 |
| Pista | Litres 9.5 |
| Mixta | Litres 11.8 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb el motor G6AV de 2.5 l
| Dinastia 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Talla 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonata 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna G6AV
Els motors dels primers anys tenien problemes amb la qualitat del conjunt i dels seus components.
Una història típica és la marxa dels revestiments i la falca del motor a un quilometratge de 100 km.
Les unitats de potència posteriors al 2000 són més fiables, però són molt rares
La majoria de les queixes al fòrum estan relacionades amb el consum d'oli i la contaminació dels injectors.
Els punts febles del motor també inclouen el sistema d'encesa i elevadors hidràulics.
