Motor Hyundai G8AB
Contingut
El motor V4.5 de gasolina Hyundai G8AB de 8 litres va ser produït per l'empresa entre 2003 i 2008 i instal·lat a l'Equus redissenyat de la primera generació o una limusina Centennial semblant. Aquest motor era només una modificació del Mitsubishi 8A80 amb injecció de combustible distribuïda.
В семейство Omega также входит двс: G8AA.
Característiques tècniques del motor Hyundai G8AB de 4.5 litres
| Volum exacte | 4498 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 270 HP |
| Torque | 375 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini V8 |
| Cap de bloc | alumini 32v |
| Diàmetre del cilindre | 86 мм |
| Cursa del pistó | 96.8 мм |
| Ràtio de compressió | 10 |
| Característiques del motor de combustió interna | VIS |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cinturó |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.8 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurs aproximat | 350 km |
El pes del motor Hyundai G8AB és de 223 kg (amb accessoris)
Consum de combustible motor de combustió interna Hyundai G8AB
Utilitzant l'exemple d'un Hyundai Centennial 2005 amb una transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 20.7 |
| Pista | Litres 10.1 |
| Mixta | Litres 13.0 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor G8AB de 4.5 l
| Cavall 1 (LZ) | 2003 - 2008 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna G8AB
Aquesta és una unitat completament fiable i de recursos, però el seu consum de combustible és massa gran
Els catalitzadors no toleren la mala gasolina i poden desfer-se tan aviat com a 100 km
Vigila l'estat de la corretja de distribució, ja que el seu trencament sol ser fatal per al motor
Però el principal problema del motor és la manca gairebé total de peces de recanvi.
