Motor Jeep EXA
Contingut
El motor dièsel Jeep EXA de 3.1 litres i 5 cilindres es va produir entre 1999 i 2001 i només es va instal·lar al popular SUV Grand Cherokee WJ abans del restyling. Aquest motor dièsel va ser desenvolupat per l'empresa italiana VM Motori i també es coneix com 531 OHV.
La sèrie VM Motori també inclou motors de combustió interna: ENC, ENJ, ENS, ENR i EXF.
Especificacions del motor Jeep EXA 3.1 TD
| Volum exacte | 3125 cm³ |
| Sistema d’alimentació | càmeres davanteres |
| Potència del motor de combustió interna | 140 HP |
| Torque | 385 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R5 |
| Cap de bloc | alumini 10v |
| Diàmetre del cilindre | 92 мм |
| Cursa del pistó | 94 мм |
| Ràtio de compressió | 21 |
| Característiques del motor de combustió interna | OHV |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | engranatges |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | MHI TF035 |
| Quin tipus d’oli abocar | 7.8 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | motor diésel |
| Classe ambiental | EURO 1 |
| Recurs aproximat | 300 km |
Consum de combustible Jeep EXA
En l'exemple d'un Jeep Grand Cherokee de 2000 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 14.5 |
| Pista | Litres 8.7 |
| Mixta | Litres 10.8 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor EXA 3.1 l
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna EXA
En primer lloc, es tracta d'un motor dièsel força rar, que es va instal·lar al Grand Cherokee durant tres anys i ja està.
En segon lloc, aquí cada cilindre té un cap separat i sovint s'esquerden.
I en tercer lloc, aquests caps s'han d'estirar periòdicament o apareixeran fuites d'oli.
La turbina es distingeix per un recurs baix, sovint condueix el petroli ja a 100 km
A més, molts propietaris es queixen del fort soroll, vibracions i la manca de peces de recanvi.
