Motor Kia A6D
Motors

Motor Kia A6D

Característiques tècniques d'un motor de gasolina d'1.6 litres A6D o Kia Shuma d'1.6 litres, fiabilitat, recursos, ressenyes, problemes i consum de combustible.

El motor Kia A1.6D d'6 litres es va muntar a la fàbrica de la companyia coreana del 2001 al 2005 i es va instal·lar als models Rio, Sefia i Noise, un S6D similar es va instal·lar als Spectra i Karens. Ambdues unitats de potència en el seu disseny són només clons del motor Mazda B6-DE.

Motors de combustió interna propis de Kia: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE i FED.

Especificacions del motor Kia A6D de 1.6 litres

Volum exacte1594 cm³
Sistema d’alimentaciódistribució injecció
Potència del motor de combustió interna100 - 105 CV
Torque140 - 145 Nm
Bloc de cilindresferro colat R4
Cap de blocalumini 16v
Diàmetre del cilindre78 мм
Cursa del pistó83.4 мм
Ràtio de compressió9.5
Característiques del motor de combustió internaDOHC
Compensadors hidràulics
Unitat de sincronitzacióel cinturó
Regulador de faseнет
Turbocompressióнет
Quin tipus d’oli abocar3.4 litres 5W-30
Tipus de combustibleAI-92
Classe ambientalEURO 3
Recurs aproximat240 km

El pes del motor A6D segons el catàleg és de 140.2 kg

El motor número A6D es troba a la cruïlla del bloc amb la caixa

Consum de combustible motor de combustió interna Kia A6D

En l'exemple d'un Kia Shuma del 2002 amb transmissió manual:

CiutatLitres 10.5
PistaLitres 6.5
MixtaLitres 8.0

Quins cotxes estaven equipats amb el motor A6D 1.6 l

Kia
Rio 1 (DC)2002 - 2005
Sephia 2 (FB)2001 - 2003
Suma 2 (SD)2001 - 2004
  

Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna A6D

Aquest és un motor senzill i fiable, i els seus problemes són pel desgast i la qualitat dels components.

El recurs de la corretja de distribució normalment no supera els 50 mil km i, quan es trenca, doblega la vàlvula

A partir de greix barat, la vàlvula de la bomba d'oli pot falcar i els elevadors hidràulics colpejar

Sovint hi ha un cremador d'oli després de 200 km a causa del desgast d'anells o taps

Molts problemes estan associats amb una junta de culata de curta durada i fallades del sistema d'encesa.


Afegeix comentari