Motor Volkswagen BDN
Contingut
El motor Volkswagen BDN o Passat W4.0 8 de 4.0 litres es va produir entre 2001 i 2004 i només es va instal·lar a la versió màxima del Passat B5 4.0 W8 4motion redissenyat. En aquest model, hi ha una altra modificació d'aquesta unitat de potència sota l'índex BDP.
La sèrie EA398 també inclou motors de combustió interna: BHT, BRN i CEJA.
Característiques tècniques del motor Volkswagen W8 BDN de 4.0 litres
| Volum exacte | 3999 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 275 HP |
| Torque | 370 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini W8 |
| Cap de bloc | alumini 32v |
| Diàmetre del cilindre | 84 мм |
| Cursa del pistó | 90.2 мм |
| Ràtio de compressió | 10.8 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | a l'entrada i a la sortida |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 8.3 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurs aproximat | 240 km |
Consum de combustible motor de combustió interna Volkswagen BDN
A l'exemple d'un Volkswagen Passat 4.0 W8 del 2002 amb transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 19.4 |
| Pista | Litres 9.5 |
| Mixta | Litres 12.9 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor BDN 4.0 l
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna BDN
Cal controlar acuradament el sistema de refrigeració, ja que el motor té por de sobreescalfar-se
A causa del sobreescalfament freqüent i de l'oli barat, es formen marcades ràpidament als cilindres.
En els cilindres aixecats, comencen els residus d'oli, que estan carregats de la rotació dels revestiments
Uns 200 km de recorregut requereixen l'atenció de la cadena de distribució i hauràs de treure la unitat
Els punts febles del motor de combustió interna també inclouen bobines d'encesa, una bomba, cablejat entre l'ordinador
