Motor Volvo B6294T
Contingut
El motor Volvo B2.9T de 6294 litres de doble turbo va ser produït per l'empresa entre 2001 i 2006 i es va instal·lar a les modificacions superiors del sedan S80 i el SUV XC90 sota l'índex T6. Aquesta unitat de potència és essencialment una versió lleugerament actualitzada del conegut motor B6284T.
Motors modulars de 6 cilindres: B6284T, B6294S i B6304S.
Especificacions del motor Volvo B6294T 2.9 biturbo
Volum exacte | 2922 cm³ |
Sistema d’alimentació | injector |
Potència del motor de combustió interna | 272 HP |
Torque | 380 Nm |
Bloc de cilindres | alumini R6 |
Cap de bloc | alumini 24v |
Diàmetre del cilindre | 83 мм |
Cursa del pistó | 90 мм |
Ràtio de compressió | 8.5 |
Característiques del motor de combustió interna | DOHC, intercooler |
Compensadors hidràulics | sí |
Unitat de sincronització | cinturó |
Regulador de fase | a l'entrada i a la sortida |
Turbocompressió | doble turbo |
Quin tipus d’oli abocar | 6.7 litres 5W-30 |
Tipus de combustible | AI-95 |
Classe ambiental | EURO 4 |
Recurs aproximat | 250 km |
El pes del catàleg del motor B6294T és de 187 kg
El motor número B6294T es troba a la unió del bloc amb el capçal
Consum de combustible Volvo B6294T
Utilitzant l'exemple d'un Volvo XC90 2003 amb transmissió automàtica:
Ciutat | Litres 18.5 |
Pista | Litres 9.6 |
Mixta | Litres 12.9 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor B6294T 2.9 l
S80 I (184) | 2001 - 2006 |
XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna B6294T
La unitat de doble turbo és famosa no només per l'alt consum, sinó també per les peces de recanvi cares
El punt feble d'aquest motor són els reguladors de fase, sovint es trenquen i flueixen
A més, la unitat de control del ventilador i la bomba de combustible solen fallar aquí.
La corretja de distribució no sempre compleix els 100 km necessaris i, quan es trenca, la vàlvula es doblega
Altres problemes inclouen fuites d'aire a l'admissió i baix recurs dels suports del motor