Motor VW BPE
Contingut
El motor dièsel Volkswagen BPE 2.5 TDI de 2.5 litres es va produir entre 2006 i 2009 i es va instal·lar a la primera generació del SUV Tuareg amb una modificació redissenyada. Aquest motor dièsel és essencialment una versió actualitzada d'un motor similar sota l'índex BAC.
La sèrie EA153 inclou: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS i AYH.
Especificacions del motor VW BPE 2.5 TDI
| Volum exacte | 2460 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injectors de bomba |
| Potència del motor de combustió interna | 174 HP |
| Torque | 400 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R5 |
| Cap de bloc | alumini 10v |
| Diàmetre del cilindre | 81 мм |
| Cursa del pistó | 95.5 мм |
| Ràtio de compressió | 18 |
| Característiques del motor de combustió interna | SOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | engranatges |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | TGV |
| Quin tipus d’oli abocar | 8.9 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | motor diésel |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurs aproximat | 350 km |
Consum de combustible Volkswagen 2.5 BPE
En l'exemple d'un Volkswagen Touareg del 2007 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 12.3 |
| Pista | Litres 7.3 |
| Mixta | Litres 9.1 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor BPE de 2.5 l
| Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
Defectes, avaries i problemes de BPE
El bloc d'alumini actualitzat també és propens a esgarrapar-se com el seu predecessor.
Els injectors de la bomba duren aproximadament 150 km i després solen fluir sobre els segells
Després de 200 km, sovint es troba aquí el desgast dels balancins i de les lleves de l'arbre de lleves.
En recorreguts de 250 a 300 mil quilòmetres, els engranatges de cronometratge poden requerir atenció
A més, sovint hi flueix una bomba o un intercanviador de calor i l'oli es barreja amb anticongelant
