Motor ZMZ 409
Contingut
El motor ZMZ 2.7 de 409 litres es produeix a la planta de motors de Zavolzhsky des de l'any 2000 i s'instal·la en nombrosos SUV i minibusos fabricats sota la marca UAZ. Hi ha tres modificacions d'aquesta unitat de potència per a 112, 128 o 143 cavalls de potència.
Aquesta sèrie també inclou motors de combustió interna: 402, 405, 406 i PRO.
Característiques tècniques del motor ZMZ-409 de 2.7 litres
| Volum exacte | 2693 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 112 - 143 CV |
| Torque | 210 - 230 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 95.5 мм |
| Cursa del pistó | 94 мм |
| Ràtio de compressió | 9.0 - 9.1 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | dues cadenes |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 7.0 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 2/3/4 |
| Recurs aproximat | 250 km |
Consum de combustible ZMZ 409
A l'exemple de UAZ Patriot 2010 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 14.0 |
| Pista | Litres 10.4 |
| Mixta | Litres 13.2 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estan equipats amb el motor ZMZ 409
| Simbir | 2000 - 2005 |
| Pa | 2000 - actualitat |
| Patriot | 2005 - actualitat |
| Caçador | 2003 - actualitat |
| Càrrega | 2008 - 2017 |
| Camió de recollida | 2008 - actualitat |
Desavantatges, avaries i problemes de ZMZ 409
Aquest motor sovint es sobreescalfa a causa d'una fallada del termòstat o de tancaments d'aire.
El bloqueig del tensor hidràulic provoca un salt de cadena, però la vàlvula no es doblega
Sovint hi ha fuites d'oli al motor, especialment per sota de la coberta de la vàlvula
Tot tipus de sensors fallen constantment o les bobines d'encesa fallen
Els anells de rascador d'oli encara poden estar en una petita tirada i començarà una cremada d'oli
