Rotonda de dos carrils i normes de trànsit: com conduir segons les normes?

Curiosament, podeu obtenir més informació sobre les rotondes a les decisions judicials que a les normes de trànsit. Això es deu al fet que una rotonda de dos carrils (i de fet qualsevol altra rotonda) es descriu breument a la normativa. Les normes vigents al respecte segueixen de les normes generals de conducta a les interseccions. I aquí ve el problema. Tanmateix, no us preocupeu. Estem aquí per resoldre aquest problema! Llegeix i aclareix els teus dubtes.

Prioritat en una rotonda de dos carrils: qui la té?

El més important és el moment d'entrada a la rotonda. Acostuma a anar precedit pels rètols C-12 (que denoten una rotonda) i A-7 ("cedir el pas"). Aleshores és natural que abans d'entrar-hi s'ha de donar pas als vehicles que ja estan a la rotonda. En cas contrari, us posareu en risc i els altres conductors a causa de creuar el dret de pas. Malauradament, a les rotondes de dos carrils, aquests accidents sovint es produeixen per distracció o desatenció dels conductors.

Entrar en una rotonda de dos carrils sense senyal?

De vegades pot passar que no vegis el senyal de l'A-7 abans d'entrar a la rotonda. Què fer llavors? Penseu en una rotonda de dos carrils com intersecció paral·lela i doneu pas a un vehicle a la vostra dreta que també està a punt d'entrar a la rotonda. Per descomptat, no cal aturar-se i deixar passar els cotxes. Es tracta d'entrar a la rotonda alhora. Però, què passa si vols canviar de carril ja a la intersecció?

Rotonda de dos carrils: qui té prioritat?

Si mireu vídeos de conductors amb diverses incidències de trànsit, probablement sabeu que molts d'ells superen una rotonda de dos carrils. Per llei, el conductor d'un vehicle pel carril esquerre ha de cedir el pas als vehicles pel carril dret si vol sortir de la rotonda. Teòricament, és molt senzill i transparent. A la pràctica, però, poca gent té en compte aquesta disposició i sorgeix un conflicte. Com evitar-ho? Abans de sortir de la rotonda, comproveu que no hi hagi cap altre vehicle al carril dret. Si n'hi ha, i passen just per davant de la vostra sortida, doneu-hi pas. En cas contrari, ho forçareu.

Rotonda de dos carrils: com conduir segons les regles?

Tot i que no hi ha problemes importants en una rotonda d'un sol carril, s'apliquen regles lleugerament diferents a les rotondes de dos i de diversos carrils. En aquests casos, no oblideu:

• en conduir cap a la dreta, moure's pel carril dret;
• Quan aneu recte o a l'esquerra, conduïu pel carril esquerre.

Una rotonda de dos carrils es caracteritza pel fet de poder ser utilitzada pels vehicles de dos carrils. Tanmateix, podeu veure que els conductors generalment s'adhereixen al correcte perquè pensen que és el més segur.

Reglament de la rotonda de dos carrils i senyalització viària

Et serà molt més fàcil si pares atenció a les línies dibuixades a la carretera. Conduir per una rotonda de dos carrils es fa molt més agradable i comprensible. Aquestes interseccions solen ser molt més fàcils de navegar si els conductors estan disposats a seguir els senyals horitzontals. Un tipus especial de rotonda de dos carrils és la versió de turbina. En ell, els fluxos de trànsit no s'entrecreuen, la qual cosa contribueix a més a la suavitat del moviment i fa que el moviment sigui sense col·lisions.

Normes per circular per una rotonda de dos carrils i sortir-ne

Aquí és on hi ha més polèmica. Això està influenciat per algunes creences comunes que poc tenen a veure amb la realitat. S'accepta, per exemple, que només cal sortir de la rotonda pel costat dret del carril de circulació. Es tracta d'un error, perquè segons les normes i senyals, un vehicle que gira o es mou pel carril esquerre pot sortir de la rotonda. A més, alguns creuen erròniament que una rotonda de dos carrils dóna prioritat a qui l'abandona. Perquè no? Qualsevol persona que surti de la rotonda pel carril esquerre ha de cedir el pas als vehicles que circulin pel carril dret.

Com conduir amb seguretat en una rotonda de dos carrils?

Hi ha patrons de comportament que no incompleixen la llei, però que poden dificultar la vida a altres conductors. De què es tracta realment? En primer lloc, és possible conduir constantment en cercle, sense prestar atenció als altres. En principi, no hi ha cap llei que impedeixi conduir constantment en rotllana. Però aquesta diversió no és divertida i no és útil per als altres. En segon lloc, podeu donar la volta i girar a la rotonda, avançant només pel carril dret. Això no s'ha de fer, perquè hi ha un carril esquerre per fer un gir en U, però a la pràctica, els conductors sovint ho fan. A més, en sortir de la rotonda, és millor agafar amb antelació el carril de la dreta, i no sortir de l'esquerra.

Doble rotonda: qui té el dret de pas?

Hi ha un altre punt a destacar en el cas de la rotonda de dos carrils. Aquesta és una prioritat a l'empresa de tramvies. Té dret a entrar cada cop? És clar que no. Si un tramvia entra en una rotonda, i els senyals i semàfors no prescriuen el contrari, tens dret a passar-hi. Una altra cosa és quan el tramvia surt de la rotonda. Aleshores, aquest vehicle té dret de pas, i si les vostres carreteres es creuen, heu de cedir-hi.

Entrada de rotonda de dos carrils i intermitents

Aquest és un altre problema que manté els joves aprenents desperts a la nit. Per què ells? Molts d'ells encara estan aprenent a encendre el seu intermitent esquerre abans d'entrar a una rotonda de dos carrils. Així que circulen per tota la rotonda, i abans de marxar, giren a l'intermitent dret per anunciar la sortida de la cruïlla. Molts futurs conductors van fallar la prova per la manca d'un intermitent a l'esquerra, i alguns casos van passar a disposició judicial. Aleshores, què s'ha de fer?

Quan utilitzar un intermitent en una rotonda de dos carrils?

Hi ha dues situacions en què els parasols tenen sentit:

• canvi de carril;
• sortida de l'anell.

Per què? A causa de les normes per encendre els intermitents. Les normes de circulació diuen que cal informar-los de cada canvi de direcció. Però quan entres en una rotonda, canvies de sentit? No. Per tant, no cal activar l'intermitent esquerre. En sortir d'una rotonda les coses són diferents perquè aleshores surts de la cruïlla i canvies de sentit. Per tant, cal que aviseu els altres conductors sobre això amb antelació amb el senyal de gir dret.

Semàfor a la rotonda de dos carrils i canvi de carril

Aquesta és la segona de les situacions anteriors en què cal encendre l'indicador. Una rotonda de dos carrils (si el trànsit s'hi creua) permet canviar de carril. Les línies de punts visibles a la intersecció us donen dret a fer-ho. Heu d'utilitzar el vostre intermitent quan canvieu de carril. Això és molt important perquè garanteixes la teva seguretat i la dels que t'envolten durant la maniobra. En cas contrari, es poden produir precedències i col·lisions.

Per què hi ha problemes amb la conducció correcta en una rotonda de dos carrils?

Quan un conductor entra en una rotonda d'un sol carril, les coses solen ser senzilles. Senyala la sortida i, si cal, cedeix abans. Tanmateix, una rotonda de dos carrils fa que alguns conductors s'oblidin sobtadament de les normes de circulació. I és molt senzill i no requereix habilitats de conducció extraordinàries. Cada conductor hauria de tenir en compte aquests punts bàsics quan condueixi en una rotonda de diversos carrils:

• agafar el carril corresponent en el sentit de la marxa;
• cedir abans d'entrar (excepció: el tramvia té prioritat en sortir de la rotonda);
• sortir de la rotonda pel carril dret;
• si canvieu de carril, enceneu l'intermitent;
• donar pas a qualsevol cosa al carril dret abans de sortir de la rotonda al carril esquerre;

La causa més freqüent d'accidents a les rotondes és els avançaments. Així que recordeu de tant en tant els consells anteriors sobre la prioritat i el comportament general en una rotonda de dos carrils. Llavors no corres el risc de danyar el teu cotxe i el d'una altra persona.