E-Q2 Sistema electrònic Q2
El sistema electrònic E-Q2 utilitza l'efecte del sistema de frenada, que és controlat eficaçment per la unitat de control ESP, en el cas de l'Alfa Romeo VDC. El sistema intenta imitar els efectes d'un diferencial mecànic de diferencial limitat. El sistema E-Q2 ajuda a les corbes. En girar en corba, el cotxe s'inclina i la roda interior es descarrega a causa de la força centrífuga. A la pràctica, això significa canviar i reduir la tracció: l'adherència de la roda a la carretera i la transmissió de la força motriu del vehicle. La unitat de control VDC controla constantment la velocitat del vehicle, l'acceleració centrífuga i l'angle de direcció, i després estima la pressió de frenada necessària a la roda de llum interior. A causa de la frenada de la roda interior de canvi, s'aplica una gran força motriu a la roda exterior carregada. Aquesta és exactament la mateixa força que quan es frena la roda interior. Com a resultat, el subviratge s'elimina significativament, no cal girar tant el volant i el cotxe aguanta millor la carretera. En altres paraules, el gir pot ser una mica més ràpid amb aquest sistema.
