Eco-bonificació per la compra de furgonetes híbrides, elèctriques i metà

Per tal de reduir i prevenir les emissions de contaminants a l'atmosfera, el 2017 es van signar quatre regions a Itàlia: Vèneto, Emília-Romanya, Llombardia i Piemont.

Tots ofereixen Ecobonus: aportacions per reciclatge de vehicles comercials contaminants, fins a Euro 4 Dièsel (en alguns casos fins i tot gasolina), categoria N1 (camions amb una massa total de fins a 3,5 t) e N2 (de 3,5 a 12 tones).

La condició és la presència d'una micro, petita o mitjana empresa que faci el transport a compte propi amb seu a la regió. Vcompra de vehicles comercials amb baix impacte ambiental (elèctric, iBridi o metà) nova matrícula Euro 6.

Convocatòria de "renovació de vehicles" a Llombardia

L'avís de la regió de Llombardia "Actualització de vehicles" autoritza la substitució dels vehicles N1 o N2, da Euro 0 a Euro 4 Diesel o Gasolina Euro 0-1, amb compra o lloguer. Cada empresa pot rebre una subvenció per a un màxim de 2 cotxes. Les sol·licituds s'han de presentar 16 d'octubre de 2019, però l'Administració es reserva el dret de no acceptar-les de nou tan bon punt s'esgotin els fons. qui? hi ha un anunci. 

• Pur elèctric: 4 mil euros (N1 d'1 a 1,49 t); 5 mil euros (N1 entre 1,5-2,49t); 5.500 euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 7 mil euros (N2 entre 3,5-7 t) i 8 mil euros (N2 superior a 7 i inferior a 12 t)
• Híbrid (també connectable) i metà (també de dos components): 3 mil euros (N1 d'1 a 1,49 t); 3.500 euros (N1 d'1,5 a 2,49 t); 4 mil euros (N1 entre 2,5-2,49 tones) 6 mil euros (N2 entre 3,5-7 tones) i 7 mil euros (N2 superior a 7 i inferior a 12 tones)
• GLP (també de doble combustible): 2 mil euros (N1 d'1 a 1,49 t); 2.500 euros (N1 d'1,5 a 2,49 t); 3 mil euros (N1 entre 2,5-2,49 tones), 4.500 euros (N2 entre 3,5-7 tones) i 6 mil euros (N2 per sobre de 7 i per sota de 12 tones).

Anomena "Ecobonus" a Emília-Romanya

L'avís Ecobonus de la regió d'Emília-Romanya permet la substitució de vehicles N1 o N2 fins a Euroclass, Euro 1, 2, 3, 4. només dièsel... Cada empresa pot sol·licitar una promoció per a un màxim de 2 vehicles. Les sol·licituds s'han de presentar 15 d'octubre de 2019... Aquí teniu l'anunci.

• elèctric Puro: 6 mil euros (N1 entre 1-1,49t); 7 mil euros (N1 entre 1,5-2,49t); 7.500 euros (N1 entre 2,5-2,99 t) 8 mil euros (N2 entre 3-3,5 t), 9 mil euros (N2 superior a 3,5 i inferior a 7 t), 10 mil euros (N2 superior a 7 i inferior a 12 t)
• Híbrid elèctric, GNC Euro 6, GLP Euro 6: 4 mil euros (N1 d'1 a 1,49 t); 4.500 euros (N1 d'1,5 a 2,49 t); 5 mil euros (N1 entre 2,5-2,99 t), 6 mil euros (N2 entre 3-3,5 t), 7 mil euros (N2 per sobre de 3,5 i per sota de 7 t), 8 mil euros (N2 per sobre de 3,5 i per sota de 7 t).

Ecobonus al Vèneto

La regió del Vèneto accepta empreses residents amb menys de 250 empleats i una facturació anual no superior a 50 milions d'euros (o amb un saldo anual de no més de 43 milions d'euros), propietaris de vehicles per al transport al seu compte en aquesta categoria. N1 o N2 Euro 0, 1, 2, 3 Dièsel... Cada empresa només pot rebre un inventari de substitució de vehicles i l'aportació es reflectirà al compte de capital. Les sol·licituds es poden presentar abans 28 febrer 2019). qui? hi ha un anunci. 

• Pur elèctric: 6 mil euros (N1 d'1 a 1,49 t); 7 mil euros (N1 entre 1,5-2,49t); 7.500 euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 8 mil euros (N2 entre 3,5-7 t) i 10 mil euros (N2 superior a 7 i inferior a 12 t)
• Híbrid (també connectable) i metà (també de dos components): 4 mil euros (N1 entre 1-1,49t); 4.500 euros (N1 d'1,5 a 2,49 t); 5 mil euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 7 mil euros (N2 entre 3,5-7 t) i 8 mil euros (N2 superior a 7 i inferior a 12 t)
• GLP (també de doble combustible): 3 mil euros (N1 d'1 a 1,49 t); 3.500 euros (N1 d'1,5 a 2,49 t); 4 mil euros (N1 entre 2,5-2,49 tones), 5.500 euros (N2 entre 3,5-7 tones) i 7 mil euros (N2 per sobre de 7 i per sota de 12 tones).

Ecobonus al Piemont

L'anunci de mobilitat sostenible de la regió del Piemont permet la substitució de vehicles. N1 o N2, gasolina fins a Euro 1 inclosa, híbrids de gasolina (gasolina / metà o gasolina / GLP) fins a Euro 1 inclòs i dièsel fins a Euro 4 inclòs.

В costos de conversió vehicles comercials de transport especial i ús especial N1 i N2 en vehicles equipats amb sistemes de tracció que només utilitzen combustibles diferents del gasoil. Cada empresa pot presentar fins a dues sol·licituds de subvenció. Les sol·licituds s'han de presentar 16 de desembre de 2019... Admès arrendament. Aquí teniu l'anunci.

• Pur elèctric: 6 mil euros (N1 d'1 a 1,5 t); 7 mil euros (N1 entre 1,5-2,5t); 8 mil euros (N1 entre 2,5-4 t) 9 mil euros (N2 entre 4-7 t) i 10 mil euros (N2 superior a 7 i inferior a 12 t)
• Híbrid (també endollable), metà (també de combustible dual), GLP (també de combustible dual): 4 mil euros (N1 entre 1-1,5t); 5 mil euros (N1 entre 1,5-2,5t); 6 mil euros (N1 entre 2,5-4 t) 7 mil euros (N2 entre 4-7 t) i 8 mil euros (N2 superior a 7 i inferior a 12 t)
• Canvi a combustible de dos components (gasolina / metà o gasolina / GLP): milions d'euros (N1 / N2 da 1 a 12t).
• Conversió a metà, GLP, GNL, electricitat: tres mil euros (N1 / N2 d'1 a 12t).

El pacte contra el smog

L'anomenat "Pacte contra l'smog" és un "Pacte de polítiques per a l'acció coordinada i conjunta per a la millora de la qualitat de l'aire a la Vall del Po". Signat el 2017 Llombardia, Piemont, Vèneto, Emília-Romanya e Ministeri de Medi Ambient.

El conveni estableix limitació de la circulació a les zones urbanes dels municipis amb una població de més de 30 mil habitants amb un bon transport públic local. De l'1 d'octubre al 31 de març de cada any, de dilluns a divendres, de 8,30 a 18,30 h, cotxes i vehicles comercials categories N1, N2 i N3 amb motor dièsel, categories inferiors o iguals a 3 euros no poden circular.

Requisits europeus

El Pacte Antismogo respecta l'orientació UE sobre el tema reducció de la contaminacióla normativa vigent estableix una reducció d'emissions del 35% que s'ha d'aconseguir per 2030.