Bicicleta de muntanya elèctrica: Specialized presenta el nou Turbo Levo a París

Presentat al Saló de l'Automòbil de París, el nou model Specialized inclou una bateria de 700 Wh i un nou motor Brose.

Tres anys després d'entrar al mercat de les bicicletes elèctriques de muntanya, el fabricant californià Specialized presenta el Turbo Levo vintage 2019 al Mondial de la Moto de París.

Inspirada en la Stumpjumer, aquesta bicicleta de muntanya elèctrica de suspensió completa està muntada sobre rodes i té un rendiment millorat.

« Hem millorat el rendiment de la suspensió del nou Turbo Levo. El moviment inicial és flexible per absorbir petits cops i vibracions del terra. El suport a mitja cursa s'ha reforçat per a més suport en baixada. »Informació detallada al lloc web del fabricant.

Bateria de 700 Wh i motor lleuger

El nou motor Turbo Levo, desenvolupat en col·laboració amb Brose, té una carcassa de magnesi i està connectat directament al bastidor. Lleuger en un 15%, només pesa 3.0 kg i afirma poder pedalar fins a un 410%. Com a màxim, el motor elèctric desenvolupa fins a 560 W i 90 Nm.

Pel que fa a la bateria, la capacitat de la unitat de ions de liti augmenta un 40%. Ara arriba als 700 Wh (500 Wh per al model antic) i va directament al tub inferior. Hi ha tres modes d'assistència disponibles quan s'utilitzen (Eco, Trail i Turbo) i aquells que vulguin estimar el seu abast poden utilitzar la nova aplicació Turbo Range Calculator per calcular-lo en funció d'una ruta específica.

Disponible en 5 models i disponible a partir de mitjans de setembre, la gamma Specialized Levo 2019 comença a 4449 € per al FSR amb una bateria de 500 Wh i puja fins a 10.999 € per al FSR S-Works amb una bateria de 700 Wh, segons el marc. en el fet 11M. fibres, llantes de carboni i bielles i tren de transmissió Sram XX1.