Bicicleta de càrrega elèctrica: supera a Hermes i Liefery
La segona generació del "Pedal Transporter", desenvolupat per la startup alemanya, acaba d'integrar dos projectes pilot a Berlín, liderats pels grups logístics Hermes i Liefery.
La bicicleta elèctrica està en augment per al lliurament de l'última milla. Mentre parlàvem d'un experiment llançat per la start-up britànica EAV amb DPD fa uns dies, també anuncia nous programes. El fabricant amb seu a Berlín acaba d'unir forces amb Hermes i Liefery per integrar la segona generació de la seva bicicleta de càrrega elèctrica. Equipat amb dos motors elèctrics, pot carregar un volum de més de dos metres cúbics.
"Els socis volen avaluar diversos paràmetres, com ara la capacitat de la indústria logística per passar dels vehicles de lliurament convencionals als ONO, el grau de substitució i la càrrega útil d'un camió en situacions reals", explica la startup en un comunicat.
Inici de la producció el 2020
A partir dels resultats d'aquests primers prototips, que mesuraran millor l'apetit del mercat, ONO té previst iniciar la producció en massa del seu model a partir de la primavera del 2020.
« Estem encantats de poder demostrar a la pràctica amb el nostre camió que les bicicletes de càrrega són una alternativa eficient a les solucions de transport convencionals i que el nostre ONO, en particular, s'adapta millor a les necessitats de la logística urbana. "- subratlla Beres Zilbach, cofundador i director d'ONO.
