Com instal·lar un revestiment de parafangs: fixació i pretractament d'un cotxe
Contingut
Els parafangs originals per a un model de cotxe específic s'aboquen exactament en la forma del pas de la roda. Poden ser senceres o tallades. Si s'escull una rèplica no original, cal seleccionar amb cura els elements plàstics en forma.
La majoria de fabricants d'automòbils russos continuen posant el revestiment del parafangs en un cotxe petit no estàndard. El revestiment de plàstic no pot proporcionar una protecció total al cos: els passos de les rodes comencen a oxidar-se després d'un any de funcionament. Els elements plàstics ajudaran a protegir completament la part més vulnerable del cos. En triar un producte, es té en compte el material de fabricació i el mètode de fixació. La instal·lació del revestiment del parafangs en un cotxe es realitza a una estació de servei, però l'ajust de protecció és fàcil de fer pel vostre compte.
Per a què serveixen els parafangs del cotxe?
Mentre condueix, fang, sorra, aigua, grava vola per sota de les rodes del cotxe. Les partícules van colpejar el pas de la roda, destruint gradualment el metall galvanitzat de fàbrica. L'aigua, la sal, que s'escampa als carrers a l'hivern, penetra a les cavitats que han aparegut: es creen les condicions per a la corrosió.
Parafangs posteriors
Per exemple, el pas de roda desprotegit del Niva triga 12 mesos a començar a podrir-se. Per als cotxes estrangers amb una gruixuda capa de galvanització de fàbrica (per exemple, models Volvo), el període de destrucció del metall augmenta a 18 mesos. L'única manera d'allargar el cicle de vida de l'arc és utilitzar una protecció addicional en forma de tractament anticorrosió i un revestiment protector.
Muntanyes
Els elements de subjecció per al revestiment del parafang del cotxe depenen del material de fabricació del revestiment i de la seva forma. La forma més comuna és muntar-se en cargols i clips autorroscants, una mica menys habitual: en taps i pestells. En la majoria dels casos, el revestiment del parafangs del cotxe s'adjunta segons la tecnologia proporcionada pel fabricant.
Cargols autoportants
Els cargols autorroscants per a parafangs de cotxes en el 80% dels casos s'utilitzen per instal·lar una lona sòlida. Per a la instal·lació de protecció plàstica, es necessiten 5-7 cargols autorroscants per a la fixació al llarg de la vora i 1-3 per fixar la peça a la profunditat de l'arc.
Cargols autoportants
Trieu cargols autorroscants galvanitzats amb una longitud estàndard de 16 mm amb cap pla. Es cargolen al metall de l'arc, fixant de manera segura el revestiment del parafang. Molts conductors creuen amb raó que el muntatge en cargols autorroscants condueix a la ràpida formació de corrosió als punts de cargol. El cargol destrueix l'anticorrosió de l'arc: la humitat penetra ràpidament al forat.
Per evitar que això succeeixi, durant la instal·lació, l'arc es tracta amb líquid anticorrosiu, com Movil, ML, etc., cada cargol autorroscant es submergeix en pushsalo o Movil.
Pistons
Podeu subjectar el revestiment del parafang al cotxe amb l'ajuda de taps. D'aquesta manera, la protecció s'instal·la en molts models de SUV Suzuki, Toyota, Honda. El pistó està fet de plàstic ABS d'alta resistència, té una longitud de fins a 20 mm. Una característica característica és la presència d'una faldilla de doble fixació, que pressiona fortament el panell contra el pas de la roda.
Pistons
Cada fabricant desenvolupa els seus propis tipus de taps per a cotxes per a revestiment de parafangs (els elements de subjecció solen ser adequats per a un model determinat). El cost d'1 pc. pot arribar als 100 rubles. Per exemple, per als models Mitsubishi i Toyota, els pistons es subministren amb el número 000139882, fets de polímer negre resistent a la calor, de 18 mm de llarg. El producte té una faldilla petita i una forma cònica de la vareta, s'instal·la en forats regulars a l'arc.
Pestells
Els pestells, o suports en S, s'utilitzen per muntar un revestiment de parafangs d'una sola peça fet d'ABS i fibra de vidre. Aquest material és molt rígid, la seva estructura no permet que el panell estigui ben fixat per tot el perímetre. Durant el moviment, la peça ha de tenir un espai mínim per a vibracions, en cas contrari es produirà una fractura.
Pestells
Per a aquest tipus de revestiment de defensa, s'utilitzen pestells de plàstic d'alta resistència. El cos no requereix perforació: els forats estàndard són suficients per instal·lar 2-3 cargols que subjecten de manera segura els panells al llarg de les vores i des de dalt.
Aquest acoblament no rígid del revestiment del parafang amb el cos proporciona una protecció fiable de l'arc de la penetració de la humitat i els reactius de sal.
Clips
Els elements de fixació per al revestiment de parafangs d'un cotxe en forma de clip són un tipus de fixació de pistons. Els elements estan fets de plàstic, tenen una mida universal: els clips es poden utilitzar com a substitut del pistó original.
Clips
El desavantatge del clip és la petita longitud de la punta. Quan utilitzeu un fixador no original, per a una instal·lació fiable, els controladors cargolen 2-3 cargols autorroscants al llarg de la vora exterior del panell.
Pretractament del parafang del cotxe abans de la instal·lació
Els parafangs de polietilè són molt duradors i resistents a temperatures extremes. Però la qualitat de la instal·lació s'anirà, el cos es cobrirà ràpidament amb plaques corrosives si el pas de roda no està pretractat. Comanda:
- Rentar i assecar bé l'interior de l'ala.
- Netejar possibles focus de corrosió, tractar amb un inhibidor.
- Realitzar un tractament anticorrosió de la superfície amb agents anticorrosius a base de cera, composicions líquides amb gran quantitat de zinc.
Pot ser necessari tornar a aplicar anticorrosiu o antigrava (segons l'estat del metall).
Instruccions d’instal·lació
Els parafangs originals per a un model de cotxe específic s'aboquen exactament en la forma del pas de la roda. Poden ser senceres o tallades. Si s'escull una rèplica no original, cal seleccionar amb cura els elements plàstics en forma. Els revestiments de rodes de polietilè s'escalfen fàcilment amb un assecador de cabells i s'ajusten al llarg de la roda. Els panells de fibra de vidre tenen una gran rigidesa: es poden trencar quan es col·loquen.
Substitució de parafangs per fer-ho tu mateix
Podeu posar correctament el revestiment del parafang al cotxe vosaltres mateixos:
- Aixequeu el cotxe o col·loqueu-lo en un ascensor. Això facilitarà el procés de tractament anticorrosió de l'arc i instal·lació.
- Traieu les rodes.
- Netejar l'arc, dur a terme anticorrosió.
- Mesureu cada revestiment de parafangs, si cal, escalfeu el plàstic amb un assecador de cabells per a un millor ajust. Com més ajustat estigui el panell protector al cos, millor. La probabilitat que el pneumàtic s'enganxi al revestiment del parafangs amb les rodes girades i el recorregut màxim de la suspensió és mínim.
- Inicieu la instal·lació des de la part superior central, baixant cap a la part inferior del cos.
El fabricant ofereix una garantia per als seus revestiments de pas de rodes fins a 8 anys. Els conductors i els mecànics consideren això només un número: és impossible determinar quant de temps durarà la peça. Tot depèn de les condicions de moviment, època de l'any, etc. 8 anys és la vida útil màxima d'un element de polietilè i plàstic en un magatzem. Només així es pot considerar aquesta xifra.
