Moto elèctrica: amb Voxan Venturi aconsegueix una velocitat rècord de 330 km/h

L'empresa amb seu a Mònaco que va comprar Voxan el 2010 farà el seu intent l'estiu del 2020 al llac salat d'Uyuni a Bolívia.

En absència de models de producció, el Venturi estableix rècords. Ja distingit diverses vegades pels seus prototips elèctrics a Salt Lake City a Bonneville, Utah, el fabricant amb seu a Mònaco s'està movent ara a la categoria de dues rodes. Amb el seu Wattman, Venturi vol batre el rècord de velocitat actual de les motocicletes elèctriques d'una sola roda i racionalitzades parcialment per sota dels 300 kg.

Dissenyada per Sasha LAKICH i presentada com la primera motocicleta elèctrica "Made in Monaco", Voxan Wattman aconseguirà el seu intent rècord l'estiu del 2020 al famós llac salat d'Uyuni de Bolívia. Objectiu: arribar als 330 km/h per batre el rècord actual establert en 327,608 km/h el 2013 per Jim HUGERHIDE en un LIGHTNING SB220.

A no ser que encara hagi quantificat el rendiment del model que intenta tornar a gravar, Venturi té la intenció de confiar en les seves habilitats en la Fórmula E, en què participa des de la primera temporada, i en l'experiència adquirida amb la seva velocitat anterior. registres. Palanques per augmentar el rendiment del seu Wattman, que, segons els requisits aerodinàmics, hauria de ser diferent del model presentat el 2013 a París.

Un intent de rècord que serà encarregat al pilot italià Max Biaggi. Quatre vegades campió del món en la categoria de 250 cc, el pilot italià ja l'any 1994 va establir el primer rècord de velocitat en la mateixa categoria que Wattman. Continuarà !