Reemplaçament de juntes CV de Chevrolet Lanos
Contingut
En aquest article us hem preparat instruccions sobre com substituir les juntes de CV per Chevrolet Lanos, també conegudes com Daewoo Lanos i ZAZ Chance. No hi ha res complicat en el procés de substitució, però val la pena tenir en compte alguns consells que us ajudaran a substituir de forma ràpida i senzilla l'articulació del CV a la Lanos.
Eina
Per substituir l’articulació CV necessitareu:
- clau de globus;
- jack;
- un pom fort amb un cap de 30 (per a Lanos amb un motor 1.5; per a ZAZ Chance, es pot instal·lar una femella a 27; per a un Lanos amb un motor 1.6, necessitareu un 32 cap);
- alicates;
- clau per a trinquet 17 + amb un cap per a 17 (o dues tecles per a 17);
- martell;
- tornavís;
- cap, o una clau per a 14.
Eliminació de l’articulació de CV antiga
Primer cal descargolar la femella del cub, que no sempre és fàcil cedir. Traiem la roda, traiem el passador que bloqueja la femella i hi ha dues maneres:
- poseu un pom amb un capçal de 30 (27 o 32) a la femella, també és recomanable utilitzar una extensió, per exemple un tros de canonada. L’assistent prem el fre i intentes arrencar la femella;
- si no hi ha cap ajudant, després de treure el passador, torneu a instal·lar la roda al lloc i després de treure la tapa central del disc d'aliatge (si s'estampa, no cal que traieu res). Fixem la roda, baixem el cotxe del gat i intentem descargolar la rosca del cub.
A continuació, cal descargolar la pinça de fre, és millor descargolar les guies, ja que els cargols que sostenen el suport de la pinça són molt més difícils de descargolar a causa del fet que s’enganxen amb el temps i també s’utilitza un hexàgon, que és probable que arrenci les vores. Per tant, amb una clau de 14, descargoleu les 2 guies de la pinça, estireu la part principal de la pinça del disc de fre i poseu-la sobre algun tipus de suport, però no la deixeu penjada a la mànega del fre, ja que pot danyar-la.
Ara, per desconnectar els artells de direcció del braç inferior, descargoleu els 3 perns situats a l'extrem del braç inferior (vegeu la foto) amb una clau anglesa i un cap de 17.
Per tant, pràcticament hem alliberat tot el bastidor, que es pot portar al costat. En moure el bastidor cap a vosaltres, traiem el cub de l’eix. Queda una vella junta CV amb una bota a l’eix.
L'articulació CV es retira molt senzillament, s'ha de fer fora amb un martell i colpejar diverses vegades a la part ampla de l'articulació CV. Després d’això, traieu la bota i l’anell de retenció, ja que es troba a la ranura, al centre de la part de la ranura de l’eix.
Ja està, ara l’eix està preparat per instal·lar una nova unió de CV.
Què s’inclou al conjunt de la nova junta de CV per a Chevrolet Lanos
Es completa amb una nova junta de CV al Chevrolet Lanos:
- la pròpia articulació (magrana);
- anell de retenció
- antera;
- dues pinces;
- femella de cub amb passador;
- greix per a la junta CV.
Instal·lació d’una nova junta CV
Primer heu de preparar la junta de CV per a la instal·lació, per tal d’obstruir-la amb greix, com fer-ho? El lubricant sol venir en un tub. Introduïu el tub al forat central i extreu el greix fins que el greix aparegui a les boles de la junta CV i també surti de sota del tub.
No oblideu netejar l’eix de la brutícia i la sorra, poseu-hi la bota, és obvi que el costat més ample és cap a l’exterior (no us oblideu de posar les pinces per endavant).
A continuació, heu d’instal·lar l’anell de retenció a la ranura de l’articulació CV (hi ha un forat especial a l’articulació CV) perquè les orelles de l’anell de retenció caiguin allà, de manera que no us pugueu equivocar).
Assessorament! Com es demostra a la pràctica, en alguns kits de juntes CV, els anells de retenció es troben una mica més del necessari. Això condueix al fet que no serà possible conduir l'articulació CV al seu lloc, es recolzarà contra l'anell i no podrà relliscar fins al punt desitjat. En aquest cas, ajudà una lleugera esmolada de l’anella amb un molinet, és a dir, en fer-ho, reduïm el diàmetre exterior de l’anella de retenció.
Després d’instal·lar l’anell, introduïu la junta CV a l’eix. I quan l’articulació CV es recolza contra l’anella de retenció, s’ha d’empènyer al seu lloc amb un cop de martell.
Atenció! No colpegeu directament la vora de la junta CV amb un martell, ja que danyarà el fil i no podreu apretar la rosca del cub. Podeu utilitzar qualsevol espaiador pla o podeu cargolar la femella vella a la nova unió de CV de manera que la femella quedi aproximadament a la meitat i colpejarà la femella sense danyar el fil.
Després d’empènyer l’articulació cv al seu lloc, comproveu si està enganxada (és a dir, si l’anell de retenció està al seu lloc). La junta CV no ha de caminar sobre l’eix.
El muntatge de tot el mecanisme es fa en ordre invers, similar al desmuntatge.
Assessorament! Abans de marxar, deixeu la roda on s’ha canviat l’articulació CV, poseu parades sota les rodes per si de cas, engegueu el cotxe i engegueu la primera marxa, la roda començarà a girar i el greix de l’articulació CV s’escalfarà i s’estendrà a tots. parts del mecanisme.
Bona renovació!
Vídeo després de la substitució de l'articulació de CV per un Chevrolet Lanos
Preguntes i respostes:
Com canviar una granada en un Chevrolet Lanos? L'articulació de bola i la femella del cub es desenrosquen (no completament). L'accionament s'extreu de la caixa de canvis, la femella del cub es desenrosca. L'anell de retenció s'obre i la junta homocinètica es trenca. Es posa una peça nova, s'omple de greix, es posa una bota.
Com canviar el maleter en un Chevrolet Lanos? Per fer-ho, cal fer el mateix procediment que quan es substitueix l'articulació CV, només la granada no canvia. La bota es fixa amb pinces a l'eix motriu i al cos de la granada.
Com eliminar l'articulació CV de l'eix? Per fer-ho, podeu utilitzar un martell si no hi ha cap eina especial per pressionar. El cop ha d'estar segur perquè les vores de la peça no esquitxen.
