Test Drive cotxe elèctric JAC iEV7S: característiques i preu a Rússia
Al setembre, JAC va presentar l'últim model de la seva línia de vehicles elèctrics, el JAC iEV7S, un crossover compacte equipat amb l'última tecnologia JAC.
характеристики Технические
| Reserva de marxa | 280 km. |
| Càrrega integrada | Mode de càrrega ràpida: del 0 al 80% en 1 hora / del 0 al 100% en 1,5 hores. Mode de càrrega lenta: de 0 a 100% en 7 hores. |
| Potència del motor | 113 c.p. (85 kW) |
| Torque | 270 Nm |
| Capacitat de la bateria | 39 kWh |
| Tipus de bateria | Bateria de liti triple |
| Velocitat màxima | 130 km / h |
Preu a Rússia
El cost de JAC iEV7S va resultar decebedor, cosa que probablement no permetrà que aquest cotxe es converteixi en massa:
rubles 2 290 000
Tecnologia
iEV7S va portar actualitzacions tecnològiques.
La primera actualització important és el dispositiu de la bateria. La refrigeració líquida ha substituït la refrigeració per aire, la qual cosa afecta la seguretat de la càrrega i el funcionament, així com la durabilitat de la bateria.
En segon lloc, aquest és el primer iEV amb frenada regenerativa, que augmenta l'autonomia i permet moure's amb només un peu (en deixar anar el pedal de gas, el cotxe comença a frenar com un fre, moment en què es recupera la bateria) .
En tercer lloc, els nivells d'acabat més rics afegeixen característiques addicionals de seguretat i comoditat de conducció, com ara el control de creuer i l'aparcament automàtic, tot i que no és un pilot automàtic complet.
Cos
El punt clau és que aquest cotxe encara no està dissenyat per ser elèctric des de la base: l'escotilla de gas està coberta per una placa metàl·lica i els dos ports de càrrega de la bateria s'han traslladat a una ranura sota la insígnia frontal.
La dita va perfectament amb aquest cotxe elèctric:
Aquest cotxe destaca a la carretera, però no crida "futur", sinó que xiuxiueja "ara".
Безопасность
Un comunicat de premsa sobre el cotxe diu que el seu xassís ha estat ajustat per especialistes alemanys i que utilitza solucions avançades en moltes tecnologies de protecció contra impactes. Això podria estar relacionat amb la recent col·laboració entre JAC i Volkswagen AG en el camp dels vehicles elèctrics. L'iEV7S ha superat les proves de seguretat del vehicle fins al nivell C ASIL (Automotive Safety Integrity Level).
Revisió de vídeo JAC iEV7S
